浅析道路桥梁工程监理质量控制

浅析道路桥梁工程监理质量控制

王超

临沂市建设工程监理公司山东省临沂市276000

摘要：随着我国交通运输业的迅速发展，道路桥梁工程项目逐渐增加，在进行具体道路桥梁工程施工过程中，加强对每个环节的监理，预防出现安全隐患，确保每个环节的施工均达标。文章针对道路桥梁工程监理质量控制进行了详细的阐述，内容仅供参考。

关键词：道路桥梁；工程监理；质量；控制

1道路桥梁工程现场施工质量监控要点

1.1认真进行工艺工序验收

道路桥梁工程实际实施建设过程中，针对工艺工序检验或者人工验收，监督管理人员必须到场，同时严格按照规定对工程进行检验、分项、分部，进一步提升工艺工序水平。

1.2通过经济措施提高现场施工质量

为了促使现场施工质量水平得以提高，在相应施工承包合同当中，对于工程进度款进行支付过程中，可能会出现一定局限性。例如，在一些施工承包合同上指出，在施工过程中甚至在施工后才支付工程款。这种情况下，可以借助经济措施促使施工现场质量水平得以提高，把现场施工中存在的不达标和不合格项目当做一种违约行为。对施工现场质量进行实际监管过程中存在质量问题的内容，一般是先让监理人员口头要求整改，如果效果不佳，就通过书面形式进行通报。

1.3旁站监理，事后控制

在进行道路桥梁具体施工过程中，可以通过旁站监理的方式，对关键部位的施工质量做出动态监督和管理。在施工现场实施旁站监理过程中，必要时还可以派遣监管人员到施工现场进行技术指导，否则不能开展具体施工。此外，对施工现场进行施工质量监理过程中，需高度重视事后控制工作，对存在质量问题的项目进行及时处理，对于保障工程进度具有重要意义。尤其是拆模后的质量问题，应当严格督促并制定科学的解决方案。

1.4重视施工组织审核

项目工程施工之前，监理人员结合工程实际情况，设置完善的监理机构。与此同时，还需配置相应管理人员，高度明确不同岗位的职责，避免出现权责不清现象。

2桥梁工程质量通病监督

2.1路面与桥面连接的质量问题

道路和桥梁通常是两个独立的建筑，二者的连接是道路桥梁工程的重要组成部分，如果连接不好的话，对道路和桥梁会造成很大的伤害。例如，在连接处发生的“下沉”问题是致使跳车的原因。这种问题的主要原因是道路压力在操作时工作不达标，从而导致路基沉降较高或收缩，导致产生裂缝等问题。

2.2加强对桥梁耐久性问题的重视

桥梁在运行过程中，必定会受到周围环境和人为因素等等的影响。比如有害物质的侵蚀、车辆的承载能力、自然灾害的影响等因素，再加上桥梁所用材料的性能也将随着时间的推移而耗尽，这严重影响了桥梁的耐久性。需要澄清的问题是外观与耐久性的技术设计并没有直接关系。大量的研究表明，桥梁设计应该基于材料的选择和结构这两方面，对耐久性的研究早已受到关注，并取得了丰硕的成果。所以在未来的桥梁设计中，结构的耐久性应该被视为设计的重点，综合考虑整体设计和结构的细节处理和维护，这对确保桥梁的安全运行和经济性起着决定性的作用。

2.3对桥梁疲劳损伤问题研究的重视

桥梁疲劳损伤的研究不仅在整体上，而且实际上往往是因为局部疲劳损伤会导致整个桥梁的损坏。由于桥梁使用的材料是不均匀和不连续的，所以它受到车辆的负载和外部因素的影响都可能导致结构性的断裂并造成结构疲劳损伤。桥梁的疲劳损伤一直是结构设计中的核心问题，已有很多事例证明了结构的疲劳损伤导致了结构的开裂。但近年来，疲劳损伤问题已经被纳入材料的严格要求和结构设计中，需要进一步研究的是如何加强受影响的混凝土构件的动态性能和疲劳特性。

2.4桥梁裂缝问题

2.4.1混凝土中配料的搭配及混合工作的问题。混凝土作为所有桥梁施工的主要材料，它是直接对整个项目的质量起到重大影响的。在项目施工期间，工作人员一定要注意混凝土材料的混合，并定期检查混合物土的表现，坚持每一批都要检查，积极改进，保证各种材料的配给是合理的，使得混凝土在这个过程中不出现问题。

2.4.2环境和应力的规范不符合相关要求。在实际混凝土施工中，桥梁裂缝出现的重要因素之一就是温度和压力不达标。温度控制不符合要求出现一定的温差，结果混凝土的内部热膨胀和冷收缩，这是出现断裂的主要因素。另外混凝土的扛拉应力较低，混凝土内外温度差使其显示出膨胀力，这样很容易导致混凝土表面出现裂缝。

2.5高度重视桥梁的超载问题

车辆超载有三种：①桥梁的超龄载荷；②经过桥梁的车辆数量超过预设范围；③车辆不规范承载。桥梁的超载会严重影响桥梁的疲劳损伤，万一造成桥梁内部元件损坏将难以恢复其原有性能，造成桥梁断裂变形，这将对桥梁的性能产生负面影响，所以交通管制部门还要加强管理和控制，防止车辆严重超载。

3道路桥梁工程监理质量控制要点

3.1突出过程控制

建筑工程的总体质量是由许多工序的质量所形成，为了达到单位工程的质量目标，必须控制好每道工序的施工质量。因此需要做到：①强化对工序质量的检查验收。②有针对性的设置质量控制点。工程施工中对影响工程质量需要控制的重点或关键部位，或薄弱环节可设置质量控制点，针对可能造成的质量隐患的原因，采取措施加以预控。③强化对隐蔽工程的质量检查、验收。④对施工现场进行巡视、平行检验和旁站跟踪检查。在施工过程中，监理人员将随时、有目的的进行巡视和旁站检查，以及时发现、解决和纠正施工中出现的质量问题。⑤按合同行使质量监督权，为保证施工质量对所发现存在的质量安全问题，可下发《监理工程师通知单》责令施工单位进行整改，当发现必须停工的事件时，总监理工程师在征得业主同意后，有权发出《工程暂停令》，现场必须立即停止施工进行整改。

3.2注重事前预控

事前控制是事中控制的基础，是实现质量控制目标的前提和保障。在道路桥梁工程施工前期，工程监理需要做到：①对承包单位的资格审查；②设计图纸的核校工作，并熟悉设计文件、技术规程及有关技术资料；③施工组织设计、施工方案、开工报告的审查及质量通病的防治措施；④有针对性的技术交底工作；⑤加强对进场物资的检查验收；⑥检查复核施工现场的测量标准、建筑物定位放线以及高程水准点；⑦督促、协助承包单位完善质量保证体系和现场质量管理制度。

3.3事后的验收控制

无论是道路工程还是桥梁工程，在工程建设完成以后，都需要进行验收。①对单位工程进行初验。当施工单位提出对单位工程进行初验时，专业监理工程师应检查：工程是否达到验收条件、功能试验是否完成。当上述完成并达到检查要求后，监理单位和施工单位各监理单位各专业人员共同对工程进行初验，初验通过后，由施工单位提出验收申请报有关各方并提交全部竣工资料和竣工图。②审查竣工资料和竣工图纸。竣工资料审查重点是资料齐全、真实清楚、手续完善，分部、分项划分合理；竣工图的审查重点是施工过程中所发生的设计变更和工地洽商是否已包括到竣工图中，竣工图是否完整等。③竣工验收及质量评估。④质量的整改完善。对验收中提出的需要修改或完善的质量问题，监理将按规定的时间和要求督促施工单位进行整改或完善。

结束语

道路桥梁具体施工过程中，每个环节均十分重要，从开始的路基建设到最后的路面建设，不同工序均需要有专门人员负责。具体工程过程中，遵循国家规定，以图纸和技术标准作为依据，开展具体施工。整个施工过程中，监理人员对施工全过程进行跟踪，确保每个环节均符合规定要求，相应监理人员重视提升自身素质，施工人员参与相关培训。

参考文献：

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