谈公路沥青路面的预防性养护技术

谈公路沥青路面的预防性养护技术

全发震

全发震

内蒙古五原县公路段内蒙古巴彦淖尔015100

摘要：现阶段，沥青路面在中国公路中广泛运用，与水泥路面不一样，沥青路面具备耐久性、坚实性和抗裂性等优势。为了让公路的使用寿命延长，确保公路的正常应用，就需要加入预防性养护技术。依养护的现实状况，优化施工管理方法，提升养护管理水平，保证养护项目质量，使成本降低，把养护管理工作做好。

关键词：公路；沥青路面；预防性养护；

引言

随着社会经济的发展，中国的公路桥梁事业有了大规模、大跨度的发展，尤其是这10年以来，国家对基础设施建设加大了投资金额，沥青路面是当今路桥建设中关键的公路路面结构之一。怎样在确保公路正常运营与路况优良下，让公路的经济效益充分的发挥出来，是现阶段公路养护的首要任务。因为沥青材料的路面对道路的通车使用寿命、行驶中的噪音和道路的四周环境都有特别关键的影响，因此沥青路面的养护工作是中国公路管理部门和有关工作人员的关键工作任务，为了延长沥青路面的使用寿命和应用功能，我们不但要对其实施维修，更是要实施预防性养护。

1、沥青路面病害发生问题的因素

这几年来，公路预防性养护存在很多问题：首先是路面面层发生小微裂缝、麻面、脱皮、泛油、沥青老化、路面渗水等轻微病害，导致路面的不平整与抗滑功能的降低产生功能性破坏；路面面层发生严重裂缝、坑槽、沉陷，路面构造的整体或其某一个或几个组成部分的破坏，严重时能达到不可以支承车辆的荷载产生构造性破坏。其次是严重损害路肩、边坡，塌陷路段经常发生。再次是排水设施堵塞，让雨水不能畅通。最后是对防护设施的挡土墙、砌石边坡发生破损、开裂、塌陷、墙内土石被冲空等不一样程度的损坏。这种破坏严重影响了路面的应用功能与延长其应用寿命，变成限制公路养护发展的瓶颈。

2、预防性养护技术的方式

2.1稀浆封层

稀浆封层技术能够有效的封闭路面表层裂缝，提升表面层的防水性与摩擦功能。这技术经过把级配优良的集料与乳化沥青混合而成的混合料平均的撒布在整个路面上。在路面横向、纵向裂缝适用稀浆封层技术，非结构性的块状裂缝，沥青路面表面的沥青老化、贫油，降低路表摩擦系数，路表渗水等路面病害，在严重车辙路面与具备相对大疲劳裂缝的路面不适用，不可以改善路面的构造强度。

2.2微表处

乳化沥青稀浆罩面的最高级方式是微表处，它在关键交通道路的预防性养护适用。微表处由聚合物改性乳化沥青、100％轧碎石料、矿物填料、水与重要的添加剂组成，应用专门的施工设备边拌和边摊铺。微表处能够使路面的抗滑能力提升，阻止水分下渗、避免路面的老化和松散，然后使路面的使用寿命有效地延长。现实上，微表处在中国运用也非常早。表面处治技术关键要做好下面几大原因：首先沥青洒布与石屑撒铺设备要优良；其次是石料要合格，单一的规格尺寸而且干净；再次是控制施工季节与温度，多雨季节与温度过低都会关系到表处质量；最后是控制施工工艺，洒油量、石料用量、胶轮压路机碾压、初期养护等关键工艺要严格控制。

2.3表面涂刷沥青再生技术

一种用于沥青路面的三合一维护剂就是沥青再生，其关键成分为煤焦油35%～50%、石油蒸馏液32%～42%与三合一煤焦油再生剂15%～40%。沥青再生是一种非常高效的具备渗透性的沥青再生密封剂，其特征关键有：具备抵抗汽油、防水、防化学品侵蚀与抵抗别的损害性杂质影响的特点；具备不改变沥青表面构造就可以起到密封与再生作用的特点；可以渗透到沥青表层，成为沥青层整体的一部分，具备相对强的温度适应性与耐久性。

2.4雾封层预防性养护技术

雾封层是沥青路面的预防性养护技术里相对先进的技术，这项技术在沥青路面的预防性养护里不再应用集料，而是直接在沥青路面上喷洒一些、稀释过的改性乳化沥青，如此做的目的是使沥青路面的水分减少渗入，让路面的功能得到了完善，而且让路况的质量提升了。在预防性养护技术中雾封层技术特别适合沥青路面的贫油、裂缝与细颗粒脱落的问题，所以，被在路面的填缝预处理当中普遍地运用这项技术。可是在现实运用中雾封层技术也存在着一定缺点，关键是使公路的沥青路面摩擦系数降低了，因此这项技术并不适合对路面摩擦系数要求严格的路段。

2.5季节预防性养护

春季养护的核心是路面表层存在水痕和出现冻胀的位置，在路肩和路基边坡要抓紧排水渗沟的挖掘，引流路面构造。

夏季养护关键做好路面的排水工作，避免潮湿的工作环境破坏路面的构造。夏季时气温广泛相对高，能够使用洒水降温的技术对路面由于沥青软化而发生波浪状的情况实施预防，洒水时间通常选在下午2点左右相对好，把水量控制好，可以达到潮湿湿润的效果就行，水能够多洒几次，可是一定要以不影响交通、不导致路面积水为前提。

秋季养护的核心要放在对公路沿线边沟中积水的排放与疏导上，避免在冬季来临时这些积水导致路面结冻。

冬季养护的重中之重是除雪防冻，除雪工作的规划要依据路面构造、气象资料、积雪深度等详细资料做好，并把重点区段象坡道、匝道、桥面等的除雪防冻工作做好。

3、预防性养护的要点

3.1拟定公路沥青路面预防性养护规范

拟定公路沥青路面预防性养护规范，要依据公路沥青路面情况数据实施。依据这些数据来判断路面是不是需要实施预防性养护，哪些路段需要养护，选择哪种预防性养护技术等。当前，路面的质量评价内容关键有路面的破损状况、车辙、行驶质量、路面强度与抗滑功能等。在中国，公路沥青路面的预防性养护关键指标选取有PCI、RQI、RDI与SRI。

3.2预防性养护时机

公路沥青路面的预防性养护，重点就是要选取合理的时机，依据病害种类使用相对的养护方法。例如，在南方山区，公路沥青路面的病害关键是因为水害，因此在实施路面的预防性养护时，要重视排水与防护。要保证排水体系能够正常排水，发生损坏时要及时修复，防止雨水渗漏把路面毁坏。在雨季来临前，全面检验并维护路面的排水体系，保证挡墙泄水孔顺畅。又如，北方地区，公路沥青路面的病害关键是春季春融排水和冬季上冻前灌缝处理。公路沥青路面的交通情况不一样，养护时所使用的方法常常也不一样，在实施沥青路面的预防性养护时要选取合理的时机，拟定科学的养护方法。预防性养护技术要跟路面病害的特征相符，并考虑经济因素，在确保路面功能的前提下节约养护成本。要定期实施公路沥青路面的巡查，发现路面或者附属设施发生质量隐患，要及时实施修复，依据预防为主与防治结合的原则，因地制宜，把沥青路面的日常预防、季节保养做好，确保路面完好。

3.3防治结合的养护方式

预防性养护技术最重要的特征是防治结合，就是全部的工作都是为了防止路面病害而实施，在养护期间进行预防与治理互相结合的方法。公路有关部门管理人员首先对某一建成的公路实施现场考察分析，全面认识这条公路的状况，并预见这条公路也许会发生的病害，然后使用科学而且有效的预防性养护技术，尽量争取在相对大范围病害发生前处理和养护工作做好，防止路面病害蔓延与加重，影响道路的正常运营。这种在病害发生前就使用养护技术并在病害发生之初就及时使用处理方法的养护方式，可以真正使公路沥青路面功能获得最大限度的发挥，为人们出行提供最好、最可靠的服务。

结语

预防性养护尽管在中国发展起步相对晚，可是随着中国交通建设的阶段性发展，公路将由迅速建设渐渐步入养护期，在这一时期进行预防性养护具备特别关键的意义。尤其是在当前生活中，随着物质生活的日益丰富，逐年递增的私家车数量，人们出行的需求也更多，因此对道路的安全与通畅都有非常大的要求，把沥青路面的预防性养护工作做好，同时也是人民可以安居乐业的关键保证。

参考文献：

[1]杨永军.浅谈公路沥青路面预防性养护[J].科技信息，2013，07：382.

[2]韦立桦.高速公路沥青路面预防性养护技术研究[J].科技与企业，2014，（14）.