停电封网带电跨越施工技术

停电封网带电跨越施工技术

付建华

（中国能源建设集团广东火电工程有限公司广州510735）

摘要：针对500千伏港城至东海岛架空送电线路工程(500千伏港城变电站-K1)N1-N5放线段中不能长时间停电跨越220kV港遂甲乙线问题，通过现场的多次勘察和计算，相应制定了净空距离计算、迪尼玛绳绝缘网制作、承载绳规格等技术措施，科学有效的指导施工，经计算后满足采用停电封网带电跨越施工施工方法。

关键词：输电线路；封网跨越；张力放线；施工技术

引言

随着我国经济建设的高速发展，对电量的需求越来越大，电网安全性、稳定性、供电可靠性要求越来越高，跨越带电线路难度越来越大，已经无法按照常规的长时间停电跨越施工方法，为了满足现场地形和工期的要求，如何采用安全高效的施工方法在项目管理中尤为重要。本文通过介绍500千伏港城至东海岛架空送电线路工程(500千伏港城变电站-K1)停电封网带电跨越施工成功经验，解决停电时间有限的难题，降低了电网安全运行风险，提高了供电的可靠性，为今后类似工程施工提供参考和借鉴。

1工程概况

500千伏港城至东海岛架空送电线路工程(500千伏港城变电站-K1)自500kV港城站进出线构架起，至K1塔止，新建线路长25.554km，新建铁塔64基。全线按双回路共塔设计，每相导线采用4×JLX/LHA2-235/240铝合金芯成型铝绞线。地线采用2根24芯OPGW光缆。本次施工N1-N5采用张力放线,放线段长1287m,铁塔5基，其中转角塔2基，直线塔3基。

2跨越施工方案选取

结合现场实际情况综合分析，由于220kV港遂甲乙线被跨越点对地距离较高，其地线对地高度达36m，不具备常规搭设跨越架带电跨越。为降低施工安全风险，我项目部向建设单位提出了采取停电降线跨越方案。但由于220kV港遂甲乙线是湛江市遂溪县主要供电线路，担负着本地区较大的电力供应负荷，无法长期同时停电。经多方协调均无法停电施工，经与建设单位、设计单位、监理单位会议研究讨论，决定对220kV港遂甲乙线采取停电封网带电跨越施工方案。封网、拆网施工各停电一天，带电跨越期间采用被跨线路退出重合闸措施。

3主要风险概述

本次施工任务中存在人身安全、设备安全、电网安全的风险隐患。违章指挥：严禁违章指挥，对违章指挥现象任何人都有责任、有权制止，施工人员遇违章指挥有权拒绝施工。违章作业、违反安全交底要求：遵纪守法，按规程作业，施工中严禁打闹、抛物等违章行为；严格按安全技术交底施工，不得擅自更改；强化现场安全监督检查。进入施工现场不戴或不正确佩戴安全帽。高处作业不系或不正确使用安全带，高处作业人员必须使用双保险安全带，安全带必须系在牢固的构件上，并不得低挂高用，施工过程中应随时检查安全带是否牢固，高处作业移位时亦不得失去安全带的保护。被跨的220千伏线路电压等级高，各方的关注度大，一旦发生事故，可能造成大面积停电，威胁主电网安全。实施作业的9～10月份间，负荷持续增长，停电难度大，虽经多方协调仍无法进行停电作业，施工安全风险大。与被跨越220千伏线路间夹角较小，其地线对地高度达36米，垂直高度较大。跨越点位于大风区，六级及以上大风较为频繁，实施跨越的作业时间有限，封网、拆网过程中对天气的要求较高；停电作业时，施工范围两端未接地，现场施工严格按停电工作票要求进行验电接地。

4施工计算及施工技术

4．1、施工计算

通过计算得出紧线状态（最终状态）下及张力放线过程中，交叉跨越点处下导线对220kV港遂甲乙线被跨越档地线的净空距离。相关计算参数见下表。

4.2施工技术

4.2.1工作票办理

（1）工作负责人填写工作票，填完后交工作票签发人核对、审查并签发。工作票签发人不得兼任该项工作的工作负责人。

（2）工作票签发人审核签发后，待接收工作票后，工作负责人手执一份工作票。

（3）工作班人员到达工作现场后，未经工作负责人技术、安全交底及许可不准开工。任何人不得随意改变工作地点、扩大工作范围。

（4）工作负责人接到工作许可人许可命令后，带领工作人员进入工作现场，按工作票要求做好并检查现场安全措施，特别要注意挂接地线前必须验明无电压（禁止用抛挂接地线的办法挂接地线）。

（5）工作负责人必须始终在工作现场，认真监护作业人员的安全，及时纠正作业人员的不安全动作及违章行为。工作负责人必须离开工作现场前，应临时指定合格监护人，并通知全体工作人员和工作许可人。

4.2.2导线承载索的架设

在N2、N3跨越塔下横担的两边相导线挂线点及塔身处，挂两对等长的钢丝绳套，比N2、N3塔下横担滑车低5米，钢丝绳套下面各挂一个50kN单轮尼龙滑车，各个尼龙滑车一样高，并固定好。由于N2、N3跨越塔需承受索道张力，为保证铁塔横担不产生变形等，需对N2、N3塔采取补强措施。

4.2.3停电挂接临时接地线

接到工作票许可人下达的已停电命令后，分别在220kV港遂甲乙线2号塔小号侧、3号塔大号侧处验电，确认线路无电压，于2号塔小号侧和3号塔大号侧各安装一组临时接地线。视情况而定，为了保护好220kV港遂甲乙线地线，我方在架线施工时要对其进行降线处理。再在2号直线杆塔上两地线原线夹挂点进行画印，并解开地线的连接金具，使用提线滑车松开地线，用提线器将地线下降到1米处，并锚固在预先埋设好的地锚上，使其弧垂值增大。

4.2.4迪尼玛绳绝缘网制作与安装

（1）在220kV港遂甲乙线2号塔上过渡一根Φ20迪尼玛绳，并引到新建500kV港岛架空线N2-N3塔线行下，通过该迪尼玛绳过渡两道放线通道(此为索道主承力绳)。

（2）固定索道主承力绳（Φ20迪尼玛绳）：在N2、N3塔横担两端可靠固定四根Φ20迪尼玛绳。由于主承力绳两端均锚固在地面上，落地部分应做防护措施，防止磨损或人为破坏。

（3）索道封网（索道封网绳采用Ф12）：绝缘网吊至铁塔横担上并展开绝缘网首端两个边角连接拉网绳，然后将承网滑轮逐个安装到承载索上。封网间距(即每两个节点在主绳上的间距)宜为2m。牵引前侧Φ12，每隔2m再次固定Φ12，如此反复，直至档内封网完成；并在两边的Φ20迪尼玛绳用控制绳向外拉紧，使封网不致收拢，同时也不会使两端主绳在跨越点处向内收紧而减少索道有效宽度。

（4）索道封网完成后,可通过主承力绳地锚一端的6T手板葫芦进行调节主承力绳的弧垂。

4.2.5拆除临时接地线恢复送电

待带电作业迪尼玛绳绝缘网跨越设置好后，分别拆除220kV港遂甲乙线2号、3号接地装置，恢复220kV港遂甲乙线送电（但退出重合闸），并在索桥的保护下，进行本工程线路的导地线展放。

4.2.6正常放线展放导地线

导线采用“一牵四”展放方式,需过渡到Ф24牵引绳后方可开始展放导线，导线展放程序如下：Ф15无扭绳（导引绳）→Ф24无扭绳（牵引绳）→4×JLX/LHA2-235/240铝合金芯铝绞线。采取低张力放线，严格控制线路展放导地线时的张力，在保证导线、走板顺利通过绝缘网的前提下,尽量缩小导线与绝缘网的垂直距离，避免事故状态下对绝缘网的冲击力过大。

4.2.7拆除封网

拆除跨越索桥时，同样要与相关部门联系好办理相关申请手续。拆除封网的顺序与封网搭设的顺序相反，拆除封网首先拆除卸扣，由两边向中间拆除，并通过封网滑车将索桥网桥往两侧收，待索桥网桥回收完毕，利用500kV港岛架空线已展放好导线作为承力体而进行索桥承载绳拆收。

5施工流程图

本次跨越施工主要分为三个阶段：搭设绝缘网（停电）→跨越施工（带电，但退出重合闸）→拆除绝缘网（停电）→恢复正常送电（对于线路停电的时间需按照有关规定流程办理好第一种工作票，跨越施工期间线路退出重合闸的需办理第二种工作票。）

5.1施工工艺流程图（图1）

6停电封网带电跨越施工的应用

500千伏港城至东海岛架空送电线路工程(500千伏港城变电站-K1)受停电时间条件的限制，N1-N5（1287m）放线段跨越220kV港遂甲乙线采用停电封网、带电跨越、停电拆网的施工方法，克服了停电时间短的困难，降低了电网安全运行风险，提高了供电的可靠性，并确保了工程的顺利完工。采用停电封网、带电跨越、停电拆网的施工方法可以在用电负荷紧张无法长时间停电配合架线施工的情况下，为线路顺利完工提供有利的条件。

7结语及建议

电能作为目前应用最广泛的能源之一，其输电线路的安全运行重要性不言而喻。如今，经济的发展使得日常生产生活中对电能的需求逐年增加，随之，电网建设工程也是越来越浩大。为了在不影响用电的前提下实现施工效率的最大化，对于电力工程输电线路施工技术的创新和发展势在必行。在对电力工程输电线路施工过程中总会遇到这样或是那样的问题，我们应该迎难而上，积极采取措施解决它，促进输电线路施工技术的更快进步与发展。

（1）归纳总结停电封网、带电跨越的施工方法、工艺流程，编写标准施工方案，为其他工程提供宝贵的经验和参考。

（2）在运行的高压电力线路上方展放引绳时,需要研究选择适宜的抛绳方法,如无人机引放、动力伞引放等。

（3）导线展放时，要密切关注钢丝绳的受力情况，根据受力的方向和角度，适当调节转向滑车的预偏，防止牵引绳跳槽。

（4）线盘架应稳固、转动灵活、制动可靠；线盘或线圈展放处应设专人传递信号，作业人员不得站在线圈内操作，线盘或线圈接近放完时，应放慢牵引速度，以防跑线。

（5）放线前应派人检查滑车的挂板、耐张塔的钢丝绳套子是否满足受力要求，钢丝绳套子所垫木头是否够大，严禁钢丝套子直接与横担主材发生摩擦。

(6)防护网铺设时,使用绝缘性能良好的绳具,跨越施工必须选在晴朗的天气,任何雨天、大风天气,均不能进行不停电跨越施工。

(7)放线期间应每个塔位安排高空人员值守，当走板经过滑车时要慢慢牵引，并检查滑轮是否正常转动，避免滑车不转的情况下，导致牵引力过大造成事故。

参考文献

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3邓锡鹏浅析电力工程输电线路的施工技术商品混凝土2013（7）

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