国网绵阳供电公司四川绵阳622750
摘要:为提高配电线路的供电可靠性,必须要认真做好配电线路的运行维护工作,找出配电网的薄弱环节及问题所在,提出预防和降低配电线路故障的办法,并结合实际情况不断提升维护水平,提高配电网的专业化管理水平,从而使配网建设、改造、运行管理工作趋向科学化。
关键词:配电线路;故障;运行维护;检修
引言
电力是经济建设的重要组成部分,社会的发展、工农业生产、人民生活对电力的需求越来越迫切,提高电能质量和供电可靠性,这是社会的需求和市场竞争的需要。做好配电线路的运行维护与检修,应结合地区、地理特点,了解当地配电线路常见故障加强防范措施;此外,还要合理安排巡视检修。
一10kV配电线路常见故障及防范措施
(一)10kV配电线路常见故障
由于10kV配电网绝缘水平低,线间距离较小,架空线路通过的地方多为丘陵、山地,线路易遭受雷击、外力破坏和设备等故障,致使线路跳闸。根据一般运行的经验,10kV架空线路的故障有如下几种:
1、自然灾害因素造成的事故
雷电、强对流天气、大雾、冰雪、霜冻等气象灾害每年都有发生,对配电线路设施破坏极大,尤其以雷击为甚。雷击导致10kV架空配电线路事故通常有绝缘子击穿或爆裂、断线、配变烧毁、避雷器击穿等。电气设备存在的缺陷是造成雷击事故的重要原因,比如杆塔及设备接地电阻不合格导致雷击电流不能快速流入大地,避雷器引下线被盗使雷击电流无法流入大地等。
2、外力破坏造成的故障
因10kV配电线路面向用户端,线路通道复杂,交叉跨越各类线路、道路、建筑物、构筑物、堆积物、树木等较多,极易引发线路故障。因此外力破坏亦是10kV架空配电线路的多发事故之一,这类事故根据破坏源头可分为:
①树木生长超过10kV架空线路的安全距离,造成线路接地或短路;
②车辆或施工机械碰撞10kV架空线路杆(塔),引起线路接地或短路;
③风筝碰触引起10kV架空线路相间短路速断保护跳闸;
④铁塔的塔材被盗引起杆塔倾斜或倒塔;
⑤杆塔或拉线基础被雨水冲刷严重引起倒杆(塔)。
3、设备故障导致线路跳闸事故
由于制造质量以及安装水平等原因,导致户外电气设备存在缺陷,设备之间的连接接触面不够,接触电阻过大;或由于负荷电流大,引起连接处发热烧毁,导致线路缺相运行。
4、用户产权设施造成的故障
用户产权电力设施普遍存在无专人管理、配电房防护措施不完善,电缆沟坍塌积水等问题,老型号电力设施仍然带病运行等。因缺乏维护,内部故障时,分界点的开关未跳闸或高压保险未熔断,甚至有的单位直接将高压保险短接,造成越级至主线路开关甚至变电站开关跳闸,而且发生事故后抢修困难,修复期长。
5、环境方面的因素
在企业较多的乡镇,每天都要排出大量粉尘,日积月累,绝缘子上积满了凝固的灰尘,在遇到小雨时极易引起放电造成线路接地或跳闸。类似的灰尘问题同样会落在柱上开关或高压保险的各个部件上,从而造成故障。
6、管理方面的因素
运行管理中影响配电网安全的主要因素是巡视不到位、缺陷消除不及时。巡视不到位,主要是运维人员技能素质不高、责任心不强,对线路及设备缺陷等未能及时发现。缺陷消除不及时,主要是消缺管理流程不清晰、检修质量不高、责任考核不落实。
(二)故障的防范措施
1、针对天气因素采取的防范措施
提高绝缘子的耐雷水平,特别是针式绝缘子的耐雷水平。根据近年来的运行经验,耐张杆塔的悬式绝缘子在雷击时发生闪络故障较少,故障发生点集中在针式绝缘子上,可用P-20T型针式绝缘子代替P-15T型针式绝缘子,有助于提高线路的防雷能力。
安装线路避雷器则是一个经济、简单、有效的措施。在易遭受雷击的线路上以及杆塔高程相对较高的地段装设金属氧化物避雷器,以及在变压器高低压侧装设相应电压等级的避雷器。
定期检测接地装置,确保接地阻值合格及接地引下线完好,对不符合要求的接地装置及时进行整改。
2、针对外力破坏的防范措施
在交通道路边的杆塔堆砌防撞墩并涂上醒目的反光漆,以引起车辆驾驶员的注意,对于在配电线路附近的施工,应及时联络施工方,并签订防护责任书,避免盲目野蛮施工威胁线路安全运行。加强打击破坏、盗窃电力线路塔材及设备的力度,力求得到当地公安部门的配合,定期或不定期利用赶集日开展电力设施保护宣传活动,发放宣传单及张贴宣传标语等,发动群众护线力量,使广大用户知晓保护电力设施的重要性。运行部门定期巡视检查配电线路的杆塔、拉线基础和违章建筑物,对被雨水冲刷严重的杆塔、拉线基础及时进行维修,对存在缺陷的设备及时处理和检修,对违章建筑物进行清理整顿。
3、防设备故障
对于线路连接部分,应使用铜铝接线端子或铜铝过渡线夹使其接触良好。新建或改造配电线路的分段、分支开关采用绝缘和灭弧性能良好,检修周期长,高寿命无油化的真空断路器,以减少线路断路器的故障。
二做好配电线路运行维护工作
配电线路的运行巡视是安全生产管理的基础工作,其目的是为了经常掌握配电线路、设备的健康状况,线路保护区状况以及环境变化对线路安全运行的影响,及时发现缺陷和隐患,为配电线路、设备的检修和维护提供依据,以保证线路安全运行。
(一)严格执行线路巡视定人、定段、定时制度
1、实行运行、检修合一的班组管理模式。按照管理职责,各班负责线路的运行、检修管理工作,大型检修、抢修按照部署实施。
2、班组应根据每条线路情况划分责任段,严格按照专人、专责段巡视管理方式组织线路的巡视。专责段应按每季度或半年进行一次轮换巡视。通过轮换对比巡视记录、反馈意见情况,促进线路巡视质量的提高。
3、各班组共同参加新建线路的移交验收工作。移交后的新线路应及时划分到各个班组中的责任人或段,按照以上规定进行责任段划分管理。
(二)规范线路巡视记录与巡视内容
线路巡视应根据不同的时段,按照定期巡视、故障巡视、特殊巡视、夜间巡视、监察性巡视的相关规定进行。
1、巡视记录应执行国家电网公司的有关规定。
2、各班将巡视作业指导内容记录在巡视卡中;
3、巡视内容除记录设备本体缺陷外,还应记录线路防护区内的变化情况。在发现可能出现危及线路安全运行的缺陷和隐患时,还应及时采取处理措施,并做好必要的宣传工作。
(三)线路巡视到位标准
线路巡视标准必须符合《架空配电线路及设备运行规程》的规定。
1、巡视人员到达线路杆位后,应围绕线路杆塔转一圈,且必须观察到责任段内线路杆塔所有构件及导线和金具情况,然后再向前行。
2、巡视人员发现异常情况后,应立即作好记录并汇报班组负责人。
3、对于特殊地段不能到达杆塔位置的,应经班组认定备案,但必须利用望远镜仔细观察是否存在缺陷。
三作好配电线路的检修工作
(一)线路计划检修是保证线路的健康和正常运行的必要工作,应贯彻“应修必修、修必修好”的原则。
(二)根据配电线路巡视检查的结果,对线路的缺陷进行分类:即一般缺陷、重大缺陷、紧急缺陷。一般缺陷,指对近期安全运行影响不大的缺陷,可列入年、季检修计划或日常维护工作中去消除;重大缺陷,指缺陷比较严重,但设备仍可短期继续安全运行,该缺陷应在短期内消除,消除前应加强监视;紧急缺陷,指严重程度已使设备不能继续安全运行,随时可能导致发生事故或危及人身安全的缺陷,必须尽快消除或采取必要的安全技术措施进行临时处理。
(三)配电线路的检修必须按相关标准进行,并应实行终身责任追究制度,以确保线路的检修质量。
四结束语
配电作为电能发变送配中的最后一个环节,在电力生产生活中具有非常重要的作用。而要保证供电的可靠性和确保人身、电网及设备的安全,就必须制定保障配电线路安全运行的管理措施,规范相关管理人员的行为,严格做好配电线路的运行维护和检修工作,不断提高线路的健康水平。
参考文献:
[1]刘广伟.中低压架空配电线路的运行维护分析[j]黑龙江科技信息.2010年07期。
[2]刘文龙.浅析10kV配电线路设计技术要点[J].价值工程,2010,(29)。
[3]石锦福.对10kV配电线路设计技术要点的探析[J].建材与装饰,2010。