道路桥梁施工过程缺陷成因及防范措施

道路桥梁施工过程缺陷成因及防范措施

郝旭峰

浙江交工金筑交通建设有限公司浙江杭州310000

摘要：在城市化进程不断加快，城市人民对出行的安全性和便利性的要求也是更高，这就在一定程度上推进了我国道路桥梁工程的建设发展。而道路工程的施工应用和质量问题十分重要，怎样才能对其工程施工质量进行有效的控制就成为大众所关注的焦点。在道路桥梁工程施工阶段，时常会出现工程施工质量的问题，我们经过开展有效的防范措施，以避免其问题的出现和扩散。本文主要基于作者实际工作经验，简要的分析道路桥梁工程施工缺陷成因，并且提出了加强防范的措施，以供借鉴。

关键词：道路桥梁；施工缺陷；防范措施

前言：在道路桥梁工程的使用发展中，还存在着一些问题，因为建设单位盲目的追求施工进度，忽视了工程施工质量的控制，造成道路工程建设质量不符合规范要求，或者是承载力的不够，桥面的平整度不够，将直接影响行车舒适度，轻则影响到道路桥梁工程正常的使用，严重的话威胁道桥工程使用安全，造成不可预估的损失。所以，做好道路桥梁工程施工质量控制对工程项目的建设和发展有着重要影响。下面就对其进行探讨。

1道路桥梁工程的施工质量问题分析

1.1桥梁的裂缝问题

道路桥梁工程的施工中，桥梁裂缝问题十分常见，桥梁的裂缝问题将对其道路桥梁工程有着破坏性，并且降低道路桥梁工程的整体质量。桥梁的裂缝将对其桥体结构产生破坏，降低桥梁自身的承载力，影响交通工程舒适度，引发出交通事故的问题。造成桥梁工程的裂缝原因较多，主要原因出现：第一，因为施工控制工作的不到位，在整个施工阶段，混凝土的质量合格，振捣作业的不到位，材料的配合比不合理和后期的保养不当等，这些都将造成桥梁裂缝问题的出现，另外因为混凝土的施工配合比和质量的不合格，使得混凝土离析现象出现，造成桥梁裂缝问题的出现，如果说在混凝土振捣的时候，因为振捣不够，将造成混凝土的压实度不足，使得承载力不符合规范要求，在使用阶段如果说出现压力超高的情况，就会出现裂缝问题，混凝土的养护工作不当，使得混凝土长期暴露在阳光下，使得脱水问题的出现，水分蒸发造成混凝日的体积缩小，致使桥梁断裂的问题出现。第二，后期使用不当，若是桥梁承受的承载力超出了长期所承载的范围，将在一定程度上加大桥梁压力，致使桥梁裂缝问题的出现。

1.2道路与桥梁衔接处的质量问题

桥梁的两端与道路之间连接的缝隙安全性，将对其车辆行驶安全有着直接影响。在道桥工程施工阶段，道路桥梁需要作为两个项目进行分别实施，每个施工项目有着不同技术要求、操作的标准，在工程项目接近尾声的时候，把其两个项目进行合并，对其缝隙连接实施处理，如果说缝隙处在有瑕疵问题，在道路桥梁使用一年后，通常会出现塌陷问题。

1.3路面与路基质量的问题

在现阶段，我国绝大部分市政道路、高级公路都是应用的沥青路面，沥青路面的行车舒适度、养护方便和噪音小特点，能够有效提升我国的道路工程建设水平。影响沥青路面施工质量的因素较多，主要有下面几种：第一，路面摊铺的材料质量，沥青混合料配合比的不合理，油石大，造成铺筑好的沥青路面产生泛油问题，油石比较小，路面的松散问题出现，矿料质量不合格，造成集料压碎值、石料抗压强度太差、扁平颗粒含量高，使得降低了混合料整体稳定性，致使路面问题出现。还有沥青混合料的拌合不均匀，也会出现摊铺困难，对其路面平整度有着直接影响。第二，路面和路基的质量，路基作为路面的基础部分，如果说路基的防护排水不够完善，将会造成路基的下沉问题出现，对其路面平整度有着直接影响。另外，因为施工工艺差和管理工作的不当，也会出现沥青路面的厚度不一，使得路面平整度不一致。第三，沥青混合料的碾压过程中，沥青混合料温度控制就成为沥青路面施工控制的关键，混合料的温度过高时，进行碾压，极易造成混合料的推移问题出现，使得沥青层的厚度不均匀，在温度较低的时候，因为达不到规定的的压实度，使得空隙率较大。

1.4钢筋腐蚀性的问题

在桥梁工程施工中，离不开高强度的钢筋和混凝土使用，其二者配合使用，将在一定程度上提升桥梁工程的承载力，提高桥梁工程的整体施工质量。如果说在正式施工阶段出现问题，将会造成钢筋长时间暴露在空气中，因为受到空气中的水分、氧气等的影响，产生腐蚀性问题，对其桥梁整体质量有所降低。在一般情况下，工程施工中的钢筋紧贴模板，造成钢筋的露筋和浇筑振捣的不到位等，这些原因都会造成钢筋暴露在空气中。

2道路桥梁工程的施工质量问题预防和控制的措施

2.1桥梁裂缝预防和控制

就桥梁裂缝问题，经过下面方法进行控制：第一，做好混凝土的振捣作业，提升其振捣质量，以保证混凝土的结构缝隙小、分布均匀，增大其混凝土结构整体硬度，避免裂缝问题的出现。第二，对温度进行控制，在混凝土浇筑施工阶段，我们必须控制其混凝土内外的温差，使得混凝土的内外温差平衡，避免混凝土内部的膨胀问题出现，造成混凝土硬化后的结构稳定性高，不易出现裂缝的问题。第三，加强桥梁预应力分析，增强桥梁工程的整体承载力，降低桥梁裂缝出现的概率。

2.2对路面和路基的预防控制

若想有效确保沥青路面工程的整体平整度，我们必须落实下面几点工作：第一，在路基正式填筑之前，需要处理其原地面，路基的填筑厚度一般大于30厘米，对其进行分层压实，完善相关的排水设施，在正式施工阶段，应用摊铺机自动找平系统，走钢丝绳的方法，将其纵断的高程进行控制。第二，沥青搅拌站生产能力和摊铺机摊铺能力所适应，以保证摊铺机的作业连续性、均匀性，若是摊铺机的等待时间过长，混合料温度的下降将造成局部的不平整。第三，碾压应该是在混合料较高的温度下进行，一般的初压不低于120摄氏度，复压则是在90摄氏度以上，终压完成时不能低于70摄氏度。

轮胎压路机在使用阶段，各轮胎新旧程度、轮胎的压力应该是新旧一致的，以保证路面整体的平整度。

2.3桥路的连接预防控制措施

为避免桥梁与公路路面的衔接部位出现问题，我们需要落实衔接处的控制工作。首先，道路的开槽甭旋喷桩桩顶，人工清理干净桩柱间的软泥，并且回填碎石到设计的标高，之后利用压路机实施碾压，先静碾压一遍，振动两次，以保证桩间的缝隙被碎石所填满，在回填二灰之前，相关的人员需要对其施工现场进行回填材料的取样，仔细检测其混合料的含水量、石灰的含量，以保证进入摊铺现场的材料能够满足工程施工标准。其次，在开展回填作业的时候，虚铺厚度应该控制在23厘米，保证其压实后的厚度在20厘米以内，每次回填完成后，应详细检测其密实度，对不合格的部位进行重新碾压，保证其密实度达到施工设计的要求。

结束语:

总的来说，道路桥梁工程建设能够为人们的生活生产带来较大的便利，因为当前的道路桥梁工程施工裂缝、路基平整度和钢筋腐蚀性等问题出现，对其工程项目整体质量有着影响。所以，我们的有关人员应该加强管理力度，提升道路桥梁工程施工质量，遵守工程施工规范设计的要求，避免质量问题的出现，提升道路桥梁工程的整体质量，建设出高质量的道路桥梁工程，更好的为人们群众所服务。

参考文献：

[1]刘琦.道桥施工质量的预防及相关措施研究[J].民营科技，2016，（09）：139.

[2]刘秉政.浅析道桥施工中的质量控制[J].经贸实践，2017，（16）：212.