薄壁空心墩施工技术及质量控制

薄壁空心墩施工技术及质量控制

李国光张少华

中建城市建设发展有限公司北京市海淀区100037

摘要：随着我国交通事业的发展，空心薄壁墩在高速公路中得到广泛应用，空心薄壁墩对于减少工程造价，保证线性顺适有明显效果，在对桥梁薄壁空心高墩进行施工时，要十分注重技术方面的问题，保障其质量，如果在建设时出现质量缺陷，那就要进行全面控制，通过各种防范工作，避免一些不利因素的发生，在施工时，如果发现问题就要迅速解决问题，从而保证桥梁工程的质量。基于此，本文对薄壁空心墩施工技术及质量控制进行分析。

关键词：薄壁空心墩；施工技术及；质量控制

在施工中因受地形复杂的限制，因此空心薄壁高墩在道路桥梁墩台构造设计施工中越来越多的出现，由于薄壁空心墩既有良好的强度、刚度及稳定性，并且能减少混凝土用量、节约材料，因此在施工中得到广泛的应用。因为墩身不仅可以达到较高的高度，而且结构经济实用、施工简便，从而得到普遍的欢迎。但空心薄壁高墩作为桥梁下部结构，施工工艺较为复杂，因此对其施工技术和质量控制措施进行总结是十分必要的。

1薄壁空心墩施工技术工艺流程

1.1测量放样

承台施工结束后墩柱四个角点的定位采用全站仪座标定位，水准仪测量高程，高程和平面点测量必须闭合或附合，确保测量精度。用墨线放出墩底截面轮廓线，一般将轮廓线加模板厚度放宽方便第一节模板安装。同时放出劲性骨架、墩柱主筋位置，确保安装位置准确。

1.2钢筋加工及安装

由于桥墩比较高，所以钢筋骨架不可能一次性焊接成形，因此结合翻模的高度分段进行钢筋骨架的成形，成形后采用分段焊接进行接高。受力钢筋安装方法如下：首先在钢筋加工区加工好螺纹接头，每个接头为螺纹套筒一半长度，然后在空心墩上进行单个连接（钢筋可采用塔吊或者汽车吊吊装），在受力钢筋连接过程中（每节受力主筋的长度为4.5米）为了控制骨架倾斜，可以加工一个受力钢筋定位台架来控制受力钢筋倾斜或者错位。所有受力钢筋连接好后，再绑扎箍筋以及连接钢筋等。

1.2模板安装

正式安装模板前应进行试拼，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度是否满足设计要求。模板安装前应涂刷专用的脱模剂（涂刷时要轻、薄、匀），严禁使用有色的脱模剂。脱模剂应采用同一品种，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处，以保证混凝土表面的外观质量。

采用塔式起重机，按支模要求安装第一级模板，在模板顶部和中部以缆风绳紧固稳定，保证立模后的刚度和竖直度。模板拼缝应平整、严密，不得漏浆。安装后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系和纵横向稳定性进行检查，确保模板顶面水平，并检查对拉杆是否上紧，模板连接是否牢固，用全站仪测设纵横中心线并校核，确保轴线偏差、相邻模板偏差、垂直度等满足施工规范要求，不符合规定时，应采取措施进行纠偏。

1.3混凝土浇筑

混凝土浇筑前先将墩身内杂物清理干净，砼接头润湿，对模板、钢筋进行检查，符合设计及规范后方可浇筑混凝土。将拌制合格的混凝土用混凝土罐车运到施工现场，泵送入模一次浇筑施工，中间不留施工缝。混凝土的倾落高度不得大于2m，否则采用接长泵管或串筒以降低砼下落高度和速度，防止砼发生离析现象。混凝土采用水平分层灌注，插入式振捣棒分层振捣，一般分层厚度为振捣棒作用部分长度的1.25倍，每层厚度不大于30cm。使用插入式振捣棒时与侧模保持5-10cm，应快插慢拔，插点均匀排列，移动间距不大于振捣棒作用间距的1.5倍，振捣上层时插入下层5cm，以清除两层间的接缝。振捣顺序自靠近模板的钢筋密实区开始，将角落里混凝土振实，再向中心方向振捣。插入式振捣器振捣时间一般15-30s为宜（不可过长，否则易产生离析现象），当振捣至混凝土面不再下降且无气泡、表面平坦泛浆为止。在混凝土浇筑中，要确保浇筑的连续性，特别注意浇灌中模板的变形情况，派专人值班检查，做好砼浇筑记录。

1.4模板拆除

待模板内混凝土强度大于10Mpa以上、能保证混凝土棱角不损坏的情况下，劲性骨架及钢筋安装完毕检验合格后进行模板的拆除，同时进行下一节段模板安装。拆除时按从下至上顺序进行。

1.5模板提升

松开并抽出拉杆，从下往上拆模，清理模板、涂刷脱模剂，用塔吊（或手拉葫芦）将模板提升。模板提升安装完毕后，用拉杆逐一对拉固定。如此循环，直至提升至墩顶。

1.6系梁施工

当墩身施工至系梁位置时，将前后两滑架采用工字钢连接成整体，然后拆除两墩内侧的滑架支撑架及系梁高度范围内的钢管支架，之后于两墩之间搭设支架铺设底模、安装钢筋、安装模板、浇筑系梁混凝土，支架支撑于未拆除的墩柱外模之上，靠模板与墩柱混凝土之间的摩擦力支撑系梁混凝土重量。为了保证两滑架底部连接后的整体刚度，滑架左右两侧的钢管架必须采用钢管从上到下连接成整体提升滑架的整体刚度，保证滑架在提升过程当中的安全性要求。

1.7墩顶实心段施工

当模板翻升至墩顶实心段底部时，拆除墩身内模架，采用吊放方式安装底模，然后绑扎钢筋，提升、安装外模板并浇混凝土。墩顶施工过程当中根据施工图注意预应力钢绞线的正确安装施工及墩顶钢箱牛腿的预埋安装。

2薄壁空心墩的施工质量控制要点

2.1监控措施

为确保高墩施工的质量，在施工过程中，应做好墩身的测量和监控。提升托架翻转模板施工工艺测量控制墩柱断面复杂，结合现有测量条件，利用三角高程法测定墩柱模板顶标高，采用单测站极坐标法结合量钢尺法，控制墩柱模板主要角点的平面就位，使其满足设计要求。一个墩柱每施工6m，采用双测站极坐标精确测定墩柱模板各主要点的平面位置，同时用悬挂钢尺法精确测定墩柱模板顶的标高，以此来检核及修正三角高程。当一节混凝土浇筑完成，要即刻对混凝土面的控制点进行复测，以掌握模板在混凝土浇筑前后的变位，同时提供下一节模板的安装参数。

2.2墩身垂直度控制

垂直度控制为墩身施工的重点，其不同于普通墩身施工。根据本桥墩身特点，主要采用吊垂线及全站仪相结合的方法控制墩身竖直度。由于墩身高，需多次翻模，为保证墩身垂直度和中心位置准确，模板安装完成后，利用全站仪直接测量坐标与计算的理论坐标对比，如出现偏差可对模板进行调整，调整时可以用0.5-1毫米钢板塞填纠偏，使坐标误差在10毫米内.利用水平仪检查模板顶标高，误差控制在5毫米内。

2.3做好对墩身施工精度的控制

首先是喷水降温法。在内外模板结构中安装唤醒喷水管，按照需要，对墩身进行喷水，尤其是在养护阶段，能同时起到降低阴阳面桥墩温差以及减少墩身轴线偏位的作用；要确定基准温度以及基准时间，来避免由于温度变化导致墩身的精密度降低。所以，要在日出前后对墩身的平面位置以及高度进行测量。

然后，风力以及机械振动对墩身的轴线精密度影响很大，所以，采用刚度大、硬度强的模板，来提高模板的整体抗弯性；在施工中，要保证施工人员各司其职，在浇筑时，混凝土要从四边均衡向下倾斜。

结束语

在空心薄壁高墩的施工中正确选用合理的施工工艺十分重要。在施工过程中，应根据现场实际情况采用整体组合钢模板与内脚手架相结合，并在墩身外设置工作平台的施工方法。它具有操作方便，易掌握，成本低，工期短等特点。施工过程中采用了监控测量控制措施、墩身外观质量控制措施、墩身施工线型控制措施，在保证施工进度的前提下较好地控制了桥梁的施工质量。

参考文献

[1]关于桥梁工程薄壁空心高墩施工技术要点的探讨[J].姜伟华.建设科技.2016(09).

[2]桥梁薄壁空心墩翻模施工技术及质量控制[J].黄晓晴.科技创新与应用.2015(25).

[3]高速公路桥梁空心墩的施工技术研究[J].张永军.建设科技.2015(07).