西安市第二市政工程公司710054
摘要:随着我国综合国力的显著提高,经济建设的发展也突飞猛进,公路桥梁建设的数量不断增加,规模建设也在持续扩大,在市政桥梁工程中钻孔灌注桩被广泛推广并且得到应用,因为其拥有承载力比较大,施工的时候噪音相对比较小,抗震的性能也比较好,它还可以缓解特殊地基承载力的缺乏。钻孔灌注桩一般是在地基中利用机械钻孔做好桩孔,然后把钢筋笼放进去,用混凝土灌注,从而形成基桩。在钻孔灌注桩的施工进程中,也会发生很多关于技术方面的问题,从而会导致公路桥梁工程会出现各种各样的施工质量的问题。本文主要针对市政桥梁工程基础钻孔灌注桩的施工技术进行分析阐述。
关键词:市政桥梁工程;基础;钻孔灌注桩;施工技术
1.引言
在市政桥梁建设中,为了保证施工的质量,工程的承包者要充分掌握钻孔灌注的施工技术,充分了解它的特点和优势。
2.市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工的工艺流程
桥梁工程基础钻孔灌注桩施工的工艺流程为:第一步要测量定位,把钻机底座加固;第二步把刚设筒埋设好;第三步把冲击钻机安装在指定的位置;第四步冲击成孔并且检查其是否完好,最后把孔清理干净;第五步把钢筋笼吊装到指定的位置,然后第二次清理成孔;第六步灌注上混凝土,等到混凝土最终凝固后把钢护筒拔出来。
3.市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工要点和关键技术
3.1测量定位
工作人员要严格校核好测量的仪器,桩位定好精确的坐标,计算好高程的数据,最终建立起完善的测量控制网,然后利用全站仪找好桩位的位置。
3.2把钻机底座加固
由于桥梁所处位置的地势比较平坦,这种情况属于冲积堆积区;在岩溶发育去的岩层缝隙较大,溶蚀严重;在这些地质状况复杂的地方,为了预防在冲击成孔的时候钻机发生下沉或者倾斜的问题,就要支垫和加固钻机的底座。
3.3埋设好钢护筒
一般为了使桩位能够固定,防止孔口发生坍塌的事故,保护孔壁,钢护筒要用十吨的振动锤压入,要依据实际情况来确定压入的深度。通常钢护筒应该埋入低于冲刷线1.5米以下的地方,同时要穿过软土、粉砂层。为了确保钢护筒的强度和刚度并且有良好的密封性,钢护筒由10mm的钢板做成直径是2.3mm的筒状。
3.4把冲击钻机安装好
钻机安装到准确位置的时候,要把钻机垫平,才能使其在工作中持续平稳作业,要特别注意的是在冲击过程中防止发生位置移动或者沉陷等情况;钻机安装好之后,为了确保位置的准确度,要对桩位进行严格的校核。在钻孔前还要准备足够量的粘土、片石,在出现斜孔和岩溶的时候,使用这些材料配制泥浆处理这些情况。
3.5冲击成孔
开孔通常采用的是比例比较的粘土,造相对浓度比较大的泥浆,之后利用小冲程来造孔,按照这样的方法透过覆盖层、粉砂层一定的厚度,然后按照一般使用的工艺冲击成孔。在钻孔的过程中,要派专门的工作人员密切关注护筒里面水头的情况,注意施工水位是不是在安全的范围之内,观察地质的情况和泥浆的指标是否合格。泥浆的指标要依据地质状况来调整,预防出现斜孔、坍塌的问题。
溶洞的顶板被冲锤击穿之后,不管溶洞的情况如何,工作人员要根据情况添加适量的碎石以及袋装的碎石和粘土等材料,之后利用小冲程进行冲击,循环这样的工作,就会是溶洞通道被挤塞,同时孔壁被加固了,也就非常顺利地通过溶洞了。
一般情况下如果钻架被使用的时间太久,有可能发生位移,为了防止偏孔的情况出现,每个班必须检查钻机一次,确保正常。
3.6成孔的检查
成孔的深度满足设计的要求之后,就要对孔的深度、直径以及垂直度进行严格的检查。做一定规格的检孔器,然后吊入孔内,看是否可以到达孔底,检测桩孔有没有缩径或者局部偏孔的问题,在这一步骤中要时刻关注连着检孔器的钢丝绳,要用铅垂线或者钢尺测量它有没有倾斜。
3.7清除孔内的杂质
当钻孔的深度达到设计的标准之后,工程负责人进行确认无误后,进组织工作人员进行清孔工作。把相对浓度比较低并且已经净化的泥浆压入钻孔里面,然后相对浓度比较大的泥浆以及悬浮钻渣就会被换出来。为了使钻孔内的各项指标符合技术要求,就要是钻孔内的泥浆液面时刻保持平稳。
3.8制作、吊装钢筋笼并且安装到正确的位置
钢筋笼主要采用点闪光对焊和点焊的方式焊接牢固成型,为了加强钢筋笼结构能够一直保持整体性,可以在合适的位置添加焊接三角形的支撑,预防在吊装过程中钢筋笼发生变形。声测管要在制作钢筋笼的时候安装好,使用木塞把它的上下管口封装好。制作好钢筋笼之后,检验符合安全的标准之后,就可以用吊车吊放。钢筋笼的制作和吊装要分两段完成,所有的地方都要按照设计标准进行,严格要求,在钢筋笼被放下的过程中要把三角形支撑去掉。
3.9二次清孔
把钢笼安装到合适的位置之后,钻孔里面的泥浆、沉渣的每种指标都超出标准范围,所以就要进行二次清孔,使所有的指标达到安全的范围之内。清孔之后要安排工作人员及时灌桩。
3.10灌注水下混凝土
所有的预备工作都就绪之后,就要及时进行灌桩操作,通常在安装好导管、漏斗和储料斗之后,就接着开始灌注,灌注工作包括拌和运输、现场浇筑两个部分。在拌混凝土的时候一般要控制好它的各项指标,要加强现场监督各个环节的工作,避免出现问题。使用输送泵运送混凝土,运送的速度要和灌注的速度相匹配,保证灌注工作持续进行。混凝土的灌注工作要合理安排,每个人的分工明确,责任到人,各个工作环节协调配合,提高工作效率,同时要派专人做好现场各个环节的数据记录,以便发现问题,及时处理。在混凝土灌注前、灌注过程中、灌注之后工作人员都要时刻保持警惕,预防各种安全隐患。
4.结论
随着我国交通事业的发展,市政桥梁建设也日渐重要,此时钻孔灌注桩这种建设方法被越来越广泛的应用。所以为了提高市政桥梁建设的施工质量,不断促进我国经济建设,提高人民的生活水平,要专注研究钻孔灌注桩的技术,充分利用它的优点,对我国的发展有至关重要的作用。
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