哈尔滨轻工建设集团有限公司
【摘要】在进行高层建筑以及大型桥梁等工程进行建造过程中,由于升降的需要会广泛的使用到爬模,以便能够在竖井工程中快速进行施工,而液压自爬模就是由于其自身优越的性能被绝大多数竖井工程得到应用。本篇文章主要结合了液压自爬模在竖井中工程的实际应用,并且对液压爬模自身所具有的特性、原理、浇筑流程等进行了详细阐述,并将液压自爬模与滑模施工这两者实际效用进行比较。
【关键词】液压自爬模;竖井工程;标准爬升;滑模
在20世纪90年代,国内企业开始广泛的引进外国最新研发的先进技术,并将国外先进技术与我国自主研发技术相结合,形成了目前以能应用较为成熟的核心筒结构以及桥梁索塔施工过程中必须要不断强化的其模板体系。同时,在当前极为广阔的建筑市场环境之下,液压自爬模在提升施工质量以及对人力、物力的节省上是更具优势。特别是在近几年来,液压自爬模施工以及在高层建筑、桥梁高墩、索塔等工程中应用极为广泛,与其他不同结构形式的模板相比较而言,液压自爬模施工方式具有着更大的优势。本文对竖井工程中所使用的两种不同形式的液压自爬模相比较结果如下。
1直径为7m的竖井
1.1模板
模板通常都是使用的大钢模板,其面板的厚度达到了6毫米,竖肋以及横肋这两者所使用的钢板厚度达到了10毫米,其肋板的宽度则在120毫米。其浇筑的高度需要按照层高来确立,通常情况下其浇筑的层高3米,模板的高度则必须要达到3.15米,上挑需要达到50毫米,而下包则需要达到100毫米。模板的数量必须要按照架体的数量多少来配比,一般所使用的悬挂装置都是独点,也就是在将一块大的模板悬挂在一榀支架之上,其临近的两块模板之间则是使用稍微小一点调节模板来对缝隙进行拼接。本文的案例工程主要使用的是6块3263毫米×3150毫米大型模板。同时,也考虑到模板的运输问题,必须要将大模板从其竖向进行分割成为中对称的两块,并且需要使用拼缝来对其背楞进行加固。
1.2爬架系统
爬架采用标准轻型液压自爬体系,数量为6榀,沿圆周均匀分布。架体由预埋件系统、导轨、液压系统,平台和支架系统5部分组成。
1.3液压自爬模的工作原理
液压自爬模的动力来源为本身自带的液压系统,液压系统包括液压泵站、液压油缸和上下换向盒等,换向盒可控制导轨爬升或架体爬升,通过液压系统可使模板架体和导轨交替爬升,从而使液压自爬模稳步向上爬升。一般情况,爬架要在混凝土浇筑两层后才能完成整个架体的安装,第三层为标准层,以后的爬升过程与第三层一样,直至混凝土浇筑完成。
(1)首层混凝土浇筑时,在模板上固定预埋件,合模并用脚手架或斜撑支撑模板。
(2)退模,安装预埋件挂座并插入承重销,将组装好的爬架挂于承重销上,同时插入安全销,吊装上架体和模板,安装液压操作平台,合模浇筑第二层混凝土。
(3)退模后,安装预埋件挂座并插入导轨。此时,导轨和爬架都支撑在预埋件挂座上。安装液压系统后爬升架体,架体爬升到位后安装吊平台。此时爬架整体安装完成。
2直径为3.5m的竖井
2.1模板
模板采用大钢模板,面板为6mm厚钢板,横肋和竖肋为10mm厚钢板,肋板宽为120mm。高度按浇筑层高确定,选择浇筑层高3m,模板高度3.15m,下包100mm,上挑50mm。不同的是模板分成4块,相邻两块之间用轴连接,并用伸缩杆对撑,相互间可平开折叠,方便退模。
2.2爬架系统
爬架采用独立导轨支撑的架体,由导轨、液压系统和平台系统几部分组成。与标准架体相比,少了预埋件系统。该架体共分上下两部分,共4层平台梁,3个工作平台。每层两根平台梁呈十字交叉固定在一起。上面两层平台梁固定于导轨上,与导轨同步提升,作为上架体,并形成混凝土浇筑平台和模板操作平台;下面两层平台梁为一个整体,作为下架体,与导轨通过液压油缸及上下换向盒连接;最下层平台梁形成液压操作平台。
3设计应注意的几个问题
3.1模板后移
在第一种液压自爬模形式中,为了能够让其导轨爬升到更高的一层,在模板拆除之后,其模板必须要向后移动至少400毫米左右是,同时,在竖井中的模板进行后移的过程中,其后移的空间会逐渐变小,其相邻模板也在互相进行影响,所以,两块相邻模板必须要在前后错开的位置进行后移,同时还必须要完全保证其后移的模板也能够完全控制在400毫米左右。因此,在对模板模块进行分块的过程中,必须要周密的考虑到各种问题,以此来确立模板的大小能够符合相关要求。第二种形式则是在其导轨的架体中心位置,这个位置对于退模的距离则没有任何要求。第二种方式在进行退模的过程中,只需要满足其混凝土面模板能够完全脱离混凝土表面即可。
3.2独立导轨的稳定性
在第二种液压自爬模形式中,在下架体爬升的过程中,导轨承受了极大的轴向拉力,而爬升导轨的过程中,其导轨能够完全承受上架体以及模板中的部分重力。在这个过程中,导轨除了必须要对轴向的压力进行充分的计算以外,还必须要对导轨自身所拥有的稳定性进行计算。导轨如果出现了变形,会直接导致其架体出现倾斜现象,使得爬升过程极为困难,严重情况下还会导致导轨失去稳定性而出现安全事故,因此,在对导轨进行设计的过程中,必须考虑到一切可能影响正常运行的因素,确保导轨的截面完全合理,以此来保障导轨的安全性。
3.3悬挂模板的两个防坠措施
(1)模板在后移横梁上的限位措施,可在后移横梁端部翼缘内侧焊接两个40mm长的20钢筋头,防止后移滑轮滑出横梁。
(2)吊杆在悬吊螺母中的紧固措施。可在螺母侧面打1个孔,在吊杆拧入螺母后,从侧面拧入1个螺丝,可防止螺杆反转退出螺母。
3.4平台的处理
竖井中施工平台从中心往四周呈放射形分布,用斜道铺设,要把斜道裁切成扇形,工作量大,极不方便。因此该工程用角钢做成扇形框架,上铺钢板网。
4爬模施工的劳动组织
施工时应合理安排昼夜流水施工,爬模提升应在白天进行,在外墙爬模停止时这部分人可转入支设内模等工作。大模板拆除吊装可在夜间进行,模板支设应在白天进行。钢筋绑扎和砼浇筑可分成两班,昼夜施工。爬模专业组应由工作认真细致、责任心强的人员组成。
视工作量大小组织专业爬模小分队,与内模施工的劳动组织分开来,但仍然是一个班组,由班长统一指挥施工。专业爬模小组负责模板的爬升、校正、固定以及爬架的爬升和固定。专业组织适应爬模的施工特点,能熟练掌握专项操作技术要领。
需要注意爬架底部铺脚手架或钢板网,四周设置安全网。所有的爬模施工人员要配备安全带,模板及爬架爬升时要系好安全带。大模板的吊装要用等长的带卡环的双股钢丝绳,不能使用单股钢丝绳。
5液压自爬模施工与滑模施工的比较
(1)液压自爬模预埋件是固定在模板上定位,所以预埋件的位置不会有误差。
(2)滑模施工要进行抹面,并要考虑气泡对混凝土表面的影响,液压自爬模施工混凝土表面效果较好,无须后续处理。
(3)滑模施工对模板提升时间要求较高,不能太早,也不能太迟,而液压自爬模是在混凝土充分振捣并达到一定强度后才拆除模板。
6结语
总而言之,无论是哪一种爬模形式在修建的过程中,都必须要保证其科学合理性、安全性、便利性,如果在安装了爬模之后无法起到相应的作用,那么安装了也毫无意义,因此,在进行爬模安装的过程中,必须要严格按照相关步骤进行安装,避免其出现质量问题。
参考文献:
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