智慧物流背景下应用型物流人才培养模式探讨

智慧物流背景下应用型物流人才培养模式探讨

杨新凤

（湖南现代物流职业技术学院，湖南长沙410000）

摘要：进入新世纪，伴随着国民生活水平的提高，国家经济总量稳步上升，人们在社会中的分工变得更加明确。在这个大社会背景下，无论什么行业都得到了快速发展，物流行业同样得到快速发展，并且它俨然已经成为我国发展最为迅速的行业之一。但是，任何行业的发展都需要人发挥主观能动性，伴随着物流业的不断发展，物流人才方面的需求变得更大，那么，究竟如何在智慧物流背景下进行应用型物流人才培养，是一个值得思考的问题。

关键词：智慧物流；应用型物流人才；培养模式

物流行业在进入智慧物流阶段后，对人才的需求和渴望变得更加突出和明显，应用型人才的缺口正在逐年增大。而那些在物流行业之中负责运营管理与作业操作的应用型物流人才，更是极其缺乏。目前，现有的物流人才体量，已无法满足行业再发展的需求；同时，现有的人才培养模式，也无法继续适应行业发展的步伐。正是因为人才的缺失，才令中国的智慧物流发展进程变得缓慢，这在很大程度上制约了中国物流行业的发展。在智慧物流的发展背景下，中国的应用型物流人才的培养模式就急需做出相应的改变。

1.智慧物流时代，物流人才需求分析

中国的物流行业发展到今天，已经经历了传统物流、综合物流以及供应链物流三个阶段，伴随着“互联网+”时代的来临，中国的物流行业已经开始进入“互联网+物流”阶段，也就是说中国的物流行业进入到智慧物流阶段。

智慧物流，顾名思义就是以互联网作为依托，在物流领域中广泛应用物联网、云数据、人工智能、大数据等各种可以应用的资源、信息技术和设备，通过将物流业和互联网进行各方位的深度融合，更好地实现物流产业的现代化、科技性和智能化，从而提升物流行业的运作效率、提升物流行业对外的服务水平的一种新兴的行业业态。在本质上，它和传统物流行业有很大的区别，智慧物流在高新技术的融合下，已经引导着产业结构出现了一些重大转型升级，所以，其对物流人才的需求也出现了一些新的变化。

在全新的社会背景下，智慧物流所需要的物流人才在专业技能、综合素质等方面都提出了更高的标准。在智慧物流背景下，应用型物流人才不但需要掌握行业的专业理论知识，还需要充分了解、涉猎、学习一些新的知识与领域，比如云计算、大数据等一些高新技术知识内容，然后再充分地将掌握的理论知识和各项实践工作具体地结合在一起，以求能够对个人在专业技能方面的能力有所提升，最终实现提升自我，满足智慧物流需求。在“新常态”的社会形势下，智慧物流的迅猛发展，已经给物流人才的培养和输出带来了很大的挑战，这需要在实际工作中不断摸索与尝试。

2.中国物流人才培养模式中存在的问题

虽然我国在物流人才的培养过程中，力求做到适应社会发展，但是，就目前行业人才培养现状来看，应用型物流人才培养模式仍旧存在诸多问题，具体体现在以下几方面：

2.1高校培养目标定位不明确

在物流行业中，因为物流企业内部部门设置不同，所以对物流岗位所需要的人才也不尽相同，各个部门需要不同的人才。正是因为物流行业对人才类型有着不同的划分，所以人才类型有所区别的人，需要掌握不同的知识与技能。

现阶段，中国高校在对物流专业的课程设置上，虽然在分类原则、学科设置等方面做出了一些具体的细分，比如企业物流、物流工程、国际物流等；但是，能够在物流专业上按照行业人才的需求层次，去设置不同的培养目标的高校却少之又少。比如：定向培养物流基层的作业人员，针对其基层工作能力做出培养，提高其在物流交运、仓储、数控技术等方面的综合素质；针对物流行业的后勤人员，则要开设提高其对物流管理、贸易、网络及电商等方面的知识；而针对物流企业的高级管理人员，则应该重点培养其在法律法规、国际贸易、财会知识、工商管理等一些综合技能知识方面的能力。

总之，在智慧物流的社会背景下，行业对人才的需求变得更加严格，所以，针对行业传统目标定位的，需要顺应时代有所变革。

2.2培养方式合理性不足

应用型物流人才需要掌握一定的文化知识与专业技能。文化知识在学习上，可通过课内外的学习去获得，而想要掌握一定的专业技能则需要更好地将理论和实践相结合。目前，高校大多实行“M+N”的学习培养方式，要求学生在校学习M个学期，掌握了一定的理论知识之后，再去校外、院方合作企业进行为期N个学期的实习。M、N的具体学习时间由各高校自由地分配。不过，因为高校受到各种因素的制约，如缺乏实训资源、师资力量薄弱、实操基地的缺乏，对学生进行专业技能培训时不能达到行业所需要求，学生虽然掌握了理论知识，但是缺乏专业实践，这样培育出来的物流人才无法推动行业发展。

2.3培养效果差强人意

相关研究资料表明：中国物流专业的毕业生在毕业后就业情况尚可，就业率处在较高水平。但是，针对学生的就业满意度调查中，学生的就业满意度并不高。大多数的毕业生在进入物流企业后，只能从一些基础岗位做起，并且工作时大多工作强度大、工作条件辛苦，无法发挥出在专业方面的优势。当这些物流专业的毕业生承担与薪资不相匹配的劳动强度时，难免会产生一些想法。久而久之，这些高校毕业生转去其他行业谋取就业机会，使物流企业人才大量流失，物流人才培养效果大打折扣。

3.应用型物流人才培养模式探讨

在智慧物流背景下，针对应用型物流人才的培养特征以及存在的问题，根据市场情况对应用型物流人才培养模式进行探究，并提出以下建议：

3.1转变物流人才培养理念，以培养复合型智慧物流应用人才为目标

在智慧物流的大环境下，应用型人才的培养首要目就是能够满足于“应用”，即人才在学习了相关的物流行业知识之后，能够做到学以致用，从而最终实现高校的产学研用的培养目的。所以，在对应用型人才进行培养的过程中，要始终将市场作为人才培养的导向，通过把教育和实践相结合的方式进行人才培养，不断地根据市场情况作出各种创新，将培养出符合市场需求的人才作为物流人才培养的最终培养目标。在对学生进行培养的过程中，要注重学生在知识方面和技能方面的同步培养，正确地引导学生的人生观、价值观、世界观，培养出复合型智慧物流应用型人才。

3.2创新教学模式，转变培养机制

在现阶段，创新教学模式和智慧物流时代的双重背景下，物流人才的具体需求变得更加明确，传统人才培养机制势必需要作出一定的转变，而相匹配的教学模式也需要作出一定的创新。这就需要高校在对应用型物流人才培养过程中，以学生作为培养的“重中之重”，通过将知识教育作为一种纽带，充分围绕智慧物流市场的人才需求，进行相关的改革与创新，这是一种适应时代发展的、全新的培养理念和机制，它是以面向物流职业群体进行的课程培养，针对具体的专业进行课程设置与细分。这样做的明显优点就是课程在设置、安排上会更加合理。学生在进行校内实训与校企合作时，通过在企业的实地学习、参观、实操，就能充分地将知识和技能相结合，从而增强了学生在学习方面的感性认知，继而提高了学生在分析方面的能力以及在实操方面的水平，为熟练掌握各项专业技能奠定基础。

3.3明确培养目标，培养专门特色人才

在特色人才培养方面，高校应该充分结合自身特色，合理利用自身优势，在课程设置上更多地体现学校特色教学上的优势，将培养目标和标准明确化，以求培养专门特色人才。比如北京科技大学开设的物流教育、北京交通大学开设的物资流通、对外经济贸易大学开设的国际物流、清华大学开设的物流工程技术等。这些院校不单纯是培养出具有专业水平和技能的综合型、高素质人才，也为企业在人才选择方面指出了新的方向。

3.4拓宽培养路径，提高人才培养质量

在以往的应用型物流人才培养过程中，一味地追求学生的全面发展，要求学生在学习的过程中对各类知识“全都学”，对各种知识做到“全都会”。在新的物流行业发展背景下，这种传统的培养思想已经不再适应，应该缩小学生在培训、学习中的知识范围，充分地把握应用型人才培养的特点，重点培养学生在专业技能方面的能力，通过加强学生在高新技术方面的熟练操作能力，对学生的培养注重实践教学。对那些具备一定条件的高校，要加快建设实训试验地，着重提高学生的实践技能，并通过合理地借助企业方面的资源，更进一步拓宽高校在人才方面的路径，提高培养质量。

3.5充分把握市场需求，提高培养认可

现在物流行业已经充分地融合了各种产业，人才的需求也因融合变得多元化，尤其在互联网思维下，云计算、大数据等高新技术充分地融合智慧物流时代。所以，应用型人才在物流行业的各个环节有所需求。现阶段，高校在进行新型人才培育上，要充分把握市场需求，结合本校教学优势的基础上，重点培养专业应用型人才，使培养出的人才可以被社会所认可。

综上所述，在智慧物流的社会环境下，迅猛发展的物流业对物流人才，特别是对应用型人才方面的需求变大，且人才缺口问题十分明显。在对应用型物流人才进行培养的过程中，一定要把握时代脉搏，紧跟节奏，明确人才培育工作要把“应用”放在首要位置，针对物流行业市场的特定需求，定向培养具有专业文化知识和过硬实践技能的综合性、高素质的应用型物流人才。

总结：

伴随着社会科技的进步与发展，物流已经成为现代服务业的重要组成部分，进入飞速发展时期，全新的智慧物流时代已经悄然来临。在新时代下，需要新思路，人才需求提出新要求，如何培育合格的优秀的应用型物流人才是一个亟待解决的问题。

参考文献

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