110kV变电站智能化改造过渡施工优化方案

110kV变电站智能化改造过渡施工优化方案

陈木友

清远市连阳电力工程有限公司广东连州513400

摘要：在智能化技术的快速发展中，我国传统行业对该技术的应用取得了很大成绩，本文以110kV变电站智能化改造进行分析，对改造施工过程中需要注意的内容进行介绍，并对改造的项目进行细致的阐述，进而为110kV变电站智能化改造施工提供一些有益的参考意见，也希望不断提升我国智能变电站在运行过程中的稳定性与安全性，进而为人们提供更加优质的服务。

关键词：110kV变电站；智能化改造；施工过渡；方案

本文以某市的110kV变电站为例进行研究，该变电站是当地重要的枢纽变电站，在运行中承担着人们的生活、农业、工业等多方面的用电需求。该变电站在智能化改造之前，需要工作人员的值守，但是经过改造之后，使得变电站无需值守。该变电站共有110kV线路、光差主保护、高频保护与无主保护分别为4条、2条、1条、1条。下面就对具体的智能化改造施工过渡方案进行研究：

1.智能化改造过渡方案

1.1母线智能化改造

该110kV变电站采用的母线保护装置为我国某公司的BP-2B保护装置，一共有两面，在这两面中其中一个为断路器失灵之后启动保护工作的。当母线保护Ⅰ失灵之后就要进行保护，在保护之前要对电流元件进行串联，并将母线保护Ⅰ的失灵保护进行启动。在本文的改造过渡方案实际过程中，基本要求是保证母线保护Ⅰ的正常运行，在改造过程中，在主变线路退出之后，母线保护Ⅱ要及时退出运行状态。确保母线保护Ⅰ停止运行之后，再将线路改造投入运行。当插入间隔差动卷电流之后，投运过程是带负荷的，测量接入母线保护Ⅰ的电流TA卷的相位正确后方可投入母线保护。当对原有的线路与主变保护进行改造之后，就会得到新的主变保护，并且在应用中无法对母线保护Ⅰ进行启动，也无法对电流元件进行判别，这时智能母线Ⅰ失灵保护的启动需要建立在跳闸出口硬接点。新保护无电流判别元件的解决需要在母线保护Ⅰ电流检测元件功能投入中实现。确保将未改造的线路电流判别元件进行短接，该工作要在改造过渡第一条线路之前完成。在电流判别检测功能中投入母线保护Ⅰ，这时能有效保护其失灵后的室外正常启动与运行。在完成110kV母线保护Ⅰ之后，就要在已改造的线路上与二次电缆进行直接连接。在改造过程中，完成对110kV最后一根线路的改造之后，对母线保护Ⅰ进行测量，确保其正常运行。需要利用单套母线保护在110kV改造过程中进行保护，这时要退出新安装母线保护功能与跳闸出口压板[1]。下图为110kV变电站母线改造工程施工现场图。

110kV变电站母线改造工程施工现场图

在35kV线路停电过渡时，35kV母线保护停止运行，但是在此过程中母差不停止运行，并且要调整运行主变低后备保护定值。在场地内安装110kV的母线智能组件箱等设备时，要确保电压的模拟量与数字量在过渡期内同时送上，并且保证计量的正常运行。在智能化改造过程中，首先就要对线路进行停电，然后将母联进行停电，当完成110kV保护过渡施工之后，将要将具有双智能的110kV母线保护进行投入，并对原有的母线保护停用。在不同的间隔过渡期，将智能化故障录波器接入，如果间隔未进行过度，依然要继续使用。当完成35kV间隔过渡之后，就要将经过智能化改造的35kV母线保护投入使用，并且保证计量表计也要及时进行过渡调整。在对一次设备进行监测、安装与调试过程中要与设备停电结合进行。

1.2110kV线路间隔智能化改造

旁路转代线路4天后线路停电3天方式的改造方案。旁路转代工作包括电流互感器至合并元接线等内容。将原有的线路保护停用，并且对该线路的全部保护需使用旁路本身保护，同时也要将旁路辅助屏至所转代线路进行拆除，对保护屏的电流等进行切换，旁路间隔保护与所带线路保护全部电气连接。在智能化改造过程中，对信息的联调、传动开关等内容要实现自动化控制。防误系统安装调试需使用线路停电方式的改造方案。电流互感器至合并单元的接线，需要进行线路的停电作业，智能终端需要与开关等进行连接，确保智能终端能够对元件进行自动化控制。对智能化设备组网进行调试，确保光缆敷设的可靠性。电能表屏电缆接线，安装压力传感器、开关气体密度等设备，确保在智能终端箱上与在线监测进行连接，并且对设备进行调试，确保其稳定性与可靠性。调试二次回路在线监测系统，首先要停止使用110kV东母线，然后开始母联兼旁路的投运，充电需要在一条线路的串联下实现，并且对转代线路进行测试时，需要建立在旁路保护屏处，确保在电流相位的正确之后，才能恢复设备的使用。目前的设计中旁路接线方式基本没有，所以需要在旁路转带线路时，要将通道进行切换，从而实现光差保护；在相关规定的基础上，对第一套线路保与第二套线路保护分别实现旁路转带功能与停用换做旁路保护。无主保护需要旁路保护实现，并且在转带主变时，主变保护中无法进入路旁电流[2]。

1.3主变压器间隔智能化改造

电流互感器至合并单元接线需要主变停电进行一次、两次与中性点方式的接线，开关与隔离开关是在主变一次与两次基础上实现的，隔离开关至智能终端是在中线点接线基础上实现的。压力释放等主变本体至主变非电量保护智能终端箱接线等进行智能化改造，并且在改造完成之后进行调试。要停止运行110kV东母线之后，进行新改造主变间隔投运，充电需要在母联串接主变间隔方式是吸纳，并且对差动相位进行测试，确保正确之后进行主变差动保护。

2.智能化改造实施方法

加强图纸的审查，对图纸的每个细节进行核对，并对国家相关规定进行严格的执行，当发生问题之后要及时处理这些问题，并积极进行解决。按照相关调试规程对元件进行调试，确保元件能够满足相关要求。对网络通讯的状态进行检查，确保网络搭建的有序进行。查看CID模型文件与SCD中的模型文件是否一致，对智能单元的配置文件进行检查，保持其与国家相关标准适应。对网络交换机的配置文件进行检查。对保护装置的目前版本进行检查，确保其与出厂联调一致。对完成整理之后的CID模型文件与智能单元的配置文件等进行检查与备份。保证光缆连接通信的正常，然后进行一次设备的检查，并且保证Ⅰ母线为极性。工作人员要对相关的技术说明与调试说明等进行细致的阅读，确保调试工作的合理性与科学性。只有在相关条件、调试等符合相关要求之后才能投入运行[3]。

3.安全措施及注意事项

在实际改造施工过程中一定要做好安全措施，尤其是运行中的设备一定要做好标志工作，避免工作人员对运行中的设备进行触碰。严格执行现场安全方案，当设备停用时一定要做好退出操作。加强安全培训工作，确保对改造过程进行探戈的监控。一定要在拆线前将接线记录进行合理记录，并对相关的位置与名称进行合理标注。电缆线在拆下之后要利用绝缘胶布及时包扎好。要使用光纤帽将拔下的光纤头套好，并且做好光纤的稳固工作。将CID文件设置在运行装置上，在安装时要保证设备为检修状态。需要专门的监护人员执行装置的复位工作，工作人员在对复位工作进行检查是，一定要做好记录工作[4]。工作人员在对相位进行检测时，要严格执行相关的检测方式进行操作，并且将检测过程中的相关内容进行有效记录。确保SCD文件与实际情况保持一致。CID文件在装到保护装置时，需要进行软件对比检测，并防止出现在文件下装与固化过程中出现的错误。多间隔的设备由于CID多次下装，存在检测不到位的情况。同时在多间隔跳闸的装置涉及较多的情况下，要保持省调信息表与地调信息表的一致性，标准格式的编制需要在省调信息的基础上进行。确保相关信息的齐全，并且及时对信息量进行采集与上送。为更好的保护人身安全，需要在施工中严禁电流互感器二次侧开路，并且要与带电设备保持一定的距离，防止发生人身安全事故。在现场施工过程中，工作人员一定要做好管理工作。在现场作业的人员较多，但是对现场的环境可能会不太熟悉，因此继电人员要对现场工作进行严格的监护，减少发生安全事故的概率。同时也要保证工作人员严格执行改造施工方案，降低安全事故的发生。在施工过程中要减少工作人员的操作失误，加强现场施工的监护工作。同时也要对特殊天气做好预案，比如雷雨天气等。因此110kV变电站智能化改造施工过程中，相关部门与工作人员一定要注意施工安全，做好对施工过程中的监管工作，不断提升施工的安全性与可靠性。

4.结语

在智能技术的快速发展与普及下，变电站不断提升对智能技术的应用，并逐渐向无人值守的方式过渡，这就使得对原有变电站的改造量在不断增加，使得智能变电站的改造施工安全性与可靠性引起人们的关注。本文的分析主要是建立在110kV变电站智能化改造基础上的，因此就要对母线、线路等的改造方案进行研究，制定合理的、科学的施工方案，从而确保改造施工的安全性、可靠性，进而促进我国电力行业的可持续发展，为我国社会经济的发展打下稳定的基础。

参考文献：

[1]吴克彦.BIM技术及其在110kV变电站施工中的应用研究[J].电子世界，2018，No.546（12）：192-193.

[2]杨玎，刘琦，兰伟仁.110kV新建变电站调试过程中通信中断缺陷的消除与建设管理[J].江西电力，2017，41（2）：17-19.

[3]佚名.新型故障诊断测控一体化装置在变电站中的应用[J].中国新技术新产品，2019，No.384（02）：44-45.

[4]严浩军，豆书亮，张洁，等.110kV变电站出线上改下工程无功补偿的仿真研究[J].电力电容器与无功补偿，2017，38（6）：97-101.