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摘要:管工管型锁口钢管桩围堰成桩效果好,堵水效果良好,围堰为钢管与钢管连接,安全系数高,不需大型机械设备,进出场方便,安装与拆除施工速度快,还可以多次循环利用,工效高。
关键词:咬合封闭空间止水循环快速
引言::
近年来,沉井、拉森钢板桩围堰、双壁钢围堰在跨江跨河等深水基础或深基坑施工中应用相当广泛。由于沉井工序繁杂,需大型场地进行预制沉井节段,还需大型机械设备进行拼装,耗费大量时间及财力;双壁钢围堰虽然堵水效果好,但制作及拼装过程复杂,不论是桥位拼装还是浮运,工期周期长,并且施工完成后未能全部拆除,成本造价过高。为克服深水基础施工中这三者存在的不足,管工管型锁口钢管桩围堰应运而生。
1.工程概况
南宁铁路枢纽新南宁邕江四线特大桥主跨(72+2×128+72)m连续梁20#~22#号桥墩基础位于邕江水中,现施工常水位水深约5.3~13.8m,河床覆盖层较厚,30m内地质大致情况是第一层覆盖层粘土厚1.5m,第二层细圆砾土厚10m,第三层泥岩夹泥质粉砂岩夹褐煤20m。施工水位+63.85m,百年一遇流速2.1m/s。其中20#、22#桥墩采用管工管型锁口钢管桩围堰是本桥施工关键工序之一,工艺流程图见图1。
图1工艺流程图
2.工艺综述
施工准备后在加工场进行锁口钢管桩及导向架的加工制作,运送至桥位处,精确测量定位导向架,采用汽车吊配合振动锤振动钢管桩下沉达到设计深度。钢管桩全部插打封闭成型后,进行围堰内部河床覆盖层开挖,将承台与封底范围内覆盖层全部挖除,并采用吸泥机进行浮碴清理,水下浇筑封底砼。待封底砼等强后抽水至支撑标高处,安装内支撑后再继续抽水,至下一层内撑处先安装内支撑,完毕后再抽水到封底砼顶面,对有渗水的钢管桩锁口内进行粘土封堵止水,清基后进行承台施工,承台施工完成后进行围堰拆除。具体结构见图2-1、2-2。
图2-2立面图
3.工艺原则
所有钢管桩通过锁口结构自上而下相互咬合,最后封闭成型。钢管桩导向架要求精确定位。锁口钢管桩的插打要求控制好垂直度及满足设计深度,合拢处钢管桩确保锁口的咬合。管桩施工后具有良好的止水效果,必要时在锁口间进行填充粘土。
4.操作要点
4.1施工准备
(1)焊接工艺制定、试件制作、试验、工艺评审等。
(2)承台范围内的钻孔桩施工完成。
(3)钢管桩插打的水上施工平台搭设完成,或者打桩船已经就位。
(4)现场核实地质资料并进行测量定位。
4.2锁口钢管桩、导向架加工
1锁口钢管桩加工
材料进场后进行验收,在加工场内进行钢管桩焊接等强接长工作,钢管桩的插打过程中注意同一截面最大焊接数目为50%。
接长后的钢管两侧分别焊接焊接φ168mm(δ10mm)钢管和I20a工字钢作为钢管桩锁口。φ168mm钢管与I20a工字钢自钢管桩顶部至底部以上50cm,长度15.5m。φ168mm钢管与φ630mm钢管间两侧采用竖向加劲板加固,与联接的钢管满焊,自钢管桩顶部每30cm设置一道。钢管桩底部至以上50cm梆焊δ10mm钢板,作为补强圈,防止搭设时底部刃角卷起。锁口钢管结构见图4.2-1。
图4.2-1锁口钢管桩构造平面图
2导向架加工
为保证锁口钢管桩插打位置准确和保证其垂直度,施工前需设导向架。导向架净间距65cm,采用I45a工字钢制作。钻孔桩完成后,拆除围堰范围内的钢平台,在锁口钢管桩插打轮廓线内安装导向架。导向架顶面与钢平台顶平,共设上下两道,每道为两根。导向架外侧与钢平台主梁焊接,上下高差为1m,内侧导向架通过竖向稳定桩打入河床内固定,上下高差为3m。
4.3钢管桩吊运及堆放
装卸钢管桩采用两点吊。吊运方式采用单根起吊,并注意保护锁口阴阳头,防止锁口变形。管桩堆放在平坦加固的场地上,堆放前对场地地基土进行压实处理,压实度不小于90%。堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑施工方便。
4.4钢管桩施工
(1)打桩机械选择
打桩机满足锁口钢管桩插打、拔除工作要求。结合现场地质情况,打桩机选择25t汽车吊结合DZ90振动锤形式。
①钢管桩打设
用振动锤夹具夹起钢管桩慢慢放松吊机钢丝绳,对入导向架内,确认桩身垂直度满足要求后,开动振动锤振动,直至将桩打至设计深度。每根桩的下沉不可中途停顿或中断较长时间,以免桩周围土恢复造成下沉困难。钢管桩结构咬合见4.4-1。
4.5基坑开挖与封底砼施工
钢管桩施工完成后,在保证围堰内水位与江水位一致的情况下,即可进行基坑开挖。基坑开挖采用长臂挖掘机进行开挖,然后剩余用吸泥机进行吸泥,确保围堰范围内。基坑开挖至承台底以下1.5m时,进行封底砼施工。封底砼采用C20砼,厚度为1.5m。采用两台QY-25吊机分别吊装两根导管,导管顶部各设置一个料斗,从承台两对角向中心环绕浇注,直至完成整个围堰内封底砼施工。
施工过程中,在钢管桩围堰上设置测量悬线控制封底砼浇注高程。导管每次移动距离不大大于导管有效半径的1/2。
4.6支撑安装
1)内支撑结构
内支撑由围檩、牛腿托架和支撑钢管组成。牛腿托架采用[20槽钢,托架上设挡块,采用[20槽钢制作,托架沿钢管桩四周布置,间距4m;围檩由三根I40a工字钢制作,并于两端设63cm×70cm×1cm钢板以焊成整体;斜撑处设置63cm×100cm×1cm钢板;对撑为φ800mm,δ10mm钢管。顺桥向布置两道对撑,承台四角各布置2道斜撑。为保证支撑整体受力,纵横向围檩采用电焊连接,并于交角处加设三道10mm的加劲三角形钢板,钢板边长为50cm,另钢围檩背面与锁口钢管桩间必须密贴,若有缝隙应加焊钢板。内支撑布置详见图4.6.-1。
图4.6-1内支撑布置平面图
2)内支撑安装
沿钢管桩四周每隔4m焊接[20槽钢托架,焊缝必须满焊,高度不小于6mm。托架必须错开钢管支撑位置。托架安装完成后吊装工字钢梁,并与钢管桩有效焊接。四周安装完毕后形成封闭的圈梁。
4.7栏杆及爬梯安装
在围堰四周的平台位置处应设置栏杆,并挂密目网,以防止平台上物体坠落堰内。
4.8基坑抽水
封底砼达到设计强度后,采用四台潜水泵进行围堰内抽水。然后将封底砼内的泥沙杂物等清理干净,以便进行承台施工。
4.9围堰拆除
承台浇注完毕后,待砼满足拆模要求,及时拆除模板然后依次拆除钢管支撑与围檀,吊出围堰,再利用振动锤逐根拔除钢管桩,完成锁口钢管桩围堰拆除。
5.结束语
管工管型锁口钢管桩围堰围技术存在以下特点:受力结构,刚度好,安全性高。在深水基础与深基坑中,通过相邻钢管之间的锁口咬合,形成封闭空间,辅助填充不渗水的粘土措施,在深水基础中有效进行止水或挡土。锁口钢管桩围堰克服了拉森钢板桩围堰接头不严密容易漏水的现象,大大提高了止水的效果。
管工管型锁口钢管桩围堰围施工适用于基坑支护结构,尤其是软弱土层如淤泥质土、流砂层等深基坑支护结构的设计与施工,提供了一定的参考与借鉴作用。
参考文献:
[1]《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)
[2]《建筑结构加固工程施工质量验收规范》GB50550-2010
[3]《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
[4]《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)。