浅谈汽车用液化石油气加气站设计中的安全问题

浅谈汽车用液化石油气加气站设计中的安全问题

车晓峰

车晓峰

浙江中新燃气热力工程设计有限公司浙江省杭州市310000

摘要：我国经济的快速发展，使人民生活水平不断提高，汽车作为代步工具进入千家万户，汽车数量的增加让液化石油气加气站相继大量出现。建设液化石油气加气站，是满足汽车用户和汽车行业的需要，在大量兴建的同时，必须在施工设计时，做好安全防护工作。本文将对液化石油气加气站的选址、安全带建设、消防和加气机布置四个方面对加气站设计的安全进行详细阐述。

关键词：液化石油气；加气站；设计；安全

液化石油气是一种新型汽车燃料，它所排放的尾气成分更环保，由于其比较容易液化着火，具有一定的危险性。液化石油气加气站作为丰富储油的场所，在建立时除了要遵循相应的法律法规外，还需在液化石油气加气站的设计上做好工作，选取最佳地址进行建站，建立安全的格局，做好消防工作，合理布局加气站，才能防范于未然。

一、液化石油气加气站设计之选址

加气站是主要服务于汽车的站点，根据城市交通法规的相关要求，为避免交通堵塞，加气站必须建立在车流量少、较广阔的地方。在每个加气站之间，应该具有分散性，不宜过于密集，并且应当首选城市交通主要干道和方便车辆出入、掉头的地方，与周围的建筑具有较大的间距，满足城市的整体规划。【1】

二、液化石油气加气站设计之安全带

在城市建立液化石油气加气站，在建设格局上为了保证安全，必须建立安全带和隔离带。必须在施工时设置比较大的安全距降低事故发生率和事故带来的危害。加大对运行安全的有效措施。例如：出现连续液体泄漏时，在静风为36米，风俗≤1.0米每秒时的下风向设置安全隔离带为80米；静风为65米，风速≤1.0米每秒时，下风向的安全隔离带为150米。用风速计算法，在建筑液化石油气加气站时，对加气站做出万无一失的安全隔离带。最后，在建设格局的设计上采用先进成熟的技术作为辅助，更加精确化每一个格局的空间设置。【2】

三、液化石油气加气站设计之消防

液化石油气加气站的消防工作是整个加气站的重中之重，在熟悉液化石油气的组成特性后，在储存上用科学有效的方式储存，并加以设备的优化后，合理安排消防设备，才能对液化石油气加气站的消防工作做到位。

（一）了解液化石油气的组成和特性

液化石油气的组成元素主要有丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等低碳氢化合物，满足其液体爆炸的条件是闪点＜28°、爆炸下限＜10%，在《建筑设计防火规范条例》中介绍，液化石油气的火灾危险系数为甲等。属于易燃易爆性气体。

液化石油气在泄露或管道爆裂时，其爆炸威力是火药的4-8倍，其气浪压力会造成冲击性破坏，在四周的空气结合后，形成强力冲击波，破坏环境、建筑物，甚至对周边的人带来生命安全。且气态的液化石油气比空气质量稍大，容易在密闭不通风、低洼处窝存一段时间，当温度达到燃点就会巨烈喷薄而出，如遇明火就会大面积的蔓延。【3】

（二）储存设置

1.基于液化石油气的物理特性，燃烧时伴随的爆炸，在生产、使用和储存上必须严格要求。储存设置应该采用钢罐躺卧储存，严格按照国家出台的标准条例《钢制压力容器》中的规定采用规范的程序和合理的设计工程，完成储气罐内压力、温度、液位等的监控。例如，对仪表盘上不同时段显示的不同液位数、温度、压力帕数，进行跟踪和记录，优化储存空间；对站内的储罐装卸、泵和压缩机间的间距，进行电子化配电控制，将实时检测到的信息数据第一时间传输到报警仪盘上，检测问题、实时跟踪，避免问题发生而带来的严重后果。

2.液化石油气储罐应该具有规范的的内置，其罐内也应该具有安全防火间距，在外壁设置比较醒目的禁火标志、安全宣传标志、严禁火种、严禁随意强烈震动等安全性标志或安全须知。在地上的储罐位置用喷漆固定好其摆放位子，防水措施等。

（三）主要设备设置

加气站的主要设备有加气机和液化气泵。加气机是一种计量型仪器，它是以电气化的手段用质量控制加气过程的正常运行。在其正常运行过程中应该做到：1.气相消除器与加气同步工作；2.机体液气防爆和出气位置分开设置，如，1区是防爆，2区是出气区，遇到紧急情况，作出1、2区的对换，防治爆炸；2.将电气和电子区域封闭，保证其正常工作；3.在加气机底部设置专用底座，并且在内部植入紧急自动切断阀和手动切断阀；4.设置防治因撞倒而自动关阀的装置机构。【4】

液化气泵主要用于地下存储和半地下存储的液化储存，其必须具有以下功能：1.泵机需设置爆炸分区和级数统计，在设计上可以用潜液泵的分区如1区是0级，2区是1级，以此类推；2.液化电控箱必须设有自动润滑、自动冷却、自动断阀等功能，对小问题能够及时自动解决，无须人工操作，全程电气化控制。

（四）消防设施设置

消防是整个石油液化气加气站最关键的工作之一，做好消防工作，可以让整个加气站有效运转和营业。

1.防止雷电感应和静电聚集。在贮罐上应该设置可靠的防雷和防静电装置，使其接地，接地处应该合理分布。减少壁内凹凸不平的物质，防止其碰撞后放电，主要针对曲半径大于10㎜的凹凸物，防止因分离和蒸汽带入电荷产生危险性放电现象。

2.冷却装置和灭火器自然是发生火灾时用来抢救的有效工具，其设置应该紧密分布于各个走道、墙壁、房间等位置，容易发现、容易找到。及时通过人工或插上电源就可以进行供水且水花喷头力度不小于0.3百帕、喷射范围不小于100㎡。

3.消防安全管理措施是保证消防工作正常进行的重要保证。制定管理制度、组建消防队伍、配备专业消防设备，才能认真落实消防工作。【5】

四、液化石油气加气站设计之加气机布置

每个液化石油气加气站会根据加气站的规模，来设置一定数量的加气机。进行加气机的设置时，首先要按储存功能，即不同类型的是由如93号、97号等型号来设置位置；其次，将储存和经营按区域划分，来进行隔开。例如，液化石油气储存、汽车维修点、汽车卸车处、泵及压缩机等有效安排；再次，经营处布置应该设置在加气站考前的位置，如超市、洗车处方便驾驶朋友快速的进行购买和洗车的服务。

五、液化石油气加气站设计之液化工艺

液化石油气加气站的工艺设计主要包括气泵类型、气泵功能、气泵维修三个方面。首先，气泵有叶片泵、多级泵和潜液泵三种，在不同情况下选用不同类型的气泵，能有效防止流体参数不稳定而做出误差性决断。其次，在气泵功能上应着重设计压力差和抽气态。在气泵处于不同的状态下时，改变其压力、控制环境温度，在出口管上安装排气阀，使气泵对气相合理控制。最后，气泵维修的设计上应该以方便、快捷为目的，安装一个总阀控制，一步就能解决问题，例如，快速解决吹扫、冲刷。

结束语

综上所述，液化石油气加气站的设计是否合理，关系到整个加气站的生命财产安全。在进行加气站的设计工作时，要全面分析、严格执法、抓好设计施工三个环节的工作，采取先进的方式合理检测，使液化石油气加气站更好的服务于人民大众，促进社会经济的和谐发展。

参考文献：

[1]曹东阳,曹东华.液化石油气加气站的消防安全管理浅析[J].城市建设理论研究（电子版）,2011,(16)：20-21

[2]张瑞华.城市加气站液化石油气埋地储罐泄漏扩散模拟研究[J].中国安全生产科学技术,2011,07(8):98-103.

[3]齐兴健,夏怡,何沛等.分析汽车加油加气站设计的重点[J].中国石油和化工标准与质量,2014,(4):234-235.

[4]李一鸣,何锋,王海涛等.焦炉气汽车加气站设计[J].石油石化节能,2013,(9):27-28.

[5]郑德平.汽车加气站设计防火审核研究[J].中国高新技术企业，2011，(8):22-23.