市政道路施工措施探究

市政道路施工措施探究

陈铁军

陈铁军

摘要：随着城市建设发展，城市中的道路越来越多，满足着人们出行的需要，可以说，市政道路是一个城市发展的命脉，没有高质量的道路，则无法推动城市快速交通，更不能推进经济建设，道路的顺畅与否，决定了城市速度和效率，对城市起到非常重要的作用。在进行市政道路施工中，对道路设计要求较严格。同时也需要在规定期限内完成，质量标准高、施工周期短。只有在有限时间内完成高品质道路建设，才能保证城市交通畅通。那么，科学合理的市政道路设计安排是当前需要关注的重要课题。文章主要就市政道路工程情况进行分析，进一步提出针对性强的道路施工办法与措施，以此提升城市道路发展能力与水平。

关键词：市政道路；施工技术；措施

引言：

近年来，随着我国城市机动车保有量的不断增长，对城市道路的工程质量的要求越来越高，而确保市政道路质量，维护道路安全，必须重视提高市政道路工程施工技术，做好施工质量控制措施。

1市政道路工程施工技术分析

1.1路基处理技术

在市政工程道路施工过程中，路基处理属于基础任务，也是最主要任务，可为路面施工的更好开展提供较好保障，因而对其实行管理也就十分必要。在实际施工过程中，应先实行测量放样，对道路红线进行合理设置，并且在道路两侧应当设置标高。对于路基上所存在杂物应当注意进行清理，使路基能够保证清洁，禁止以淤泥及腐土对路基填筑。另外，依据相关标准及规范要求，在基底两侧进行排水沟开挖，使地下水分及地表含水量降低，保证在路基范围内无积水存在。在对路基进行填土填筑压实方面，应当选分层填筑方式，其填筑厚度应当保证符合压实机械功能，从而使压实功效得到保证。利用人工整型方式对路基实行整型，而后依据实际情况选择适当机械设备依据压实顺序实行碾压，应当注意检查混合料含水量，保证其含水量处于最佳状态，从而使压实质量得到保证，最终使路基施工得到更好效果。

1.2沥青混合材料摊铺技术

铺筑沥青混合料作为沥青路面施工的基础环节，其在沥青路面施工中的地位不容小觑。在沥青混合料铺筑之前，首先要对路面下的层面进行质量检查，如若其质量不达标，或其没有严格按照施工规定进行铺筑，那么，在这种情况，应切忌铺筑沥青混合料。热拌沥青混合料多是采用机械设备摊铺。一般来说，摊铺机运行速度不宜过快，也不宜过缓，通常是依据搅拌机产量、摊铺宽度及摊铺厚度等情况来确定，通常是按照!1*23245来设定，沥青混合料必须均匀、缓慢、一次性摊铺，摊铺过程中不得随意调整摊铺速度。当在摊铺过程中遇到交叉路口或十字路口这种特殊情况时，应在专业人员的指挥下，进行混合料更换，以防影响整个道路的摊铺进程。但当摊铺缺陷较多时，则应铲除，重新进行摊铺。

1.3接缝施工和压实技术

在施工过程中，应着重注意对施工缝的压实。就纵向接缝而言，多采用多台摊铺机共同作业，以此可以提高纵向接缝压实工作效率，利于路面缝隙的消除；对于横向接缝，则是多采用平接缝，用双轮钢筒式压路机进行充分压实，以消除路面缝隙。另外，值得注意的是，在摊铺之前，要注意把接缝部位的粉尘等污物清理掉，再添加些许沥青，从跨缝部位向新铺的部位逐渐压实。

1.4施工养护

在对沥青路面建设完成后，还要注意对其进行后期养护。据了解，现今沥青路面的养护方式多为使用透水性较好的土工布，将其覆盖在路面，并定期向其喷洒适量的水，防止路面因缺水而出现干裂现象[1]。除此之外，还要做好养护期间的交通管理，避免车辆在此片公路上行驶，养护周期约为一周。

2沥青混凝土摊铺碾压施工注意事项

2.1摊铺注意事项

设备准备要充分，摊铺机进行作业之前，需要事先做好预热，通过对机械设备的预热，确保熨平板温度，避免出现粘结现象，为了保证受料仓清洁，不影响下一次施工建设，施工前还需要在内部涂刷少量柴油和水；使用摊铺机作业时，一定要稳起步，保证力量均衡，前行的速度要慢而匀，一般需要把速度控制到2-3m/min；混凝土松铺厚度以试验段总结出的摊铺系数乘以设计厚度为标准，要科学把握好温度，一般为160℃左右。人机合理配合，正确选择合适的垫木；摊铺机前不得少于5辆运料车，尽量保证来料即铺，确保平整度；运料车与摊铺机要保证紧密协调，达到有效配合，运料车不得撞击摊铺机。摊铺机两滑轮由专职人员控制高程，导轨高程由专职测量人员现场进行控制；对于路口的施工，不宜使用设备进行施工，需要涮设高程网，采用方格网法进行施工，相关人员依据高程网，采用1.25的摊铺系数，用3m直尺控制平整度。

2.2碾压注意事项

对路面进行碾压时，需要全面进行现场检测，不合格的需要全面返工。现场需要设立质保组，对压实情况随时抽查，确保平整度&密度符合设计要求。要及时发现压路机作业时倒轴造成的鼓包现象&摊铺时出现骨料不均缺陷，只有在油温冷却前消灭缺陷，才能保证路面施工品质。路面压实需要有三个层次，一是初压：温度一般为140℃-150℃左右，先压纵缝再向路边，路中重叠进行碾压。相邻碾压带必须重叠1/3-1/2轮宽。二是复压：油温可以略低一些，碾压遍数以试验段参数为准。三是终压：终压的目标是消除轮迹，但温度不低于130℃。

3市政道路工程施工质量控制措施

3.1预先控制

施工前为了保证施工质量实施的措施就是预先控制，在道路建设正式开展前，需要对施工以及完工进行科学的评估，预测可能发生的问题，其中有两项环节。第一项环节就是招投标工作，需要严格筛选施工单位，在招投标过程中需要注意公平以及透明的原则，尽可能扩展招标的范围，那些实力比较雄厚的企业需要吸引过来，为了避免出现弄虚作假的情况，相关部门要加强管理。第二项环节就是材料管理，需要注意采购工作，选择合适的供应商，此时需要对多家供应商进行筛选，对供应商的产品、信誉等各方面进行评价，然后择优选取。材料使用前需要相关参与者进行检测，然后才能将材料运入现场。

3.2现场控制

在现场控制中，需要涉及到指导与监管两方面的职能。所谓指导，就是对施工现场的施工人员进行技术上的指导，在施工中施工人员难免会遇到一些技术上的问题，此时监理人员或者施工管理人员就要指导施工人员如何改进，以及如何让相关问题杜绝[2]。在施工中，需要确保施工人员的技术操作是合乎要求的，这样才能保持施工的效率以及质量。监管方面主要是监理人员依据施工标准，对施工技术以及施工质量进行检查，在现场进行监管需要考虑到很多方面的问题，例如原材料的质量问题、安全隐患的排查等，都是需要注意的方面。

3.3事后控制

施工后进行的控制就是此处所说的事后控制，需要对施工过程进行总结和详细分析，分析对象就是施工中的问题，并编制成文字材料，经过存档后可以对日后的道路施工提供经验上的参考，避免日后还会发生此类问题，另外就是事后控制本身也是日后道路建设质量控制的重要数据，可以帮助日后的项目建设实现进一步的突破。

结束语：

综上所述，施工质量管理是市政工程施工项目管理中一项非常重要的工作，必须采取以上质量控制措施，应抓住市政道路工程施工过程中人机物及施工的各个环节，认真对待、谨慎分析、严格控制，提升道路工程施工技术，做好路面设计，维护路基的稳定性，加强道路的翻修工作。形成全员质量管理的良好局面，才能确保工程施工质量。

参考文献：

[1]杨鑫.市政道路工程施工现场管理措施探究[J].建材与装饰,2016(11):272-273.

[2]焦创.探究市政道路施工技术常见问题与解决措施[J].建设科技,2018(04):87.