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摘要:在我国,对于现如今的高速公路施工和养护来说,如何在工程中实施有效地进行施工、省去不必要的施工和养护环节,同时提高高速公路的施工质量是其生存的关键性因素,而怎样做好施工技术一体化管理模式和做好相关养护工作是又一重要的环节。
关键词:高速公路;施工技术;养护技术
1我国的高速公路建设
在我国,高速公路的建设不仅保障着人们的日常交通的通畅快捷,同时我们也可以看到由一些公路副产业项目也逐渐的应用出现,我国历来地大物博,高速公路的建设通向了大江南北,而建设高质量的大型交通项目会使企业、社会、公众们得到很大的收益,这些优质的施工项目应该以零事故、高质量为基本出发点。近年来,社会和媒体对新时期下的豆腐渣工程已经是越来越重视,近些年频发的豆腐渣工程问题也已经处理了很多相关的责任人,所以我们对相关的基础性建设更为必要,建设得民心,重质量的交通设施也是所有工作的关键。但是其实交通建设还存在着其他问题,比如个别大型项目的建设周期过长、个别施工项目太过复杂、相关养护操作要求标准苛刻等一系列的棘手的问题使大型施工项目不断地受到业内相关人士的质疑,所以企业应该依此做出一个详细的管理操作计划,就会使建设单位规避一些可以避免的麻烦,解决当前最困扰的一些突出性问题。
2高速公路施工技术管理重要性分析
2.1促进施工企业综合管理水平
现代公路施工管理必须以技术管理为中心,科学开展公路施工管理工作,以此提高公路工程施工质量,促进企业的健康发展。通过科学的技术管理,可以有效地将质量隐患、公路施工质量通病等问题预先控制在技术方案和管理中,以此降低企业成本,提高企业综合管理水平。公路施工技术管理水平代表施工企业的综合管理水平,通过科学的技术管理工作,提高施工质量以及企业经济效益,从而提高企业的综合管理水平。
2.2提高公路工程施工质量
公路施工技术管理通过设备选型、施工技术选择、工艺流程设计、技术方案的审核等工作的科学开展,为公路工程施工质量奠定了基础。同时,在进行公路工程施工技术管理中,通过对施工测量、放线的技术管理;施工过程技术参数控制;常见技术问题解决等工作,能够有效地保障工程质量处于受控状态,提高公路工程施工质量。可见,公路施工技术管理工作的科学开展,能够有效地提高施工过程的管理和监督,保障公路施工质量。
2.3提高企业经济效益
科学的公路施工技术管理通过新工艺、新技术的应用,为企业经济效益的提高奠定了基础。科学的技术管理有助于设备操作人员技术水平的提高,避免了由于人为操作因素造成的设备故障与安全事故,降低了事故成本,促进了企业经济利益的提高。同时,技术管理能够有效地提高施工各部门间的配合、减少工作中的推诿,有助于施工过程中快速找到存在的问题,提高公路施工企业成本控制效果与企业工作效率,进而提高企业的经济效益。
3高速公路管理过程中存在的问题
3.1公路施工技术投入不到位
当前,我国对公路施工技术管理的投入不到位,使得公路施工技术力量比较薄弱,无法满足公路施工对技术的实际要求,公路施工技术的不足,不能够保证施工的整体质量,严重影响了工程的整体效益。除此之外,公路施工技术人员的专业技能也比较有限,不能够很好地完成施工技术管理工作,没有发挥出公路施工技术管理的作用,施工质量达不到合同中的预期标准。
3.2公路施工的监管力度不足
现阶段,我国公路施工技术的监管力度不足,管理方式仍然是粗线条的管理,导致公路施工过程中有不正当的竞争现象存在,很容易出现公路施工安全事故。公路施工监管力度薄弱,使一些施工企业将国家的工程拨款归为已有,造成施工工程的资金不足,必然会造成工程的偷工减料,没有按照应该的施工工序进行施工,降低了公路施工的质量。
3.3监督管理不严格
我国对一些大型的基建项目缺乏相应的管理手段是一个很重要的管理缺陷,没有相应成熟的监理制度,所以在高速公路施工过程中,没有一个有效的监督管理机制,监督管理严重错位,这对管理水平会产生较大的影响。
4提高我国公路施工技术管理的对策建议
4.1严格按照图纸计划执行
图纸内容公路施工时其图纸是重要的施工标准文件,公路施工图纸从其设计到最终完成需要多层级的审核,使图纸中的一些细节部分符合我国相关的规定与要求,并且在进行施工时要严格按照图纸的设计要求进行,对于工程进度要定期地进行检查,如果在施工过程中发生需要更改图纸的情况,相关人员要与设计人员进行事先沟通,通过相互协商进行解决。
4.2确立完善的管理体系,实行责任到人
公路工程施工由于本身的特点,其施工过程相对较为复杂,所遇到的施工地形也相对较为多样,在施工时容易产生一些问题,所以在这种情况下,要对公路施工技术进行动态的监管。进行公路施工管理时,应该确定相关责任人,不能出现相关人员对责任进行推卸的情况,当这种情况发生时,会对工程进度造成影响,而且还会对工程施工中的资源造成一定浪费。所以在进行施工技术管理时,要做到责任到人的制度,对于不同的施工阶段要严格进行责任划分,当问题产生时,可以第一时间找到相关责任人,减少工期延误与质量问题频发。
4.3严格做好工程验收工作
公路工程建设完成后,对于其进行的施工技术管理并不是就此结束了,当公路工程开始投入使用以后,才是对其进行技术管理的最后阶段。当公路工程施工完成以后,要组织相应人员进行后期的工程验收工作。进行验收时必须严格按照图纸进行,其内容应该包括:材料的检验、路面的抗压能力、使用的寿命等。当所有的检验都符合图纸的设计标准时,公路工程才能投入使用。
4.4国家应设立有力的公路监督管理
国家对于公路工程的质量进行控制,必须实行监督管理责任,对于施工期间发生的违反相关规定的行为进行检查,保证公路工程在施工过程中能够对于材料、人员等进行管理,不出现违法行为。并且一旦在监督过程中发现问题,要及时进行处理,并且在经济上进行处罚,然后发出书面警告。
5公路常见的病害情况及养护策略
在高速公路的施工中,常见的病害情况主要有以下几点:裂缝现象、路面车辙和坑槽的出现或路面出现塌陷事故等问题,所以在应对这些问题时,施工人员需首先要不断对路面进行一定的加固,并在裂缝处及时采用填充材料进行防护,如果遇到雨季就需要提前在公路上做好防水装置,以保证高速公路的平整性。而高速公路的养护其实是一个完整的过程,相关的责任人同样需要注意一下几点:比如定期定时的对路基进行质量监控,确定一些加固装置的质量,在进行裂缝填充时也要保证整个压浆的程度适中,不要施加以过大的压力,同时控制好相应的操作压强。同时在相应的施工中,质量监督工作的重要性也是放在突出位置的,而对于经常出现的技术质量问题,比如技术人员首先就应该在施工配比阶段指派专人进行公路建设的监督工作,以保证整个环节的科学配比,提高工程的性价比;还比如监督人员一定不要根据平常的经验对工程进行审查,这样可能会因为一些环境因素的改变造成十分严重的后果,所以要提高监督工作的科学性。最后,施工单位需要有一支高素质、能力强的施工队伍,以保证整个施工和养护取得良好的效果。以此完全提高整个公用设施行业和相关施工项目的整体效益。
结束语
总体而言,在高速公路施工技术与养护分析中,需要充分结合多种要素的要求,发挥政府、社会、专家学者在提高工程质量中的作用,在不断优化施工方法的背景下,进一步提高高速公路施工效果。
参考文献
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