汽轮机转子振动分析与处理

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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汽轮机转子振动分析与处理

马玉清

哈尔滨汽轮机厂有限责任公司黑龙江哈尔滨150046

摘要:在工业生产中,汽轮机作为重要的旋转设备,是必不可少的机械设备。其中汽轮机转子是汽轮机的主要零部件,其安全性、可靠性、适用性以及可维修性特点受到人们的关注。在汽轮机转子运行过程中,发生的振动信号是判断汽轮机工作状态的重要指标,更是影响机械设备运行安全与操作人员人身安全的因素,因此对汽轮机转子运行故障分析及诊断的研究工作迫在眉睫。

关键词:汽轮机;转子;运行故障;分析与诊断

汽轮机运行过程中,转子在高温工质中高速运转,不但要承受叶片、叶轮等带来的巨大离心力,同时受到蒸汽轴向推力、轴系振动力、扭转力矩等多重应力影响,在这样复杂的工况下,发生转子振动故障的概率相当高,因此加强汽轮机转子振动故障的分析及处理,对保障汽轮机安全稳定运转具有重要现实意义。

一、汽轮机转子运行故障类型

在汽轮机转子运行过程中,振动信号发生是转子发生故障的前提表现,对此应在汽轮机转子运行过程中,对其振动信号进行准确测量,为了更好地判断汽轮机转子运行故障类型,对其进行分类阐述。振动频率:基频振动、倍频振动、整分数基频振动、比例基频振动、超低基频振动以及超高基频振动;振幅方位:横向振动(水平振动和垂直振动)、轴向振动与扭转振动;振动原因:转子平衡度较差、轴系不对称和零件松动、摩擦(密封件摩擦、转子和定子之间产生的摩擦)、轴承损坏、轴承内部油膜涡动与油膜振动、动力和水力的影响、轴承刚度较差、电气等;振动部位:转子和轴系振动(轴颈、轴纹叶片)、轴承(油膜滑动和波动)、壳体振动与轴承座振动、基础振动(基座、工作台、支架)、其他结构振动(阀门、阀杆、管道等)。

二、出现故障的原因分析

1.设计制造因素

由于在汽轮机中,转子一直是处于高速运转的过程中,如果是在生产制造的过程中出现问题,就会使得转子在运行的过程中,其质心和几何中心没有重合在一起,并且由于转子在运行的过程中处于高速运转的过程中,这样就会产生一个离心力,离心力主要是通过旋转中心线的静止平面上进行投影,这是一个周期性的简谐外力,如果在这个时候进行强迫振动,这就会使得汽轮机转子的振动出现加剧现象。并且由于在运行的过程中,由于现代汽轮机的制造为了提高汽轮机工作的效率,因此汽轮机动静之间的间隙十分小,所以这就使得汽轮机在高温高速运行的过程中,很容易使得转子产生振动现象,并且由于汽缸在运行的过程中出现受热不均匀的现象,这样就会使得汽缸出现变形,加剧了转子振动,严重的时候就不断的产生循环,最终就导致故障的产生。

2.安装及检修因素

汽轮机转子通过联轴器相互连接起来,转子两头均有轴承提供支撑,共同构成转子轴系。若安装时两转轴中心未精确调整到同一直线上,则汽轮机运行时会因转子不对中而发生振动。转子之间如果通过刚性联轴器相连,在对轮结合面处会形成很大的张口,此时如果用连接螺栓将转子强行连到一起,会发生静止绕曲变形,在转子上生成附加连接约束力,导致转子振动。此外,滑销系统对汽轮机组膨胀具有重要的引导功能,若因各种因素导致滑销系统卡涩,就会影响机组的正常膨胀,严重时会使机组发生强烈振动,甚至出现无法启动的情况。

3.运行因素

(1)转子弯曲。汽轮机转子如果存在材质不均匀的情况,在高速运转受热后会发生弹性热弯曲,导致不可逆形变;汽轮机启动时,如果盘车或暖机不充分,上下缸温度差异大,转子横截面内温度场分布不均,也会因弹性热弯曲而出现不可逆形变。

(2)机组启动。汽轮机从启动到正常运转的这段时间内,各金属构件及管道导热均处于一个不稳定的状态,期间容易受到各种机械应力、热应力的作用而产生振动、形变以及复杂的热膨胀效应。此外,机组冷态启动与热态启动的操作步骤存在差异,若人为混淆可能导致机组强烈振动。例如,某厂一660MW汽轮机组在冷启动时,操作人员未待缸体充分膨胀便过早结束低速冲转,导致机组在通过临界转速时发生剧烈振动,最后突破阀值而发生跳机。

(3)润滑油温。油温与轴瓦间油膜的形成息息相关,而油膜对转子稳定性具有至关重要的影响。油温过高会导致润滑油粘度下降,不利于轴瓦内油膜的形成,进而引起转子系统干摩擦。温度过低会导致润滑油粘度超标,引起油压下降,进而引起转子振动的加剧。

三、解决故障的措施

1.提高安装精度

(1)轴系连接要尽量做到平直、同心。转子水平放置时,会由于自重作用而产生微弱的静挠曲,故转子安装完之后,应确保各转子轴线构成一平滑的曲线,否则会导致轴承本身负载的不一致,降低转子运行的平稳性。在实际安装过程中,应根据轴承的具体方位来确定曲线的实际方位,务必使整个转子呈一连续的光滑曲线。

(2)精确安装轴承。汽轮机组中使用了很多的可倾瓦轴承,这类轴承的特点是稳定性极强,并且可以有效地缓解油膜振动。在安装过程中,应确保轴承盖与轴瓦之间的紧力满足设计要求。

(3)提高轴承座安装精度。轴承座安装应当结合图纸要求及相关规范进行严格把关,根据实际需要,安装时可予以多次测量,求得加权平均值。同时应注意,轴承座几何中心应与轴颈承力中心保持重合。

(4)精确安装滑销系统。正常情况下,机组运行时会由于高温、高压作用而发生缸体膨胀,通过正确安装花销系统,合理调整系统的间隙,能够将缸体膨胀控制在一定范围之内,降低对机组造成的影响。

2.减少摩擦力的产生

汽轮机在运行的过程中,想要使得转子在运行的过程中减少摩擦力,因此这就需要我们要使用压力以及湿度符合相关要求的润滑油,并且在使用的过程中还需要降低润滑油的粘度。这主要是由于润滑油的粘度不断增加的话,那么就会使得油膜的承载力不断的增大,但是如果我们一直增加润滑油的粘度话,就会使得其均匀分布受到了破坏,这样反而就极大的增加了摩擦力。

3.对转子进行动平衡检查

由于汽轮机转子在运行的过程中对汽轮机的安全运行有着重要的作用,因此我们对转子运行以及维修的时候需要对转子进行平衡检查,我们进行检查主要是为了使得转子的质量中心与旋转中心结合在一起,而且我们还需要定时定期进行检查,对转子的振动数据进行检查和记录,不仅如此还需要对汽轮机机组负荷时的振动数据进行记录和检查,这样才能够根据数据对汽轮机转子运行的情况进行分析,一旦出现异常就可以及时解决。

4.重视保养工作

由于转子的工作环境十分复杂,不仅是受到高温、潮湿环境的影响,而且还要受到高速的旋转和气流的作用,这些因素对转子的正常运行有着直接的影响,因此我们想要使得转子正常的运行就需要对转子进行保养,这样才能够使得转子使用的周期增加,使得转子在运行的过程中减少一些故障的出现,促进汽轮机正常、安全运行。

综上所述,汽轮机作为工业生产中不可或缺的机械设备,在结构上具有复杂性以及特殊性的特点,促使其运行故障发生率相对较高。因此关于汽轮机诊断机理与诊断方法研究工作具有较高的现实价值、应用价值。在汽轮机运行过程中,产生平稳与非平稳振动信号,其中涵盖众多汽轮机运行特征,在汽轮机运行故障诊断中,应以振动信号为依据,对其进行详细分析。

参考文献:

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