探讨电梯电气控制中存在的问题

(整期优先)网络出版时间:2016-12-22
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探讨电梯电气控制中存在的问题

丁寅

江苏省特种设备安全监督检验研究院泰州分院姜堰所江苏泰州225500

摘要:近年来,经常发生一系列的电梯安全事故,威胁到了人们的生命安全,因此电梯安全的话题也渐渐地得到了越来越多的人的关注,增强电梯的安全性能、及时的排除电梯中的故障对于防止电梯故障的发生有着重要的意义,而电梯的电器控制系统直接影响着电梯的正常运行,对于电梯的安全起着直接的影响作用。

关键词:电梯;电气控制;问题

1电梯电气的控制设计要求

电梯的电气控制系统经历了几个阶段的演变,同一阶段不同厂家的电路设计也不尽相同。学校教学注重电梯电气控制系统的原理,维修人员要求能分析故障并进行排除,检验人员除了需要懂得原理外,还必须按国家标准对电路进行测量和评价。为此在设计上要结合实际,有代表性、实用性和科学性,也要考虑到学员由浅入深、循序渐进的思维步骤,以便于掌握。

电路设计和安全:各控制系统和实验台的电路设计应该合理布线,符合国家标准,元器件和线材的使用要符合安全要求。主电源回路接线端子可以安装在控制柜背后等不易接触的地方,并且和控制直流回路分开。绝缘、接地除符合要求之外还必须考虑测量的方便性。

2电梯电气控制中存在的问题

2.1自动返平层时电动机的时间运转限制器

曳引驱动电梯应设有电动机运转时间限制器,在下述情况下使电梯驱动主机停止转动并保持在停止状态:(1)当启动电梯时,曳引机不转;(2)轿厢或对重向下运动时由于障碍物而停住,导致曳引绳在曳引轮上打滑。电动机运转时间限制器应在不大于下列2个时间值的较小值时起作用:(1)45s;(2)电梯运行全程的时间再加上10s。若运行全程的时间小于10s,则最小值为20s。恢复正常运行只能通过手动复位。恢复断开的电源后,曳引机无需保持在停止位置。电动机运转时间限制器不应影响到轿厢检修运行和紧急电动运行。分析以上条款,电动机运转时间限制器除在轿厢检修运行和紧急电动运行不起作用外,在电梯自动运行时皆起作用。电梯自动运行包括2种情况:(1)电梯正常运行;(2)电梯自动返平层。

电梯在正常运行时遇到某些故障,如电梯门锁因人为掰门而突然断开,电梯门锁电气开关会断开,使电梯停止运行,而当门锁因外力作用消失而合上后,电梯门锁电气开关会自动恢复,当电梯不在开门区域时,电梯会自动返平层。此时电梯的运行属于自动运行且不在人员的监控下运行。此时的运行应在时间运行转限制器的保护下运行,应满足时间运转限制器的时间要求。但在检验过程中,发现部分电梯的控制系统中,电动机的时间运转限制器只在电梯正常运行中起作用,而在自动返平层时不起作用。有的控制系统在自动返平时有保护,但时间要求不满足标准要求,远大于45s且不可修改。其给电梯运行带来了安全隐患,这是由于对标准的理解不透彻而造成的。此种系统不满足标准要求,应加以改进。

2.2门锁电气装置的错误使用

每个层门应设有为安全触点的电气安全装置,以证实它的闭合位置。此电气安全装置在门锁型式试验中要求进行100万次的耐久性试验,试验在电气触点的额定电压和2倍额定电流条件下接通一个电阻。电气触点的额定电压分为交流和直流2种,电气触点在交流和直流电路中的使用寿命是不一样的。若型式试验只是在直流电压中试验而满足寿命要求,则电气触点只能用在直流安全回路中。反之亦然。在电梯检验过程中发现,有的电梯制造企业选项用的门锁电气触点只适用于直流型安全回路,但把它用在了交流型安全回路中。这给门锁的可靠性和耐久性带来了安全隐患,增加了门锁的故障率。电梯制造企业在选用门锁时应注意门锁电气装置的类型,以降低电梯运行的故障率,有助于减少电梯的维保工作量。

2.3层门关门力矩过大问题

电梯动力驱动的自动门在自动关闭时,阻止关门力不应大于150N,该力的测量不得在关门行程开始的1/3之内进行。该条款主要是为保护乘客在进出轿厢时,不被层门所夹伤。在大量电梯检验过程中,发现绝大部分电梯不满足此条款要求,阻止关门力普遍过大。现在大部分电梯的门机属于变频驱动门机,调整门机开关门力矩十分简单。之所以普遍存在关门力过大问题,完全是电梯安装调试人员忽视此项要求。在检验人员提出此问题时,调试人员现场很快能将此问题解决。由此说明,许多电梯安装调试人员对标准没有全面掌握,而电梯制造企业在自检时亦忽略了某些关键要求。解决此问题的方法之一就是电梯制造企业应在自检报告中增加此要求的检验;二是检验机构的电梯验收检验人员要加强此条款的把关。

3电气控制系统一般故障检查方法

对于电梯所出现的电气故障要及时判断、及时修理,以下简要介绍2类电气故障的检查步骤和方法。

3.1短路故障检查方法

短路造成的故障有2种情况:一种是电源间短路,短路后产生极大的短路电流,能将熔断器熔体烧毁,由于故障现象明显,对电路分析即能查得排除;另一种是局部电路短路,触点粘合,开关不释放等,这种短路不产生大电流,熔断器保持完好。一般表现为电梯失控或电路上出现物电梯运行的试验方法。

该试验方法的操作为:电梯在井道中任意一个位置,拆除电动机电源入线端的接线(或拆除电动机电源入线端接线和抱闸电源入线端接线),然后在任意一层按外呼或PC板上给予杂物电梯运行的呼梯指令,使电梯模拟运行。当运行方向接触器吸合、抱闸打开(或当运行方向接触器吸合)时开始计时,到运行方向接触器释放、抱闸闭合(或当运行方向接触器释放)时结束计时。该时间是否符合要求的判定依据为:该时间应以大于运行全程所需时间,小于运行全程所需时间再加上10s为时间判定依据。例如行程为10m,速度为0.28m/s,则在大于35.7s而又小于45.7s的时间段内,电梯能够切断主机电源并保持停止状态,则10s保护装置有效。在该试验方法中应注意:

(1)如果在该试验中,仅仅拆除电动机电源入线端接线,理论上分析,在进行模拟运行试验时,抱闸会打开,电梯有可能会产生溜车现象,增加了不安全因素。本人在现场检验的多次(层站数均为4层以下)试验中了解到,在轿厢空载情况下,仅仅拆除电动机电源入线端接线,进行模拟运行试验,抱闸打开后,由于对重的平衡作用,电梯仍然处于停止状态,不会产生溜车现象,该试验方法所做的模拟试验是安全的。

(2)为了防止发生意外,在进行该试验前,在断电情况下应人为松开抱闸查看是否会产生溜车。如果有溜车现象,应拆除电动机电源入线端接线和抱闸电源入线端接线;如果没有产生溜车现象,拆除电动机电源入线端接线就可以,不必拆除抱闸电源入线端接线,可以使该试验得到很好的简化。

(3)对于在2001年6月1日之前生产的杂物电梯,没有手动紧急操作装置,无法人为松闸查看是否会产生溜车。在拆除电动机电源入线端接线而没有拆除抱闸电源入线端接线情况下进行试验时,应当使电梯停在中间层位置进行试验,可以有效防止溜车。如果在试验过程中产生溜车现象,应立即采取措施,断开主电源,使抱闸闭合。重新拆除抱闸电源入线端接线,然后再次进行试验。

3结语

电梯的故障问题近年来时有发生,很大一部分事故都是由于电梯的电气控制系统的问题引起的,加强对于电气控制系统的严格控制显得至关重要。因此,本文首先介绍了电梯的电气控制系统,然后在该基础上对其可能发生的故障进行了分析,并进一步对故障的检查方式进行了简单的介绍,希望能够增强电梯的运行安全。

参考文献:

[1]邓继修.电梯电气控制系统故障分析与检修[J].广西轻工业,2008(09).

[2]陈慕金.电梯电气控制系统故障诊断和维修探讨[J].电子技术与软件工程,2015(09).

[3]杨步忠.浅议电梯的电气控制系统故障[J].科技创新与应用,2015(28).