崇阳县交通运输局公路管理局
摘要:桥梁施工质量需要严格、科学的管理作为支持和保障,分析了桥梁施工中存在的管理问题,提出了建立桥梁施工质量保证体系,建立桥梁路基路面施工质量管理体系,优化桥梁桥涵施工的质量管理,做好桥梁混凝土浇筑环节的质量管理,严格执行桥梁施工质量监督管理制度等方法。
关键词:桥梁;施工质量;控制措施
引言
随着时代的不断进步和基础设施建设的快速发展,桥梁建设已被国家和政府高度重视并大力支持。对于一条的建设来说,桥梁的建设是有着十分重要的社会意义的,同时也能够反映出当地政府对人民百姓的服务态度。加强桥梁建设的施工质量,能够为社会和人民带来福利,以及从根本上上促进社会的稳定发展。
1桥梁的重要性和现状
桥梁建设是建设的重要组成部分,是对社会和百姓生活有利的服务型建设项目。对于一个国家的发展来说,如果要想提高该国家的综合国力水平,仅发展国民经济是不够的,同时还应该积极发展交通运输行业。而对于桥梁的建设来说,首先最重要的问题就是要从根本上保障工程质量。根据相关数据研究显示,我国现如今诸多的桥梁施工工程的建设是存在一定的问题的,这些工程问题如果不能及时的解决,就会严重的影响工程的建设质量,严重的话还会威胁到人民百姓的人身安全和财产安全。因此,在积极推进桥梁的建设工作的时候,相关的施工单位应该严格控制施工环节,以便于从根本上促进工程施工质量的提升。
2桥梁施工质量技术
2.1对材料和建设设备进行严格监控
在和桥梁建设工程中,材料和建设设备的质量是很重要的,建设材料和建设设备的是否合格对整个工程质量的是否合格起着决定性作用。材料和设备对和桥梁的使用性能有着很大的影响力,直接关乎着路面和桥梁的的使用寿命,因此相关监管部门要严格把握好建设材料和建设设备的质量关,规范审批层序,以确保工程的质量和使用寿命。在进行材料检查中,首先对材料的外观和保质单进行检查,对于检查不合格的要拒收,对与检查合格的,还要抽取样本进行测试,测试合格的才能应用于工程建设中。在检查材料质量的同时,还要重视设备质量的监控,在施工机械设备的选择方面,要确保设备运行的稳定性,还要根据工程项目的具体实际情况进行合理选择,在设备的使用中,要保证正确的使用。
2.2桥梁工程桥头跳车问题的防治措施
针对工程桥头跳车出现的主要原因,采取有针对性的质量加强策略和规避措施,最大限度降低桥头跳车所造成的危害。具体防治措施:第一,软基处理。对软基进行处理是避免桥头跳车的重要措施之一,结合软基的具体实际,合理选用合地基法、深层搅拌法、密实法、置换法以及灌浆法等软基处理方法;第二,路基处理。其主要是通过增大路基土的密实度和减少路基土自重达到降低桥台背路基沉降的目的;第三,路面处理。搭板设置能够使在柔性路堤产生的较大沉降逐渐过渡到刚性桥台上,使车辆通过时的跳跃现象大为减少。
2.3合理安排施工进度流程
在施工过程中还特别应该注意,桥梁施工的次序及其重要,安排上一定要合理,主河槽的基础部分要尽量在淡季施工完毕,桥梁的预制场则是一定要在洪水水位之上,在汛期进行施工工程时,材料和机械使用完毕后要马上撤离现场,尽量减少自然灾害带来的经济损失。桥梁路基路面的施工要选择好合适的方式及位置,保持好桥面碾压的平整度和纵横坡度。对于雨季到来时,要特别注意排水困难和地质不良路段的施工情况,尽量停工暂行调整。另外,下雨期间要定时排查,减少路基积水,及时了解天气的变化以及做好相应应对措施,可以把雨水对施工工程的影响降到最低。衡量一个工程进度的依据是进度计划,是否按照计划进行不仅体现了施工单位的合同意识和信誉,也表明了施工单位的组织协调能力和管理水平。所以,当工程的进度受到各种客观因素影响制约时,需要现场指挥者结合当时当地的具体情况,对进度进行合理调整规划。
2.4钢筋锈蚀的控制措施
在桥梁工程中要对钢筋产生锈蚀的情况进行治理,如对钢筋涂防腐层,并保证涂层在任何情况下不被破坏,这样才能保证钢筋在恶劣环境下具有较好的持久性和耐腐性。除了涂防腐层外,现在由于科技的发展,为了防止钢筋被侵蚀,有一种电化学防护法。还可采取增配构造钢筋的方法,配筋应尽可能采用小直径小间距,全截面含筋率控制在0.3%-0.5%之间。也可以在混凝土表面增设金属扩张网,有效地提高混凝土抗裂性能。
2.5优化桥涵施工的质量管理
桥涵是整个桥梁的功能节点和关键要点。在桥梁桥涵施工中,管理工作要全面覆盖项目测量和定位等基础性工作,检验桥梁桥涵设计的合理性,优化桥梁桥涵设计方案,重点做好水准基点和布控网线的测量,为形成高质量的桥梁桥涵施工提供基础前提。在桥梁桥涵施工中,要注意对关键数据的检验和跟踪,特别要对桥梁桥涵中线、水平线、基准线进行持续性检测,这是提升桥梁桥涵施工准确性的关键。在桥梁桥涵施工中遇到地下水突出和泉涌等问题时,要重点监督止水措施和排水方法的应用,通过对特殊情况的管控,确保桥梁桥涵施工质量。当桥梁桥涵施工进行到混凝土项目时,管理工作要重点放在控制材料性能、钢筋绑扎细节、桥涵结构、施工保护等关键节点,在全面管理和系统检测的前提下进行桥梁桥涵施工,确保桥梁桥涵施工质量。要根据施工进程做好参数检验与检定工作,重点对拌和比、振捣强度、密实度、曲率等细节加以控制,突出桥梁桥涵施工的质量目标。
2.6边跨合拢段线形偏差过大病害防治措施
边跨直线段的合拢、预加施工应力及温度变化时,将产生纵向变形,合拢时应尽量卸去对梁体纵向变形有约束的支承,以利梁体纵向变形。支架与梁间可设置聚四氟乙烯滑板,以消除纵向变形对支架稳定产生的不利影响,同时应加强支架梁与墩身的连接,使之能承受一定的附加水平力。为减少直线段与悬浇段混凝土收缩徐变的相互影响,并考虑到直线段不宜过早浇筑,以免基础下沉产生裂缝,边跨直线段施工时间基本与悬浇段的最后梁段同步进行。边跨直线段浇筑推进方向应使永久支座均匀受力,以免一次加载引起可能产生不均匀变形。合拢段支架应有较大的刚度,预留抛高值。对其在施工中的纵向、竖向变形量、整体刚度与稳定性要逐项估算与验证。
2.7桥梁工程桥头跳车问题的防治措施
针对工程桥头跳车出现的主要原因,采取有针对性的质量加强策略和规避措施,最大限度降低桥头跳车所造成的危害。具体防治措施:第一,软基处理。对软基进行处理是避免桥头跳车的重要措施之一,结合软基的具体实际,合理选用合地基法、深层搅拌法、密实法、置换法以及灌浆法等软基处理方法;第二,路基处理。其主要是通过增大路基土的密实度和减少路基土自重达到降低桥台背路基沉降的目的;第三,路面处理。搭板设置能够使在柔性路堤产生的较大沉降逐渐过渡到刚性桥台上,使车辆通过时的跳跃现象大为减少。
2.8技术创新
在进行桥梁建设工作的时候,施工单位和施工人员应该积极引进全新的建设施工技术,应用高新的技术设备。施工技术的创新,在一定程度上来说,能够提高施工人员的作业效率,保障施工质量。同时,为了确保桥梁建设工作能够顺利进行,施工单位还应该建立足够完善的施工管理体系,积极引导施工人员进行施工技术创新。
结束语
总而言之,随着我国基础建设步伐的加快,工程质量问题是当前社会各方面关注的焦点之一,桥梁的质量关系到人们的生命与财产安全,必须采取有效的措施,确保工程建设质量的有效提高,满足社会各行业需求,保证人民的生命与财产安全。
参考文献
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