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摘要:在桥梁施工建设中,要确保好质检程序的进行。做好施工质检工作,不仅能够节省施工的成本支出,而且能够确保整个施工的质量和安全。施工质检工作人员一定要严格按照规定进行施工每一个环节的质量检测,这样才能够及时、有效地发现施工存在的问题和安全隐患,进而及时进行调整,保证施工质量。
关键词:质检程序;桥梁;施工质量
要保证桥梁项目质量,必须从施工准备阶段、施工进行阶段以及竣工验收阶段各个阶段强化质检程序,做好质检工作。及时地防范和纠正各种质量问题的产生,不仅能够节省工程成本,还能确保桥梁项目的质量安全,保障交通的安全运行和国民经济的长远发展。
一、桥梁施工存在的质量问题
在质检过程中,桥梁施工质量存在的问题主要有:(1)施工工作人员和后勤保障人员之间不能够及时地沟通和交流,导致在施工过程中,一些施工配件无法及时供应,有些材料用其他材料代替,这样也不能够保证施工质量。(2)质检工作人员对整个施工设计的图纸和相关的规范程序不够完全理解、不熟悉,导致整个施工无法按照计划进行;有些工作人员过于重视自己的经验,无视技术应用,导致施工质量存在问题。(3)因为一些外在原因,例如运输距离过长、拌合时间不合理、运输过程中遭遇交通堵塞、拌合时没有考虑过实时温度的混凝土在使用时,容易导致砼坍落度损失严重,混凝土申请到场过早、司机在运输过程中私自加水等因素也会使产生砼抽检不合格、后期强度达不到和砼离析等问题。(4)工作人员没有及时、有效、规范、完整地记录施工过程,导致最后进行质量检查时没有一个原始资料进行审查和计量。(5)在施工过程中,工序完成后没有检查验收合格就进入下一步工序,管理不够规范,这样也会影响到最后的质量问题,也有可能会加大成本的投入和浪费。
二、如何加强桥梁施工质量控制
2.1施工准备阶段
1.对工程设计图纸进行严格的会审,确保工程质量控制的总体目标准确无误。施工设计图纸是指导一个项目进行的重要依据和项目建设的总体目标,图纸下发后对图纸进行精细的会审是施工准备阶段的重要任务。由于设计图纸将影响到施工技术交底和现场作业指导,施工过程中修改核定的程序也比较繁琐。因此项目实施前,应通过项目各参与方之间的协调配合和及时沟通,尽早发现图纸中有无不适应当地环境、抗震结构、施工条件以及改造难度的失误,及时上报设计院进行修改并最终达成共识。
2.对施工人员和技术人员进行监管,以提高其整体素质与技术水平。一支高综合素质和强技术水平的施工队伍是桥梁施工能顺利进行的重要因素。因此,在施工准备阶段,一定要注重对施工人员和技术人员的培训,加强其专业素质,尤其是专业技术人员,要做好质量技术的交底工作。
3.对设备和仪器进行质量检测,确保施工过程中能正常运转。机械设备的质量是事关整个施工安全和进度的重要因素。为确保各仪器和设备能在施工过程中正常运转,应及时组织设备仪器进场,并事先对实验和测量仪器做好标定工作。在施工使用过程中,定期对仪器保养维护,满足报废标准时应及时将仪器报废处理。
4.严格把控施工原材料的质量关。施工原材料是影响施工质量的一个重要因素。一旦施工原材料的质量不符合质量要求,在施工过程中很有可能会导致混凝土强度不达标、外观差、设备难以启动以及耐久性差等一系列的问题,进行补救也会耗时耗力,增加施工成本。因此,在施工准备阶段就要严格把关,对市场上种类繁多的施工原材料进行筛选和控制,严格依据国家建材标准购买原材料;加强对桥梁项目采购人员的有效监督和管理,增强其责任意识,严禁不符合质量要求的材料进入施工现场,并完善相应的责任人制度,一旦发现问题应对相关责任人进行适当的处罚。
5.做好各项测量放样的质量控制,以便后期施工过程正常运行。在施工准备阶段,必须要做好各项测量放样的准备工作。首先要及时复测控制网,并对控制点进行适当的加密,为后期施工中能全面控制全桥线型、准确施工作业等打下坚实基础。对于基础测量的数据,必须依据总体平面图进行精确的放样和复测。计算数据用不同的计算方法复核,测量结果一人计算一人复核,发现的不足之处要及时地修正,若发现不符合要求的数据,应及时进行核实和诊断,绝不允许直接参照不合格数据进行施工。
2.2施工进行阶段
1.加强混凝土的质量管理。众所周知,钢筋混凝土的最大缺点就是抗拉能力差,桥梁出现裂缝很可能与钢筋混凝土质量不过关有关。在桥梁出现裂缝的情况下,长期的使用以及其他外界因素的影响会造成混凝土的碳化,严重的会导致保护层的脱落,甚至导致钢筋被腐蚀。因此,必须对混凝土的质量严加管理。除了在施工准备阶段对水泥等原材料的购买严格筛选以外,在施工的过程中,还需要注意采取恰当的方式来保证材料质量的稳定,防止其变质,影响投入使用。在施工的过程中,施工人员应按照科学的强度和抗渗等级来合理配比混凝土,混凝土浇筑时要在把握和控制温度因素的前提下进行分层浇筑,同时采取适当的维护措施,例如在混凝土的表面覆盖上薄膜或土工布等遮挡物来降低温度应力,避免混凝土表面出现由于温度的变化而产生收缩裂缝的情况。此外,混凝土浇筑时还应该注意必须振捣密实,在腹板内管道比较多的地方尤其需要注意,必须做到不漏振、不欠振。要保证混凝土的实体质量,要从混凝土的拌合、振捣、养生到预应力的张拉等每一个流程都加以严格控制。
2.加强桥梁结构的管理。桥梁的结构强度是桥梁得以承受车辆压力以及其他外力的关键因素。在加强桥梁结构的管理时,除了在施工准备阶段的合理设计和准确测量以外,在施工过程中也要严格控制。在桥墩和桥台结束施工后,必须精准确定桥梁的平面位置;鉴于桥梁结构的复杂性和工艺要求的精确性,在施工时,施工单位应该严格按照图纸的要求和规定进行精确施工,严格管理混凝土浇筑的整个流程,确保桥梁的承载能力和保证桥梁外观平滑美观。避免由于施工的不规范或混凝土的振捣不均导致桥梁外观产生缺陷。
3.加强桥梁和路面连接处的管理。桥梁和公路施工时需要分别进行施工。在两个单项工程完成以后,需要对公路和桥梁进行衔接。加强对桥梁和路面连接处的管理,能有效避免日后出现路基的沉降,连接处出现收缩裂缝,影响行车情况。除去在施工准备阶段选用压实性能和排水性能较好的材料作为桥梁台背的填土外,在施工过程中,要把道路开槽到旋喷桩桩顶,将桩间的软泥清理完之后回填透水性材料;然后采用震动压路机碾压,将桩间空隙用回填材料填满;在回填的过程中,虚铺厚度应保持在23cm左右,确保压实后厚度不能超过20cm;回填和碾压完成后,还要对压实度进行检测,发现有不合格的点还要进行二次碾压,直到保证压实度符合设计的标准为止。
2.3竣工验收阶段
桥梁竣工后,对桥梁的质量进行监督检测是质量检测的最后一关。在验收阶段,施工单位应完善竣工资料,准备竣工移交备案;另一方面,还要配合权威的质量检测机构完成竣工验收,充分做好桥梁动、静载试验等试验的准备工作。如果发现有不合格的分项工程,不能放任不管,必须及时进行返工复测,直到确保所有的监测数据均满足相关的质量标准后才能让项目投入使用。
总结
做好质检工作,不仅能够保证项目工程的施工质量和安全,还能大大地节省工程的成本。质检人员必须对工程从开工放样到每道工序的操作直至该项工程竣工交验期间的每一道环节进行检验,随时纠正和处理潜在的质量安全隐患。因此,在实际的施工过程中必须充分认识到质检工作的重要性,进行科学的管理,让质检工作在工程的施工质量控制中起到最大作用,为业主、为社会打造出优秀的工程项目。
参考文献:
[1]潘伟,段宏亮。强化质检程序保证桥梁施工质量[J].湖南交通科技,2013(4):12.
[2]姜少朋,王昕静。公路桥梁施工质量管理中的几点思考[J].青春岁月,2012(16):363.