（国网无锡供电公司214000）
摘要：本文介绍了国网无锡供电公司一台位于空旷地区的35kV主变遭受雷击，重瓦斯跳闸的情况，通过试验数据和拆解情况对跳闸原因做出了分析，并提出了一些建议和预防措施。
关键词：主变；雷击；跳闸
一、事发经过
2018年9月20日，某35kV变电站1号主变在雷雨气候中差动保护、高低压侧开关、备自投相继动作，接着重瓦斯动作，最终导致变压器跳闸，本文将对当时的环境、主变运行情况和试验拆解进行分析，讨论造成这一情况的原因。
某35kV变电站位于风景旅游区，周围较为空旷，变电所内共有2台35kV主变，故障发生前2台主变都处于正常运行状态。
9月20日下午，该变电站所在地区阴云密布、雷声阵阵。14时35分，1号主变先是差动保护，紧接着高压35kV侧301开关动作，低压10kV侧101开关动作，随即10kV备自投动作，最后主变重瓦斯动作、主变跳闸。
二、试验与分析
故障发生后，检修人员立刻奔赴现场，对1号主变进行相关检查。首先。检修人员对主变进行外观检查，但在套管及器身上并没有发现明显的放电痕迹，也未发现其他异常情况。15时整，检修人员对主变进行现场采样，油样采集后发现变压器油气味异常，油样瓶中充满了电弧放电所产生的游离碳的气味。经化验后，发现主变中乙炔严重超标（详见表1：色谱数据）。待运行人员向调度汇报相关情况后，申请将2号主变改为检修。
从试验结果我们可以看出，该主变高压绕组对地电容与历史数据偏差超5%，BC相高-低短路阻抗与历史数据相比超2%，故可以推断主变内部存在电弧放电绝缘缺陷。
10月9日起，该主变返厂解体检修。在抽出主变内的变压器油后，工作人员依次拆卸了主变的油枕、套管，并对主变进行吊罩检查。在分别详细检查了主变的线圈、夹件、拉螺杆、导线和有载开关等部件后，在主变B相导线出线侧发现有点状的黑色放电痕迹。所以，可以初步认为，应该是导线上存在杂质，在套管导引线与套管内部形成电桥，在外部雷击的作用下导致引线电弧放电，最终造成主变重瓦斯跳闸。
三、建议与预防措施
在以后的工作中，为尽量避免雷击主变导致重瓦斯跳闸的情况发生，应尽量做好以下三点：首先，运维人员应加强对主变和避雷装置的巡视；其次，在日常的检修预试中，工作人员应重视现场数据与历史数据的对比，对超过限值的数据应重点关注并查明原因；在雷击多发的地区，检修人员应利用主变大修的契机对变压器油进行净化或更换，加强对器身的清洗。
参考文献：
[1]王炜.雷击引起的保护越级跳闸故障分析[J].农村电气化，2013（03）：32-33.
[2]高宝琪，索涛，杨菊，臧晓飞.雷击过电压造成跳闸分析[J].电站系统工程，2013，29（01）：49-50.
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