1山东能源新矿集团协庄煤矿运输工区山东新泰2712212山东能源新矿集团协庄煤矿运输工区山东新泰2712213山东能源新矿集团协庄煤矿机运办公室山东新泰271221
摘要:煤矿行业是传统的重工业,在新时代经济形势下,原有的粗放式管理模式已无法适应,煤矿行业的高速发展,转变传统思维定式,创新安全经营管理新模式已是煤矿基层区队管理的重中之重。山东能源新矿集团协庄煤矿运输工区坚持转变观念、创新管理,从思想认识上完全转变对工区管理的传统思维模式,建立起了适应新时代煤矿基层区队发展的管理新模式。
一、概述
随着煤矿行业机械化、智能化水平的不断提高,煤矿基层区队原有的粗放型管理模式已不能适应矿井的快速发展,为提高新时代煤矿基层区队的安全、经营管理,山东能源新矿集团协庄煤矿运输工区打破落后的思维定式,创新多项管理方法,实现了基层区队的效率最大化和效益最大化。
二、时间管控工作法,实现岗位效率最大化
通过写实各岗位运行时间,将井下各岗位时间工作时间划分若干区段,制定了各时间段施工项目和工作标准、考核标准,规范岗位人员的施工流程,提高工作效率。通过实施时间管控工作法,指导岗位人员在什么时间做什么工作,什么工作要干成什么样的标准;规范岗位人员的施工流程,消除工作随意性和盲目性,提高工作标准和岗位单班工作效率。
三、设备实施联合包机制度,实现设备效益最大化
协庄煤矿运输工区以设备为纽带,以维修工为核心,以岗位工为骨干,对井下运输设备、安全设施等进行联合承包;将岗位工和维修工的利益捆绑在一起,减少设备事故率;并且业务好的包机维修工可多承包设备,提高承包奖励,实现能者多劳,多劳多得,达到工资的能高能低。同时,联合包机人员,实行相互评议考核。月底,联合包机人员可根据日常检查和事故考核等方面进行相互评议,淘汰那些“闲人”、“懒人”,通过联合包机制度的实施,实现了机电事故零事故的目标。
四、一人多岗,跑岗作业,实现岗位效率最大化
协庄煤矿运输工区通过实行“一人多岗,跑岗作业”的模式,打破“固定岗”模式,减少岗位人员配置。一是辅助运输系统优化。优化岗位人员配置,减少单班岗位人员的安设。二是提升装备、减少操作人员。在岗位安设摄像头,并将视频影像上传至地面机车监控中心,实现上述岗位井下无人值守优。
五、实施工程竞标,实现经营效益最大化
协庄煤矿运输工区将井下所施工的工程划分为多个施工项目,按照项目召集团队的原则,采用竞标模式进行承包,中标班组根据工作量划分到每个小班,采取施工人员跑岗作业、流动施工的模式,组织各岗位人员集中对竞标的工程进行施工,通过人员的跑岗作业、流动施工,各承包小组在安全生产的前提下完成各自工作量,确保了整体工作的按期完成,每月平均共创收415799元,人均增收2790元,实现实现工程项目效益最大化。
六、分片包干,制定细则,实现责任落实最大化
为强化井下安全生产质量标准化管理,将井下各地点分为若干区域,制定整治、验收、考核及薪酬标准,由各班组责任人进行竞标上岗,并签订承包协议书,竞标成功后在现场区域悬挂承包责任牌板,明确承包人、监督人和考核人,增强了承包人的责任心。通过实施分片包干管理模式,各承包区域平均每月增加收入145800元,人均提高收入978元。
七、快捷物流,减人提效,颠覆传统辅助运输模式
通过学习借鉴快递行业经验,协庄煤矿运输工区提出“网上挂单、现场提货、掘进不出迎头,回采不出工作面”的先进矿井物流运输理念要求,实现“一站式”物流运送;取消了原来采掘材料员“跑料”的模式;同时,采掘单位取消了装运料工,直接在掘进迎头或回采面清点物料签单接收,即提高运输效率和物料配送的准确率,又避免丢失材料的现象发生。
八、完善设备生命档案,强化设备管理
为更好的开展“向零事故进军”活动,对井下所有设备、设施的生命档案进行了补充和完善。生命档案除包括设备基本信息外,还包括应知应会内容和日历化检修,以及联合包机人员信息,并下发到岗位人员手中,减少了设备故障,降低了事故的发生。
九、强化个体管理,确保行为安全。在人员安全管理方面,实施联责联保安全考核制度,以“手指口述”操作法为主线,抓好岗位正规操作,提高员工自主保安意识,强化员工的心理因素,纠正注意力不集中、错觉、省略行为等心理缺陷,起到自我提醒、防止疏忽、预防事故的作用;采取一述、一考、一书、一保人、二教育、三保证帮教法,减少严违现象,杜绝人事伤害。
结束语
协庄煤矿运输工区通过创新实施的多项安全生产和经营管理方法符合新时代煤矿基层区队的发展方新,减少了运输环节、消除了诸多运输隐患;解决长期以来制约采掘工作面物料运送的难题,提高了工作效率及安全系数;安全效益、社会效益、经济效益极其显著,为实现矿井安全、高效生产和自动化减人奠定了坚实的基础。
作者简介:徐希鹏,男,1980年出生,大学学历,助理工程师,山东能源集团劳动模范,现任山东能源新矿集团协庄煤矿运输工区区长,从事辅助运输管理与研究工作。