地铁换乘站客运组织工作中的技术应用

地铁换乘站客运组织工作中的技术应用

刘岩

苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司江苏省苏州市215000

摘要：地铁换成站的客流量比较大，客运组织工作比较复杂，单纯靠人力是无法满足客运组织工作的。因此，在客运组织工作中需要应用科学有效的技术，提高客运工作的安全和效率。

关键词：地铁换乘；客运组织；技术应用

引言：

在上下班高峰期、节假日或者特殊时间地铁的客流量会比较多，地铁换乘站一般都设在交通枢纽地区，这就导致该站点的客流来源范围比较广，客流量比较大，这就为客流组织工作提出了更高的要求。基于安全和效率的考虑，地铁换乘站点的客流组织工作必须达到最基本的要求。

一、地铁换乘站客流组织工作需要达到的基本目标

（一）必须严密的实时监控站点的客流变化，随时计算客流的增减量，使客流量一直处于站点的容纳范围内，避免客流超过容纳范围而引起拥堵踩踏等问题。

图1地铁换乘站客流量组成

（二）做好客流走向的规划工作，使客流的移动线路平行运行，避免线路的交叉造成某一地区的客流拥堵。同时，要通过标识和引导的方式，疏导客流移动，提醒客流按照正确的交通规则进行移动，避免碰撞等问题的发生。

（三）设置栅栏等安全设施的设置强制改变客流移动方向，把不同方向的客流隔离开来，确保客流的安全。

（四）如果客流量非常大，就必须把换乘的上下通道设置成单向的，不要让不同线路、不同方向、上下不同的乘客拥挤在一起。这和乘客的具体换乘方式有关，多种换乘方式如图2所示。

图2换乘方式分类

（五）换乘站点客流的计算必须要把站点内停留的旅客和乘客的走动时间算在内，这样才能使客流预测更加准确，避免临时的客流增加。

二、地铁换乘站客运组织工作中的技术应用

（一）视频监测技术

地铁换乘站的客流情况比较复杂，必须要通过视频技术对其进行全面、实时的监控，客运组织工作也必须在视频监控分析的基础上进行。同时，对客流的数据变化要进行自动采集，为客流的疏导管理组织工作提供数据参考[1]。另外，视频监控和客流分析也可以和预警及报警系统联系起来，提高预警和报警工作的效率。

（1）客流监测和统计

客流监测就是通过实时的地区视频监控画面，判断该区域内的客流密度，如果客流密度超过可容纳范围，就必须发出报警。工作人员可以在报警系统后对客流进行疏散，保证交通的正常运行。

车厢内的客流统计也是客流组织的重要内容，地铁列车内有完整的视频监控，客流控制中心可以根据列车监控画面和客流数据的采集对客流量进行分析和预测。

（2）乘客逆向监测

工作人员在进行视频监测的时候，如果发现有乘客在单项通道内逆向行驶，就需要对其进行重点监测。因为在单项通道内逆向行驶很容易和其他人发生碰撞和冲突，如果逆向行驶的乘客影响了其他行人，就需要进行报警，提醒工作人员制止其继续前进。

（3）滞留监测

滞留监测一般是对乘客遗留物品的监测，如果发现某物长时间停留在固定区域，或者有物体影响了乘客的移动，就需要发出警报，提醒乘客带好自己的物品，或者让工作人员把物品移动到其他地方，保证交通的顺畅。

（4）扶梯监测

扶梯是乘客上下站台的主要方式，也是客流最为密集、最容易发生安全事故的地方，因此，对扶梯区域的监控必须特别重视。如果发现扶梯运行急停、逆行或者乘客摔倒等问题，就必须及时发出警告，采取紧急处理措施[2]。另外，有些乘客不遵守上下扶梯的规范翻越扶梯，工作人员应该及时警告乘客，制止乘客继续进行危险行为，避免安全事故的发生。

（二）视频分析技术

表1列举了几种常见的视频分析方法和各自的特点，我们可以看出不同的分析方法适用的监测物体也是不同的。光流法在对运动物体的监测与分析方面比较有优势，而地铁站台的大量乘客都是移动的，因此，用光流法进行客流分析预测是非常有效的。

表1视频分析方法

（三）地铁客流预警技术

地铁客流预警主要针对安全预警和交通预警两方面，而在地铁换乘站安全事故和交通拥堵情况发生的频率更高，预警工作更加不容忽视。具体的预警方式和特点如表2所示。

表2地铁客流预警分析

三、结束语

在地铁换乘站的客运组织工作中运用视频监控分析和客流预警技术可以提高客运工作的效率，保证客运工作安全顺利的进行。

参考文献：

[1]王敏，刘奇.地铁换乘站客流组织研究[J].科学技术创新，2016（16）：56-57.

[2]刘焕丽.地铁客运组织分析[J].时代报告：学术版，2016（3）：383-383.