城市地下综合管廊运维技术研究

城市地下综合管廊运维技术研究

王宏伟

中国建筑第二工程局有限公司北京市100000

摘要：城市综合管廊代表了城市基础设施发展的必然方向和全新模式，也已经成为了名符其实的城市生命线，目前已建成和在建的综合管廊成本高昂，已运营的综合管廊运营效率也确实不高，尤其是运维安全存在诸多隐患。

关键词：城市；地下综合管廊；运维技术

1城市地下综合管廊的主要类别

城市地下综合管廊根据其功能城可以分为干线综合管廊、支线综合管廊和综合电缆沟。干线综合管廊主要收容各种供给主干线.但不直接为周边用户提供服务：而支线综合管廊主要收容各种供给支线.与用户直接相连并为周边用户提供服务：电缆沟主要收容各种电力电缆、通信光缆、军警特种通信光缆等各种信息传输光缆等。在建设位置上.干线综合管廊一般设于城市道路中央机动车道的下部.支线综合管廊与综合电缆沟则大多位于道路兩侧的非机动车或人行道的下部。

2城市综合管廊维护技术要点

2.1技术依据

城市综合管廊维修养护以“计划维护为主，缺陷维修为辅”的原则，依据相关国家和地方标准、规程、规范，包括排水施工和养护标准、混凝土结构施工和养护标准、地下防水施工和养护标准、电气装置施工和养护标准、土建结构、通风、给排水、消防、照明、强弱电等技术规程和标准。针对设施设备检查、病缺陷、维修养护计划、作业实施过程实施控制管理，确保设施设备的完好。周密地实施维修养护和应急抢修作业，保证城市综合管廊设备设施始终处于良好运行状态，延长设施设备的使用寿命。

2.2养护计划

根据不同综合管廊的实际情况，日常检查、定期检查、特殊检查中发现的病缺陷，以及设施设备维修养护周期，制定年度巡检、养护维修工作计划;再根据年度计划和巡检中发现的病缺陷制定季度、月度、周工作计划;通过信息化全过程管理确保养护计划有效实施。

2.3设施设备巡视检查

城市综合管廊的检查由日常检查、定期检查、特殊检查组成:①根据管理养护计划，由专业人员对设施设备进行定期功能性的检查、保洁、试验;②鉴于综合管廊断面小、长度长的特点，可根据实际条件用巡检设备(滑动摄像头、索道摄像系统、实时监控设备等)代替人工检查;③按计划对设备进行检测和做好预防性试验和季节性检查;④按规定对重点设备、重点部位进行强制性检测;⑤出入口、通风口重点安防部位做好日常监控和检查;⑥做好设备检测、检查记录，将资料及时归档备案。

2.4设施设备养护维修

2.4.1土建结构

综合管廊土建部分包括各类土木建筑工程结构物、装修、防火层及附属结构，如管廊结构主体、装饰、监控中心、电站、通风排水附属设施、通风口、防火门及各种管线支架支座、护栏等。土建结构的养护分为保洁、保养维修、结构检查、一般病害处治和安全保护五个部分。其中保洁、结构防水堵漏、管线支架支座、防火门、支座支架的维护是结构养护的重点工作;综合管廊可以实现不间断的全断面施工，可更加有效地利用防水堵漏新材料。

2.4.2机电设备

机电设备主要指为管廊环境服务的相关机电设施，包括低压配电系统、照明系统、通风系统、给排水消防系统、防雷接地等。通过日常检查维护、经常性检查、定期检测检修的技术手段使设备技术状态达到产品说明书、设计文件或有关规范的要求。机电设施养护应配备专门的电工工具、测试仪器、清洁工具、安全防护设施。

2.4.3弱电系统

综合管廊弱电设施从功能上区分主要包括:中央计算机信息系统、视频监控系统、设备监控(含通风、水泵、电力、照明等)系统、安防系统、火灾报警系统、以及各类管线及相关设备的报警系统。通过日常巡检、经常性检修和定期检修使设备技术状态达到产品说明书、设计文件或有关规范的要求。

2.4.4入廊管线的监管维护

现阶段有17种细分管线、17家运营单位，针对不同管线制定不同的应急方案、技术检测方案。按照规范要求入廊管线敷设应同步设立管线标识，在日常维护过程中应保持标识的完好、整洁、清晰。通过人工巡检目测，管线敷设预装或营运后加装温度检测仪、压力表等仪器监测管线运行状态，各类管线报警装置通过预留接口接入监控中心中央计算机系统实时进行远程监测，发现问题及时抢修或启动应急预案。

2.5高效运维的智能化探索

根据现有综合管廊建设现状，城市综合管廊基本都采用了大量的智能化、信息化技术手段，如气体检测、压力检测、温湿度检测、消防联动等，这对管廊建成后的安全高效运维提供了前期保障，通过信息化技术的应用来提高运营期的安全性、提高应急处置效率、提高质量、降本增效。通过在隧道日常运维实体项目中的验证，基于BIM、GIS技术的运维平台在实现数据的实时采集、收集、分析、共享、交还等功能后，在日常运维的决策、实施、病缺陷整治、安防、应急的模拟与调度等方面都大大提高了效率，弥补了人工操作上的不足。同时，我们对各种智能产品进行了应用、分析和对比，包括无人机巡检、导轨机器人巡检、人员定位系统、智能照明系统、进出口盖板实时监测等，也将在今后的综合管廊运维中起到举足轻重的作用。

2.6综合管廊维护中的技术难点

2.6.1燃气舱的安全运维

首先，在设计中综合管廊的燃气舱必须设置不发火面层、设置温湿度和甲烷气体自动监测报警、设置联动开启的风机、自动灭火等设施设备，从自有设备的层面保障了燃气舱的安全运维。其次，在运营过程中:①制定日常风机定时开启的方案，确保定时通风;②严禁舱内动火作业;③巡检人员进入燃气舱巡检应携带防毒面具、手持气体监测仪器等安全防护设备，禁止单人入舱;④气体监测与风机联动;⑤气体监测与燃气管道阀门联动。通过上述运维规则的制定保障燃气舱的运维安全。

2.6.2防水堵漏

现阶段综合管廊的结构形式主要包括现浇、预制拼装以及盾构三种，针对这三种结构形式的防水堵漏难度并不大，尤其是我们在隧道养护中采用的传统注浆工艺已经非常成熟，还包括针对不同结构不同形变量的新材料和新工艺。但是在综合管廊中，因侧墙大量的电缆支架，侵占了防水堵漏的工作面，对堵漏工艺的运用产生了很大影响，为了解决这一问题，我们在临港综合管廊试验段中采用了可移动可拆卸支架，解决作业面过小的问题;在堵漏工艺上，结构易发生渗漏的部位包括变形缝、施工缝、拼接缝等部位，不管是何种结构，最大限度得保障管线安全的工艺就是注浆堵漏工艺，经过试验对比，在注浆作业时采用长钻孔装置和长注浆嘴，可以满足综合管廊的防水堵漏需求。

2.6.3设施保护

根据规划和设计惯例，综合管廊是最早的市政配套设施之一，与道路同步施工甚至先于道路施工，建成后周边地块开发、房屋建筑施工等必定会对综合管廊造成影响，由于综合管廊本身也是狭长型结构，距离过近的桩基工程、基坑工程、堆载卸载等势必会造成综合管廊的不正常竖向位移、横向位移，如果形变过大，不仅会对管廊结构造成影响，出现损坏、渗漏等病害，也会导致管廊内的管线:重力流雨污水管、电缆、供水管道、燃气管道出现安全隐患。因此，我们需要设定综合管廊保护区的范围，并严格控制该范围内的施工项目，做好日常的巡视与保护工作，同时应由政府主管部门组织制定管廊保护区的法规、规范等文件，指导相关审批工作的进行，对距离管廊过近的施工项目必须进行专家评审，制定严格的保护方案、监测方案、应急方案，控制管廊的形变，达到安全运维的目的。

结论

综上所述，就目前而言，我国的管廊建设仍然处初级于发展初期，政府需要不断的健全相关法律法规、完善融资渠道、培养专门运营企业。如此一来，综合管廊建设必将不断发展，人民生活质量也将不断的改善，为我国城市建设的发展提供最基础的保障。

参考文献

[1]王鹏.城市地下综合管廊建设管理模式及关键技术探析[J].建材与装饰，2017（8）.

[2]高金萍.城市地下综合管廊建设管理模式及关键技术[J].四川水泥，2017（3）：288.

[3]张宏建，岑仰润，熊晓亮，等.城市地下综合管廊建设中相关岩土工程问题的探讨[J].浙江建筑，2016（8）：13-17.