路桥桩基施工注意事项与技术研究

(整期优先)网络出版时间:2014-06-16
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路桥桩基施工注意事项与技术研究

刘静海

刘静海

四川川交路桥有限责任公司(四川省广汉市618300)

摘要:本文首先分析了路桥桩基的前期准备工作,包括平整场地、制作钢护筒和泥浆护壁等工序,然后对钻孔、清孔、钢筋笼吊装等施工技术进行了详尽的分析。最后指出了桩基施工中需要注意的问题,并根据问题出现的原因提出了相应的处理措施,希望能够提高路桥桩基的施工质量,打造优质路桥工程。

关键词:路桥桩基施工;前期准备;注意事项;施工技术

现阶段,我国的基础设施建设事业得到了快速的发展,路桥施工项目也越来越多,必须不断提高路桥桩基的施工质量才能满足时代发展的需要。在路桥施工的整个过程中,桩基础施工是一个重要组成部分,也是一项关键的技术,要不断提高路桥桩基施工的技术水平,应用精湛的工艺和技术措施,提高路桥桩基的施工质量,打造优质的路桥工程项目,促进我国基础设施建设事业的不断发展。

一、桩基施工的前期准备工作

(一)平整施工场地

在开展桩基施工之前,首先必须要平整施工场地,确保施工区域处于一种平实的状态,尤其要注意将摆放机具的位置充分压平。此外,在放出桩位时,必须利用全站仪找到准确的位置,并将这一位置进行明显的标注。为了避免出现桩位偏位的问题,可以将护桩设置在桩体周围。

(二)制作与埋设钢护筒

在桩基施工前,需要用钢板制作钢护筒,这些钢护筒都是利用特殊设备卷起制作出来的,一般的钢护筒长度为2m。在制作完成之后,需要将这些钢护筒埋设在指定位置,并控制好护筒埋设的高度,使其能够高于地面25cm左右,以避免因地表水的渗透而出现的土质变软和坍塌的问题。

(三)泥浆护壁与循环系统

施工现场一般应当设置泥浆池,并尽量使泥浆池远离桩体,将二者的距离控制在6m以上。另外,泥浆池的规格应当按照工程建设的实际情况来确定。要在桩体的位置开挖两条循环沟,用于排浆,并将循环沟与泥浆池相连接。此外,应当特别注意材料的拌合,应当确保粘土的质量。泥土的用量和比例也应当控制好,并在泥浆池内加水拌匀。

二、钻孔施工技术

在钻孔施工过程中,需要注意以下几个方面的问题:首先,应当做好钻机准备。在检查桩体位置时,应当确保桩体的实际位置与设计位置相符,并且要确保钻机处于一种牢固的状态,并确保孔位中心与钻头中心相一致,避免出现施工过程中的斜孔、偏孔和塌孔等问题。在钻孔的施工初期,应当避免钻孔速度过快,在到达一定深度之后再将速度调快。此外,如果钻孔过程中出现突发情况,如环境变化和地质问题等,应当及时对钻头钻速进行调整。通常来说,应当使钻孔工作处于一种连续的状态下,但是如果出现这些突发问题,应当在继续施工前对相关设备进行检查,确定孔内的泥浆浓度是否发生了变化,并要对孔内的杂质进行清理,在做好上述工作之后再继续工作。在钻孔过程中应随时校对钻头垂直度,防止其出现偏差,如果钻头偏差超过了相关规范的允许范围,应当对其进行调整,使其能够保持在正常状态。对钻孔施工的实际情况进行记录,及时记录钻孔的进程、是否出现突发事故、问题的处理措施等,尤其要注意钻取土样与设计图纸提供的地质资料进行比对,有差异时应及时向相关人员反映。

三、清孔施工技术

在钻孔深度达到了相关要求之后,进行清孔工作。清孔时应控制好底部的沉渣厚度,严格按照相关规范和设计要求来操作。在清空之后,应当按照相关指标对清孔质量进行检查,将含砂率控制在2%以内,将胶砂率保持在98%以上,为后续桩基顺利施工创造条件。

四、钢筋笼的吊装技术

(一)检孔器的制作

在进行钢筋笼吊装这一环节之前,应当按照设计目标制作出检孔器,严格按照相关要求来进行检孔器结构的制作。一般选用光面钢筋来制作检孔器,确保焊接质量,使焊接处能够牢固并且外形饱满,并确保没有焊渣残留。此外,还要对制作好的钢筋笼进行性能测试,确保它的性能符合工程施工要求。

(二)钢筋笼就位

钢筋笼的制作,不管是采用焊接或者钢套筒连接的方式,尤其要注意的问题是钢筋笼同一截面的接头数量不能超过50%。较深桩基的钢筋笼,一般采用分节制作,分节规格应根据桩体的长度与施工方的吊装能力来确定。在焊接工序完成之后,应当将运至现场的钢筋笼进行安装,并注意标高控制和钢筋笼中心点控制,在钢筋笼下放后及时将其固定,确保钢筋笼的牢固性,并及时浇筑桩基混凝土。

五、施工注意事项与应对措施

在路桥桩基施工中,应当防止塌孔、斜孔、掉钻和卡管等问题。1、塌孔:如果在钻孔过程中出现塌孔的问题,可能是由泥浆质量不达标所致,也有可能是孔内的水位过低所致。在发生塌孔问题之后,应当及时用粘土对塌孔的地方进行填充,并在7小时后重新开钻。如果塌孔的深度较浅,则可以设置加长护筒,防止塌孔问题的再次出现;2、斜孔:这一问题主要是地质条件变化或操作不当(如成孔速度过快)造成的。面对这一情况,应当对孔位的偏斜程度进行检查,如果偏斜不严重可以利用扫孔的方法进行处理,并缓慢地用钻头回转扫孔,使其能够回到特定的位置。如果偏孔问题很严重,则需要回填重新开钻;3、掉钻:如果发生此类问题,一般要适当地用保护绳进行强提,并要防止钻头空打的现象发生;4、卡管:主要是机械故障、混凝土离析或人为控制拔管速度过慢造成的,如卡管不严重可以用吊车或挖掘机对导管进行反复冲击,利用上下冲击来解决卡管现象,如果问题严重则需要按照断桩的处理方法来处理。

结语:

在路桥施工过程中,桩基施工是关键步骤,也是重点环节,对整个工程的施工质量有举足轻重的影响。为此,应当做好桩基施工的前期准备工作,奠定良好的施工基础,不断提高施工质量。另外,对于桩基施工的各项环节和工序,应当进行严格的控制和管理,严格按照施工要求和相关标准进行施工,提高路桥施工质量。

参考文献:

[1]赵建平.路桥项目施工中的桩基技术探究[J].中国新技术新产品,2013.08(下)

[2]廖志清.论桥梁桩基础钻孔灌注桩施工技术[J].中国水运,2012.(10).

[3]任志强.路桥桩基施工技术探讨[J].科技创新与应用,2014.(15).