高速公路桥梁高墩部分施工技术研究

高速公路桥梁高墩部分施工技术研究

刘文涛

（陕西省交通建设集团公司宝坪高速公路建设管理处，陕西宝鸡721000）

摘要：在我国高速公路桥梁中，高墩是十分常见的，高墩的施工质量高低，直接关系到整个桥梁工程的安全，做好高墩施工技术的掌握有着重要意义。本文就对高速公路桥梁高墩部分施工技术展开研究，分析其施工技术的难点，阐述技术要点，以期促进高墩施工质量的提升，为高速公路桥梁的安全提供有力保障。

关键词：高速公路桥梁；高墩；施工技术

前言

近年来，随着我国国民经济迅速发展，交通运输行业取得了长足进步。高速公路桥梁施工是我国公路网络建设中的重要内容之一，是高速公路整体施工的重要一环。如何通过桥梁高墩施工技术的应用推动高速公路建设，保障桥梁施工质量和安全，满足我国交通网络需求，成为了公路施工相关人员亟待解决的问题。

1高墩施工技术要点分析

1.1技术特点

我国桥梁建设主要是针对江河和山沟等特殊地形进行施工，受不同的地理环境和自然条件制约，桥梁高墩施工技术在实际操作中情况繁杂，难度较大。我国桥梁高墩施工技术特点具体表现在以下几点：（1）桥墩较高，对桥梁施工安全管理要求严格，施工难度较高，作业强度大；（2）高速公路桥梁高墩工期较长，这样就会极容易受到客观因素或者人为因素影响，从而导致工期被延误，因此这需要对施工的毎一个环节提出较高的控制要求；（3）桥梁高墩施工要求严格执行国家相关工程施工质量标准，保障施工设计规范化，施工现场严谨化；（4）桥梁高墩施工对人力资源和设备的需求较大，需加强成本控制和风险核算。

1.2测量放样

由于高速公路桥梁高墩施工工程量较大，为了能够保障施工过程流畅，则应该在施工工期结束后提升整体施工质量，在制定出施工工程计划前需要施工人员做好施工前的测量和放样工作，包括对施工地的地理环境，天气环境和特殊客观因素的考察。测量工作需要有计划执行，切忌盲目，同时还需要对测量数据进行分析审核，确保数据的准确性和真实性，防止因数据导致的误工和返工，杜绝因数据偏差造成的工程质量安全问题。在数据测量前期，应对桥梁桩基顶部进行及时清理，确保干净无杂物。对桩基中心和墩柱钢筋中心进行精准放样，墩柱前后左右边缘线距设计中心线的容许偏差控制在10mm内。这是桥梁高墩施工中易出现忽视的环节，应该加倍注意。

1.3支架搭建

高墩支架搭建是保障高墩施工上下通行的施工步骤，在进行支架搭建工程时需要注意以下几点：一是控制支架沉陷度；二是严格控制支架强度和刚度符合标准；三是进行受力测算，包括立杆荷载范围、地基荷载范围、施工荷载范围等，准确推断安全系数和风险系数。支架搭建具体步骤为：（1）夯实基土，保证基土平整；（2）与高墩前后方搭建支架和爬梯，后侧支架为辅助，沿墩柱切线位置将前支架和后支架连接固定；（3）逐层搭建支架，横杆和立杆在施工后及时进行连接。

1.4钢模板工程

目前我国高墩施工模板主要使用的是钢模板，钢材强度和高度较好，更易于加工。钢模板是由两块钢半圆拼装组成，模板高度标准为1.5m。加工后模板表面光滑平整，拆装时更加便捷，同时钢模板具有接缝处紧密、不易变形的特点。进行模板工程时，要注意检查模板尺寸是否符合施工设计要求，通过使用高强螺栓正反交替安装，确保连接强度和模板牢固，避免模板出现混凝土漏浆、跑模。

1.5钢筋工程

钢筋工程的重点在于，当施工人员进行钢筋下料时，要注意切断钢筋过程的规范性，应当使用正确的切断手法来操作辅助工具，之所以要这样做，一方面能够保证钢筋断面的平整；另一方面可以保障自身安全。其次在进行剥肋工作时，要精确掌握进刀力度、角度和速度，这样才能够获得理想效果。最后，在进行钢筋连接时，要使用辅助机械将螺纹套和钢筋进行连接，保障钢筋和螺纹套规格数据的准确性，施工人员在进行钢筋捆扎时，最好将距离控制在4m左右，这样一方面能够减少钢筋的损耗；另一方面可以加快施工进度，从而能够缩减工期。

1.6混凝土工程

（1）搅拌和运输

对混凝土进行搅拌时，应仔细检查其含水量，特别是在空气潮湿或者雨天施工时，使用电子秤在原定测量基础上增加测量次数，根据检测结果对骨料和水的配置进行适当调整。要对混凝土机操作人员进行岗前培训，以此保障工人在实际施工操作中能够依照操作流程和标准进行施工作业。而对于混凝土，则一定要进行均勻地搅拌，并且要在搅拌后保持色泽上的一致，觉不允许出现混凝土泄水和

离析现象。在运送混凝土前应使用水泥浆对运输混凝土的管内壁进行润滑，然后使用专门运输混凝土的车辆将混凝土运到施工现场，再使用泵车将混凝土送至施工作业部门。在运输过程中随时检查设备是否正常运行。

（2）浇筑

混凝土浇时，由于墩身较高，通常会采用分段式浇筑法。在浇筑前应对施工支架、模板、钢筋进行进一步检査，在保证施工质量合格后，才可以对桥梁高墩进行浇筑。浇筑过程要保证接缝严密，防止混凝土裂缝，并且浇筑后的外观要保持一致，在台身和墩柱没有凝固前，不要使用泛水。派专人对浇筑后的部件进行检查，确保位置牢固，没有产生移位或变形。在混凝土构件符合强度后，才可以进行拆模，不过在拆模的过程中要注意轻拿轻放，避免损坏模板，而在拆模完成后，则可以通过高压泵洒水的方式对高墩进行养护。

2高墩施工质保措施

（1）由项目经理部成立质量管理小组，并由项目经理任第一负责人，同时设立专职的质检人员，各个工区和班组设置兼职质检员，确保施工作业在质检人员的监督下进行。

（2）为确保工程质量，制定了如下制度：图纸会审制度、技术交底制度、三检终检制度、工程监理制度、三级测量复核制度、质量事故报告制度、现场施工安全制度。

3高墩施工安全措施

由于桥梁高墩施工需要进行高处作业，故此应当采取有效的安全措施，具体内容如下：施工现场内的所有作业人员均必须正确安全防护用具，如安全帽、安全带、防滑鞋等；起吊模板时，起重设备的操作人员必须听从指挥人员的指令进行作业，模板安装必须严格按照操作规范进行，安装好的模板应当拉设抗风拉索，以免风力作用造成模板倾斜、倒塌，从而引起安全事故；不得在大风天气中进行高处作业，所有临时作业均必须焊接防护栏。

4高墩施工注意事项

施工过程中，所有材料试验与检验均必须满足国家现行规范标准的规定要求，并严格按照招标文件中的条款执行，同时，材料试验与检验，应委托具备相应资质的单位进行，以此来确保原材料的质量；施工中使用的各种计量检测仪器设备，均必须定期进行检查和鉴定，保证计量、试验和检测器具的精度和准确度；应按照规范要求，对各种材料、设备进行质量检查，检查不合格的不得在工程中使用；对于重要的工程材料，除了要加强施工技术管理之外，还要根据设计及施工图纸施工，每一道工序施工前，现场技术人员均应当进行技术交底，向施工人员明确工序的操作规程、质量要求和标准，严把工序质量关，若是上一道工序未进行质检验收，不得进行下道工序施工；混凝土拌合站应当采用强制式搅拌机进行集中拌制，并配置电子控制供料系统，降低材料偏差，提升混凝土质量；拌制混凝土的材料质量必须合格，砂石骨料的含泥量和含水量不得超标。

5结语

桥梁高墩施工技术在我国高速公路建设中至关重要，在施工过程中应严格依照国家规定的施工标准，结合地区地理环境和气候环境因素合理制定施工计划，要充分考虑高墩技术施工特点进行桥梁施工作业。通过测量放样，支架搭建验算、模板工程、钢筋工程和混凝土浇筑等几个步骤，规范进行高墩施工，严格质量监控，保障工程质量，以此提升我国高速公路桥梁施工的整体质量，并最终展现出我国高速公路对经济发展和文化交流的重要促进作用。

参考文献：

[1]杨浩．高墩施工技术在高速公路桥梁中的探讨[J]．山东工业技术，2015（09）

[2]张正富．高速公路桥梁高墩施工技术分析[J]．黑龙江交通科技，2013（09）

[3]林琼，步燕慧．有关高速公路桥梁高墩施工技术分析研究[J]．城市道桥与防洪，2014（05）