崔莉申忠宁
延安新悦交通工程有限公司
摘要:实现现场文明安全施工管理,科学地组织施工,能够使施工现场保持良好的施工环境和最佳施工状态,避免安全事故的发生。本文从文明施工管理与安全施工管理两方面探讨了实现现场文明安全施工管理的措施。
关键词:施工管理;安全施工;文明施工
一、现场文明施工管理
文明施工是指保持施工场地整洁、卫生,施工组织科学,施工程序合理的一种施工活动。实现现场文明施工管理的措施有:
(一)认真制定文明施工管理方案
每个工程开工前都要编制出切实可行的文明施工专项方案,严格按施工方案实施。在方案的基础上,还要根据施工现场环境具体情况,制定环境管理方案,采取措施,防止施工对现场周边造成环境污染。如在某桥梁维修改造项目施工中,为防止破除混凝土时砼渣飞溅掉入江中污染水体,项目部专门购置了防护网对桥面周围进行围护,起到了有效的防护作用。在人工喷洒乳化沥青前,首先用塑料薄膜将桥栏、桥台等建造物进行覆盖保护,喷洒时谨慎操作,有效地保护了路面设施不被污染。为了防止施工现场用柴油污染已摊铺好的沥青路面,我们在使用柴油的地方铺上麻袋和土工布以阻隔污染源。这些文明施工方案的实施,保证了施工场地的整洁美观,得到了业主、监理和其它有关单位的肯定。
(二)加强施工现场的布置
根据场地实际情况合理进行布置,设施、设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整,最大限度的减少耕地占用。
1、道路和场地
施工区内临时道路畅通、平坦、整洁,不乱堆放,无散落物;结构物四周保持清洁;场地平整不积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,并畅通不堵;施工废料集中堆放,及时处理。
2、材料堆放
砂石分类堆放成方,砌体料成垛,堆放整齐。
3、周转存放
施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。
4、水泥库
袋装、散装水泥不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定,设专人管理,限额发放,杜绝材料外流浪费,所有材料分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物账相符,库容整洁,无“上漏下渗”。
5、构配件及特殊材料
混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐;钢材分类,分型、分规格堆放整齐。
二、现场安全施工管理
(一)完善和认真执行规章制度
建立完善的各级安全生产规章制度,主要包括:安全生产管理办法(细则)、奖惩制度、各类人员(岗位)安全操作规程、安全教育制度、安全技术交底制度、安全检查制度、事故隐患整改制度、安全会议制度及岗位责任制等有关安全生产规定、规程。
每一项规章制度的建立或修改均应组织全员进行学习教育,做到人人皆知,并严格遵守。重要的规章制度要经职代会或职工大会讨论通过公布执行。要建立健全严格的管理责任系统和科学的考核办法,坚持有法必依,执法必严,违法必究,杜绝违章指挥,冒险作业。
(二)加强作业人员安全培训
工程项目部要组织各工种作业人员进行《安全操作规程》培训学习,作业人员只有掌握了各自工种的安全技术,增长了安全生产知识,才能安全操作,才能学会如何保护自己和他人。作业人员学习掌握了各项安全生产的规章制度、安全措施,施工生产过程中违章违纪的现象才能得到有效控制。
(三)采取有效的技术保证措施
1、土方开挖
开挖前按建设方要求办理动土安全作业证。开挖时由专人指挥挖掘机司机。开挖完成后,应及时清底、碾压。
2、钢筋机械
使用钢筋切断机前应该查看刀片安装是否正确,固定刀与活动刀水平间隙以0.5~1mm为宜;必须确认空载试运转正常后方能投入使用;断料时必须将钢筋握紧,应在活动刀向后退时把钢筋送入刀口,防止钢筋末端摆动弹出伤人;切断钢筋时必须用钳子夹紧送料,铁屑、铁末等脏物不能用手抹除;严禁切断规定范围外的钢材、烧红的钢筋以及超过刀硬度的材料。
3、混凝土浇筑
浇筑前由电工接好临时线路,检查各种机具运行情况,确保机具不带病作业,接地应安全可靠。施工人员必须配备符合规定的劳保用品,操作人员应穿戴好绝缘鞋和绝缘橡皮手套。浇筑完成后应及时关闭设备电源。
4、机械设备施工
在机械设备运作前操作工人应对机械设备进行检查,对关键部件以及机油等进行检查。启动后禁止对机械设备进行维修、养护等操作。运行过程中操作人员要监守岗位,严禁擅自离岗。
机械设备严禁带荷启动。运行时发现有任何异常情况,应立即停机检查。平常对机械设备应进行维护保养,以保证机械设备能够正常运转,严禁以修代养。
运输机械在出碴作业过程中应有专职安全员进行指挥,防止机械伤害、损毁。同时安全员保持与机械设备的安全距离,在驾驶人员的视线范围内作业,保证自身的安全。
机械设备操作人员应熟练掌握机械设备的机械性能和结构,熟悉机械设备的工作流程,能够判断、处理运行过程中的一般问题。电力机械设备应符合电气设备操作规程。
5、施工用电管理
电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线路应符合安全规定,并应架设在专用电杆上。机械设备用电实行“一机一闸一漏电”制,每一施工点设置专用配电箱。
所有的电线、开关及闸刀,必须具有出厂合格证,符合质量要求。室内配电盘、配电柜前要设绝缘垫,并安装漏电保护装置。各类电气开关和设备的金属外壳,均要设接地、接零保护。
移动的电气设备的供电线,应使用橡胶套电缆,穿过行车道时,应穿管埋地敷设,破损电缆不得使用。检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”警示牌,设专人看管。现场架设的电力线路,不得使用裸导线,临时敷设的电线路,不准挂在钢筋模板的脚手架上,必须安设绝缘支撑物。
注意雷雨天的施工用电安全,对可能漏电伤人或遭遇雷击的电器设备及建筑均应设置避雷装置。
(四)加强边通车、边施工地段的交通管理
1、改建工程中,边通车、边施工路段的安全生产除应遵守相应的规定外,还必须加强对通行车辆和施工车辆的安全管理,确保施工、交通安全。在边通车、边施工路段的两端及中途出入口处,应设专职人员指挥交通。
2、改建工程需挖除旧路路基、路面进行重建的路段,在施工路段的两端及其延伸一定安全距离外,应竖立显示正在施工的警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离,应根据开挖宽度、路线等级、交通流量等情况确定。
3、一侧拓宽或两侧拓宽的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以维持交通。改建工程与通车相临的一侧或两侧,要用红白相间的栏杆等隔离设施进行隔离。大城市需用硬围档进行隔离。
4、在单车道维持通车路段上,当路段不长,交通量不大时,可在该路段的适当地点设置车辆会让处。当施工路段较长、交通量较大时,应实行交通管制。每班配置专职人员和通讯设备,指挥交通、疏导车辆。
5、在居民点或公共场所附近开挖沟槽时,应按公共场所设施的标准设置牢固护栏和跳板供行人通过。夜间应设置照明灯和红灯。
6、在原地拆除旧桥(涵),重建新桥(涵)时,应先建好通车便桥(涵)或渡口。在旧桥的两端应设置路栏,夜间应在路栏上悬挂警示灯,并在路肩上竖立通向便桥或渡口的指示标志。
参考文献
[1]侯平海,刘毅.变电站施工的安全文明施工管理[J].中国高新技术企业,2013年25期.
[2]柴勇.浅析高速公路工程项目管理[J].黑龙江交通科技,2014年4期.