公路桥梁施工养护管理措施探究石强强

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
/ 2

公路桥梁施工养护管理措施探究石强强

石强强

南京畅友路桥工程有限公司江苏省南京市210000

摘要:公路桥梁施工与养护是个重要的过程,如何进行分析和应用是重点,根据实际要求和流程等,需要做好具体管理,提升优势。监督管理比较重要,在整个过程中必须明确注意事项,在后续实施过程中,做好初步设计、施工图设计以及初步设计等工作,满足实际要求。管理工作种类有很多,在管理中明确工作质量的好坏,从整个过程中,提升可行性。

关键词:公路桥梁施工;养护管理;措施探究

1导言

公路桥梁的质量决定着我国整体交通的发展水平,切实提高公路桥梁质量,做好后期施工养护管理工作,是我国未来发展的需要,更是人民出行的必然要求。在进行公路桥梁的整体施工时,一要坚持质量第一的理念,二要建立起养护管理的意识,多角度,全方位的提高公路桥梁的质量,延长其施工寿命,更好的为人们出行所服务。

2在公路桥梁施工、养护管理之中存在的问题

2.1施工中的问题

2.1.1裂缝问题

裂缝问题严重影响着公路桥梁的正常使用,是当前公路桥梁之中出现的最主要问题。由于有些年突然增加的交通压力,从而给公路桥梁带来了更大的交通负荷,在长期的使用之中就会造成公路桥梁的路面出现裂缝,从而严重影响公路桥梁的使用寿命和质量,严重时甚至会发生路面的坍塌。通常情况下,裂缝问题出现的原因有以下几种,首先是混凝土质量存在问题。混凝土是进行公路桥梁施工的最重要的施工材料,加入混凝土存在质量问题,就会直接影响着公路桥梁的质量,混凝土具有着各种优点,但是其有一个致命的缺点就是水化热反应,其是指混凝土内部的水泥与水相接触时,会产生化学反应,从而释放出大量的热能,混凝土的质量越差,就容易发生严重的水化热反应,从而造成混凝土温度的大幅度升高,造成道路桥梁内外温度的巨大差距,在长期的温差影响下,道路桥梁的路面就会发生裂缝问题。其次就是在公路桥梁的施工之中,没有充分进行混凝土的压实工作,从而导致混凝土内部存在气体和水分,留有了一定的压实空间,在长期的车辆碾压下,就会将未压实的混凝土进一步压实,造成公路桥梁路面的下陷,继而产生裂缝问题。裂缝问题严重危害着公路桥梁的使用,必须要十分重视。

2.1.2铺装层脱落问题

在正常的公路桥梁施工之中,铺装层鲜有脱落情况发生,在这种情况下,很多施工队伍就忽视了铺装层脱落的问题,从而导致铺装层脱落问题的发生。铺装层通常采用的是刚性结构,具有极强的硬度,这是其优点,但是相对于其韧性就比较差。在长期的车轮碾压之下,就会对其产生严重的压力负荷,从而造成铺装层发生脱落。除去铺装层脱落的问题,桥梁内部的钢筋也经常发生腐蚀问题,从而导致内部结构发生变形,也在严重的影响着公路桥梁的正常使用。

2.2在后期养护之中存在的问题

公路桥梁在其建成竣工之后,还需要进行养护管理,从而保证公路桥梁的正常使用,以及延长其施工的年限和寿命,最大程度的发挥出公路桥梁的建设价值。部分公路桥梁在施工阶段就存在一定的质量问题,只是其具有一定的隐藏性,因此不能在竣工检验时明确予以查明,但是经过了长期的使用,其质量问题逐渐凸显,最终严重影响公路桥梁的正常使用,针对于这种情况,就要严格进行后期的养护与管理工作,避免质量问题的扩大和出现。

3提高我国公路桥梁施工养护管理的措施

3.1避免出现严重超载的现象

从引起桥体损坏的因素来看,超载是一个非常重要的因素。为了提高公路桥梁的质量,首先应当全面控制超载现象。从控制措施来说,应当杜绝超载车辆在桥体上行驶,与此同时,还应对过往的车辆进行评估和检测,尽最大可能避免桥梁出现大规模的损坏现象,从而提高桥梁的安全性。

3.2加固墩台

墩台的加固也是提升公路桥梁养护质量的重要举措。在进行墩台加固时,首先应当对其基础性的结构进行检测和加固,如果桥体下的水深达到了3m甚至3m以上,需要在墩台损坏的地方涂抹上修复液。如果水深在3m以下,则需要使用套箱的方法修补。在对墩台加固时,可以使用钢筋混凝土结构,并且在墩台的上、中、下3个部位进行围带的布置,提高桥梁的总体质量。

3.3使用混凝土加固

混凝土加固方法是公路桥梁施工养护工作中比较常见的一种方法,在使用这种方法时,首先需要对已经损坏的混凝土结构表面进行全面的清理,对于损坏比较严重的桥体设施来说,可以利用高射水法将残损桥体的表面冲洗干净,然后施工人员可以采用黏结性比较强的材料进行修复处理。如果损坏程度不太高,可以使用人工方法清除和修补。如果经过专业人员的鉴定,残损面积确实比较大,或者桥体内部的钢筋已经出现腐蚀现象,首先应当清洗残损的表面,然后将腐朽的钢筋剔除。清除工作完成后,在相应的暴露面涂抹上黏结剂,这种损坏的处理施工可以参照图1进行。与此同时,所有的修补工作应当利用设备或者人工进行清扫处理,然后根据实际情况修补。

图1混凝土加固示意图

3.4加固公路桥梁的上部结构

桥梁加固也是公路桥梁养护管理中的一项重要内容,如果施工人员对桥梁进行观察和鉴定后认为墩台的稳定性和承载能力都比较好,可以通过设置纵梁的结构来提高桥梁整体的承载能力。当然,施工人员也应当及时清理桥体损坏部位的杂物,然后使用高质量的混凝土材料填充,防止桥体损坏情况进一步恶化,提高公路桥梁的整体质量。

3.5建立健全桥梁施工养护管理队伍

随着公路桥梁数量的不断增多,对施工人员进行有效的管理势在必行。桥梁的管理应当根据桥梁的数量及所处的位置指定专门的养护师,保证养护人员能够稳定地进行养护工作。同时,管理人员还要根据桥体管理的实情制订年度定期检查计划,并对辖区内的所有桥梁进行检测和养护,对桥体质量进行评估,通报三、四级及危桥的整体情况。我国目前的养护队伍良莠不齐,因此,管理层应当切实重视这一问题,成立专门的骨干队伍,采用专门检测、专门养护、专业管理的模式,保证工程师能够熟练掌握每一座桥梁的使用情况,并且建立起危急事件的应急处理机制,让养护队伍更加专业,从而提升公路桥梁施工养护管理的质量。

3.6加大资金的投入力度

桥梁的正常使用及寿命的延长需要大量的资金投入,而从当下的情况来看,有关部门对公路桥梁的养护工作并不是很重视,其资金的支持也就微乎其微。在以后的工作中,相关部门应该充分认识到公路桥梁养护工作的重要性,在预算中为养护工作做好资金支持,同时也要保证资金真正能够被真正地运用到养护工作、维修加固工作中去。此外,也应当根据各地的特点,提出切实可行的方案和策略,保证专款专用,为桥梁养护工作做好有力的资金支持。

4结语

公路桥梁施工养护管理是个重要的过程,根据实际情况,在现有基础上需要完善和处理。针对实际影响情况和变动趋势等,做好养护和实际管理等。此外养护管理比较重要,针对当前存在的养护管理不到位、缺少技术支撑、维护管理不及时、监督检查不到位等问题,从做好公路桥梁施工与养护队伍建设、提升重视度、提升法律意识、建立完善的监督体系等入手,做好养护和管理,提升整体优势。抓好公路桥梁养护与管理的质量,不仅可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全,而且能促进可持续发展。

参考文献:

[1]娜仁图亚.公路桥梁设计施工养护管理措施分析[J].中国新技术新产品,2015(07):150-151.

[2]康汉淇.公路桥梁施工及养护的管理问题及措施[J].中华民居(下旬刊),2014(08):243.

[3]孙慧英.公路桥梁设计施工养护管理措施[J].门窗,2014(05):343+345.

[4]吴俊义.浅谈公路桥梁施工安全及旧桥梁养护的管理措施[J].科技创业家,2013(02):58.