公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用浅谈包文荣

公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用浅谈包文荣

包文荣

台州市路马交通安全设施有限公司浙江临海317000

摘要：随着社会经济的快速发展，对基础设施建设的重视度也得到了逐步提升。道路桥梁作为我国基础设施建设的一部分，其施工质量安全尤为重要。因此，相关人员应该认识到道路桥梁施工的重要性，将预应力技术应用到施工过程中，确保道路桥梁施工质量安全，推动我国交通事业的持续发展。

关键词：公路工程；道桥施工；预应力施工技术；应用

1预应力技术

之所以要应用预应力是因为普通钢筋混凝土的抗拉极限应变0.0001-0.0015之间，极其容易发生开裂问题。且钢筋混凝土不开裂的关键是其受拉钢筋的应力只能达到30kPa。对钢筋使用预应力，钢筋就会被压缩产生形变，受拉应力就会达到标准。在实际应用中，预应力施工技术与混凝土结构是结合在一起使用的，称之为预应力混凝土结构。这种结构在受到外力荷载作用前，若人为对其施加压力就会产生预应力。这一预应力正能抵消或减小外荷载所引起的拉应力。简单的说，就是利用混凝土的抗压强度弥补其自身的抗拉强度，尽可能地延缓受拉区混凝土的开裂速度。其主要优点就是能提高混凝土构件的耐久性；可减轻混凝土钢筋结构的截面尺寸和自重；可有效提升混凝土结构的跨越能力。按照预加应力的方式，预应力混凝土可分为先张法预应力混凝土、后张法预应力混凝土。这两种方式的应用范围、优点并不相同。首先，先张法预应力混凝土是指在钢模或后座上，进行先张拉预应力钢筋的固定及混凝土浇筑，然后根据需要放张、切断构件外预应力筋。其次，后张法预应力混凝土是指先进行构件的浇筑，然后再进行张拉，最后用锚具固定预应力筋。

2 预应力技术应用

2.1 在钢筋混凝土结构中的应用

在钢筋混凝土结构中，预应力技术的应用是十分常见的，在道路桥梁的施工中，混凝土施工是一个必不可少的部分，当然也是最为关键的部分。在钢筋混凝土结构中，采用预应力技术，对钢筋给予压力，促进结构可以保存预应力，进而对道桥施工中的钢筋混凝土结构有着一定的保障，避免钢筋混凝土结构有裂缝的出现。

2.2 预应力加固应用

在道路桥梁的施工中，加固是一个不可少的环节，加固技术对保证道路桥梁的安全性有着十分重要的意义，在道路桥梁项目中对荷载的控制有着十分重要的价值和作用。加固技术可以保证在道路桥梁工程投入使用后避免裂缝现象出现，对道路桥梁的使用年限也可以在一定程度上加以延长。道路桥梁的结构设计是其最为核心的内容，特别是结构设计可以在一定程度上对结构受力体系进行优化，从而对在后期使用中有可能会出现的问题进行预先控制，从而提高道路桥梁整体的稳定性和安全性。预应力技术的应用中对钢筋的加固是该技术应用的主要措施之一，这种方法可以为预应力技术的价值和效果得到提升。

2.3在压降施工工艺中的应用

在道路桥梁施工中，应用预应力技术时，为了确保桥梁各构件的稳固性，施工人员一般会采用局部粘贴的方式来加固桥梁横梁等部分，以满足道路桥梁工程施工要求。而粘结效果与压浆施工工艺有关，所以在保证压浆密实度满足工程施工要求的条件下，施工人员需要做系统试验，对压浆的密实度、均匀度有一个明确的了解，以此提升粘结效果，确保道路桥梁工程施工质量。

2.4 受弯构件的预应力应用

首先，预应力混凝土受弯构件的设计可依照如下流程：掌握设计资料、截面设计、确认预应力钢筋和普通钢筋的使用量、布置钢筋、截面复核、控制截面的正截面强度复核、斜截面强度复核、截面验算、应力计算、使用阶段的预应力钢筋应力和疲劳预算、裂缝宽度预算、变形预算、设计计算汇总。其次，需进行预应力混凝土受弯构件的计算，以保证受弯构件的应力能满足施工要求。其主要计算的内容包括混凝土的法向压应力及主压应力、钢筋的拉应力。另外，还应注意若是预应力混凝土简支结构，只需计算预应力引发的主效应。若是超静定结构，除去要计算其主效应外，还应计算预应力引起的次效应。最后，为了进一步提高发挥出预应力的作用，提升受弯构件的受拉力，可以在受弯构件的加工中添加碳纤维材料。这是一种具有高强度的材料。这样在对混凝土受弯构件施加预应力时，就能很好地保护受弯构件的安全。

3预应力技术在公路工程道桥施工中的应用对策

3.1预应力研发及专业化培训

鉴于我国预应力施工技术的现状，预应力的研发与专业化培训必不可少。预应力的研发是对施工及工程质量的良好保障，更是促进预应力施工技术走向成熟的重要途径。因此可加强对预应力施工技术的研究，加强资金投入。对预应力施工技术做出相关创新与改革。一切从实际出发，积极借鉴、学习国外预应力施工技术的相关理论及操作应用，为国有建筑业施工技术发展做出有效贡献。在实际预应力施工技术的应用中，可以发现，其相关知识性理论及应用技术依旧处于不完善的状态。应强化专业培训力度，对施工人员进行定期定时的理论及实际操作技能培训，必要时可进行相应考核。专业化培训，可以对施工人员的基本理论知识及实操技能做出相应调整和改善，是保障施工及工程质量的有效前提条件，是建筑业施工发展的要求，更是对施工人员基本素质的要求。

3.2加强施工环境建设

施工条件的限制会制约其技术发展的实效性。应加强对施工环境及氛围的建设工作及管理，保证正常的施工工序顺利进行。在施工条件允许的情况下，道桥施工企业应构建科学、合理、适宜的施工环境。从预应力技术的自身完善、适应能力的提高等方面着手，可定期举行相关环境及氛围建设团会，对所遇问题进行讨论，增进彼此感情及融洽性，以在活跃良好的环境氛围里完成施工建设工作，进而促使其满足生产要求。

3.3加强建筑材料选用及检测

预应力施工技术的良好应用在于承重力材料的选用，建筑材料的前期选用将直接影响施工质量及后期工程的安全性。也间接关乎施工单位的经济与社会效益。在选材及材料检测上，应对预应力平板的结构问题、有梁大板框架的道桥及转换层结构应用等问题进行综合考量，多多对比，择优选择，根据建筑物的实际用途，明确建筑等级，协调好施工材料费用和控制施工成本的关系。

3.4提高施工人员自身素质

在实际施工过程中，部分施工企业由于缺乏专业性人才，导致整体素质不一，最终也会对施工质量造成严重影响。对此现状，有效的解决方法为，在了解及明确国有建筑业的发展趋势及自身发展劣势的前提下，可进行专业化培训与拓展性知识学习，综合国内外先进预应力施工技术理论及实践操作技能要求，以自我提升为主，团队学习为辅助，全面提高操作专业性及自身综合素质。

结束语：道路桥梁建设工程不仅关系着社会经济的发展，还影响着社会人员的安全，随着我国经济技术的飞速发展，道路桥梁建设工程的不断增加，对施工技术的水平要求也不断提高，预应力施工技术就是其中一项重要的技术。它可以提高桥梁整體结构的刚度和强度，从而优化桥梁质量，增加桥梁的使用寿命。

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