市政路桥过渡段软基路基路面施工研究

市政路桥过渡段软基路基路面施工研究

张少敬

广东河源517000

摘要：随着城市的不断发展和人均机动车保有量的不断攀升，社会对道路，特别是城市中道路桥梁的需求越来越高。在目前的市政路桥工程中，由于路几种存在过渡段的软基路基路面，导致路桥中可能会出现不均匀沉降的问题，对机动车顺畅、快速地通过道路造成一定的影响。由此可见，过渡段路基路面的施工质量直接影响着整个路桥工程的好坏。因此，相关技术人员应当针对市政路桥工程中可能出现的问题提出相应合理的解决措施，从而有效解决路面不均匀沉降的问题，提高路桥工程施工的质量。

关键词：市政工程；路桥施工；过渡段软基；路基路面施工

随着城市化进程的不断推进，城市的交通系统也在一步步扩张和发展，一定程度上刺激了市政路桥工程的发展。但在目前的路面施工中仍存在一些问题，例如由于过渡段软土路基的存在，部分道路在施工或使用的过程中会出现程度不等的不均匀沉降问题，为施工的进度或道路的正常使用带来一定的影响。因此，把握过渡段软路基的路面施工是市政路桥施工中非常重的一点。接下来，笔者将详细探讨市政路桥过渡段软基路基路面的施工准备工作和施工过程中需要把我的要点，帮助提高路面施工的质量和效率。

1、市政路桥过渡段软基路基路面施工的准备工作

1.1明确规范，加强施工管理工作

在市政路桥工程开始施工之前，为保证施工的质量和效率，应当首先建立明确的施工规范并配备严格的施工管理方案，从而使整个施工系统处于良好的运行机制下。因此，由于过渡段软基路基路面处理起来工艺较为复杂和繁琐，因此就更加需要一个科学的组织管理系统，施工单位应当赋予总工程师一定的权利，要求总工程师对内要负责整个施工项目，对外要能够及时与业主进行沟通。随后，施工单位可以采取岗位责任制，即由总工程师进行权利的下放，同时要求责任也落实到个人，避免出现权力交叉和推卸责任的问题，要做到施工过程中涉及到方方面面的问题都有专人负责。由此可见，建立健全的施工管理制度对提高施工效率和施工质量有着很好的帮助。

1.2控制材料，确保施工质量

在市政路桥的施工过程中，如果遇到过渡段软路基需要对其进行加固处理，在目前施工的过程中主要使用固化剂的产品原料为水泥，因此想要保证路桥过渡段软基路基路面施工的质量，首先要从源头保证水泥的强度、配合比满足行业相关要求。在实际施工的过程中，在注浆时一般采用42.5袋水泥进行拌和。在拌和的过程中，注浆所加的水量一定要满足混凝土拌和用水量的相关规范。如果由于施工环境的原因存在其他需求，施工人员可以在监理方统一的前提下，在固化集中加入一定质量满足规范要求的粉煤灰、粘性土或砂子等，在实际使用之前应当通过现场试验进行确定。如需采用其他外加剂，也应当首先获得监理方的批准，方可根据实际需求在注浆中加入质量符合标准的减水剂、速凝剂、稳定剂等其他外加剂。

1.3场地准备，创设良好施工环境

在进行过渡段软基路基路面的施工之前，施工单位首先要对路基和路面进行仔细的检查，查看是否满足可以进行施工的标准。同时施工单位还要对路基进行清扫，清除路基表面的杂物，然后用指定的高压吹风机清除路基表面的灰尘，从而使路基变得干净、干燥。除此之外，过渡段软基路基路面的施工是不可以与其他施工同时进行的，因此施工单位应当做好工期的统筹安排。同时，施工单位要处理好施工材料的运输、堆放以及出厂的事项，如果需要用到一些电力设备或者高空设备，应当在开始作业之前对施工人员的安全意识和安全设备进行培训，只有当各项条件都符合要求时才可以继续开展施工。

2、市政路桥过渡段软基路基路面施工中的要点

2.1桥台软路基的施工要点

大量的市政路桥工程的施工案例表明，在对软基路基路面进行加固处理时采用水泥粉喷桩技术能够取得比较好的效果，同时该方法效率比较高，有利用施工队很好地把握工期，这种设备的唯一缺点就是费用、成本较高。除此之外，对软基路基路面进行加固的处理措施还有超载预压技术，该技术是通过特定的设备来对路基施加一定的荷载完成预压工作，这种技术实施起来比较简便，成本也不是很高，但施工现场不容易控制，有可能引起路基较大的沉降量。除此之外，塑料排水板加固法是目前较为常用的加固技术，这种方法实施起来效率比较高，对于缩短工期有很好的帮助作用。为了加强对过渡段软基路基路面加固的效果，彻底解决不均匀沉降扥问题，施工人员最好提前开始加固工作并尽可能增加预压时间，从而减少沉降问题发生的可能性。

2.2选择合适的填路材料

在市政路桥过渡段路基路面的加固工作中，路基填料的性能和质量很大程度上决定了施工质量的好坏，因此施工单位应当提起对填路材料选择的重视程度。首先施工单位应当派专人进行土壤的对比分析实验，采取联合测定法测得土壤的液限和塑限，然后进行筛分实验和锤击实验，并借助压实机观察土壤在相同压实条件下松铺的厚度与压实次数之间的关系，根据实验所得的一系列数据来选择合适的填路材料。在选择填路材料时，施工单位应当优先选择干重度大、透水性强的土壤，从而保证材料在施工的过程中具有良好的压实特性和配水稳定性。

2.3水泥粉喷桩技术

从我国目前的施工条件来看，在市政路桥工程的施工中，一般遇到软基路基路面的问题都是采用水泥土搅拌桩技术，这是一种发展较为成熟、施工效果较好的处理方法。在施工的过程中，采用水泥土搅拌桩技术具有噪音小、机械振动小、安全可靠、环保等特点，而且施工效率比较高，对软基路基的处理效果较好，有利于施工队缩短工期。基于以上优秀的性能，在我国实际的施工过程中经常使用水泥土搅拌桩技术。这种技术在施工的过程中主要包括以下几步工序：（1）完成排水孔和注浆孔的钻孔工作（2）清晰钻孔和注浆过程中需要用到的钻孔（3）开展压水试验（3）在注浆之前对孔口进行加塞保护（4）注浆工作，其中包括固结注浆和回填注浆两种工序。

2.4喷射注浆工作

在路桥过渡段软基路基路面的施工过程中，施工人员要按照逐渐密实的原则进行灌浆工作，首先要对路及周边的一号孔进行灌注，在对二号孔进行灌注。一般在实际施工的过程中，注浆孔主要是以环形布置的方式进行设置的。因此在施工的过程中，施工人员应当从低向高，从下到上进行灌浆，对于环向的注浆孔施工人员应先对低处的注浆孔进行灌注，再灌注高处的灌浆孔。在进行注浆工作之前，施工人员要仔细检查混凝土施工缝和混凝土的缺陷部位，对可能出现漏浆的位置进行填堵和密实，只有在确认无误之后才能开始注浆。注浆过程中所采用的水泥浆料硬蛋按照水灰比1：2的比例进行配合，对于空隙较大的地方要事先灌注水泥沙家，但要注意砂子的掺入量不得超过水泥总重量的两倍。在注浆工作结束之后，施工人员首先应该关闭注浆孔口的闸阀，然后再关泵并等待孔内的浆液初凝完成之后再对孔口闸阀进行拆除。

3、结语

总而言之，在市政路桥工程的施工过程中，软基路基路面处理的好坏直接影响着整个路桥工程质量的好坏。在实际施工开展之前，施工单位首先要根据实际的施工条件和需求制定合理的技术方案，采取适当的处理方法来改善软土路基的土壤性质，从而使得地基满足强度、承载力和稳定性的要求。在施工的过程中，施工单位应当对路面的沉降量进行控制，最好能够将不均匀沉降控制在一个较小的范围之内，从而提高路桥施工的质量，确保车流能够正常、稳定地通行。

参考文献：

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