公路施工质量控制问题的探究

公路施工质量控制问题的探究

赵述军

赵述军

山东省临沂市公路局苍山县公路管理局277700

摘要:目前，随着我国经济的迅速发展，现代公路等基础设施建设也要与时代同步发展方能满足社会的需求。本文先从公路工程的特点谈起，随后就公路工程质量问题和质量有效管理的问题进行了探索和研究，提出了质量是建设项目的命脉，是道路施工的永恒主题。

关键词:公路工程施工质量有效管理

Probingintotheproblemsofhighwayconstructionqualitycontrol

ZhaoShujun

ShandongprovinceLinyiCityHighwayBureauofCangshanCountyHighwayManagementBureauofthe277700

Abstract:atpresent,withtherapiddevelopmentofoureconomy,modernhighwaysandotherinfrastructureconstructionshouldbeinpacewiththetimesdevelopmentinordertomeetthedemandofthesociety.Thispaperstartsfromthecharacteristicsofhighwayengineering,thenhighwayengineeringqualityproblemsandeffectivemanagementoftheproblemcarriedontheexplorationandtheresearch,putsforwardthequalityofconstructionprojectisthelifebloodofroadconstruction,istheeternalthemeof.

Keywords:highwayengineeringconstructionqualitymanagement

2012年9月28日《大众日报》以《山东：建设高质低碳型公路》为标题报道了山东省“修路质量为本”的修路理念。公路部门明确规定:凡在技术上出“质量问题”的公路,一律返工,损失从施工单位收入中扣除。被业主亮“黄牌”的施工、监理单位,今后两年内不准参与山东交通投招标项目建设；被亮“红牌”的单位,一律不允许进入山东公路建设市场,并上报交通部备案。某项目经理感叹:在山东修路架桥,马虎不得。这就是说企业要“靠质量树品牌，靠品牌拓市场，靠市场求发展”的理念被多数施工企业所认同，公路桥的建设工程质量明显提高。但是也有建设项目的质量事故信息不断进入人民的视线，8月24日晨5点30分许哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌，四辆大型货车坠桥，2人当场死亡，1人送医院后抢抢救无效死亡，5人受伤。事故后专家说“阳明滩大桥设计存在缺陷”，是质量问题；国家安监总局“运行一年多就断裂，肯定有问题”，还是涉及质量问题。这样的案例时刻警醒着人们，质量是建设项目的命脉。下面就结合工作实践就公路施工质量控制问题进行探索和研究。

一、公路工程释义

1、公路工程释义。公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

2、特点：

（1）公路工程是多人、多部门参入的工程。一是公路工程的施工技术复杂，公路形式战线长且变化多样，施工的道路所处的地理位置不同导致用途的差别，往往一项大工程中包涵多个分项工程；而且工程的结构、造型也是变化的，所应用的材料也不能统一标准，因为道路、桥涵的构造不同，其建设施工的方法也不同，这就形成了一项工程多个项目的局面，技术人员、所需材料、所需机械、施工方式、施工进度等等诸多元素集中在一个现场，这样多工种配合、多单位交叉作业，施工组织和施工技术管理就变得非常复杂，工程的质量控制难度就增加了。二是在具体的施工期间还会涉及到社会上的其他行业和部门。比如交管部门配合封闭道路；水利部门配合工程用水；电力部门配合工程用电。这些具体的问题都需要施工企业的协调，任何一个部门和任何一个环节，都可能对整体施工造成制约和障碍。

（2）公路工程干扰因素众多。一是道路施工项目受人员、材料、机械、工期的影响。虽然工程总体是围绕路槽和构造物进行施工的，但工序和工艺是有区别的。施工场地上人员、材料、设备零部件和施工机具等同时存在一个项目中。小型工程可能短期就结束了，如果是大型工程要持续几年。二是随时出现气候变换干扰施工的因素，变数大于定数。三是在一些大型项目建设中，征地、拆迁、环保、电力、水利等问题都是掣肘项目进展的绊脚石。所以说公路工程建设是最容易受外来因素干扰的工程。

（3）工作场地流动性大。道路工程是个线形工程，其间的作业点和作业面是随着工程进度而不断变化的。工序进行到哪里，人员和施工机具就跟随移动到哪里。工程的进展由路槽、垫层、基层、面层到防护工程，作业地点和机具设备是不断移动的。同一道工序随着进度的推进，施工现场情况也是不一样的。一些不安全因素和事故隐患就在这样复杂多变的情况下悄悄地隐藏着。给施工人员及管理者的工作带来了很大的困难。

二、公路施工中的质量问题

1、公路路基出现下沉塌陷。道路施工中，有的路基需要填方处理后压实。但填方路基的压实不足或不均匀就会造成下沉。道路施工中，沿线的桥涵工程往往也是质量问题的多发地带，像桥涵通道这类构造物与路基衔接处容易出现下沉。只要是由于所用材料不当或碾压不实，造成路基逐步下沉。道路工程施工中地基处理时非常关键的，有的软土地基如果处治不妥也会造成路基沉降；填方土壤含水量过大，碾压的压实度无法保证，容易出现弹簧土现象，也容易造成路基沉降。

2、公路路基产生裂缝。路基处理过程中，容易产生纵向裂缝。原因：一是清淤不彻底，路基的边部尚有一部分没清理干净，或者有淤泥堆在路边，是路基产生边缘下沉。二是路基填筑宽度因中线偏位而导致宽度不够，进行补边而导致竣工后的镶边下沉而产生纵向裂缝。三是需要半填方半开挖的路基，由于没有挖台阶进行分层填筑，在碾压过程中压实度低而产生纵向裂缝。道路施工的质量问题中，有两大问题危害最大，其中就包括路基沉降和纵向裂缝。其后果是直接影响到行车速度、乘车的舒适性和安全性、甚至影响车辆的使用寿命。因其维护难度大，使维修养护费用增加。影响路容，边坡塌方严重时更会影响道路通车或者堵塞水沟危害农田。

3、施工企业忽视试验段公路的施工。试验段的施工被一些施工企业忽视，凭经验施工，固步自封式的思维方式来管理工程。导致正式施工时缺乏确切的理论以及实验数据的有效参考，无法确定切实可行的工程施工方案。试验段的施工目的主要是为后期的整体施工打下基础，为整个工程的工艺提供实际的数据参考。然后再按照试验段的施工经验确定具体的施工操作方法，去指导全线工程的整体施工。

三、公路施工质量的有效管理

1、做好工程施工前的准备工作。在工程项目施工之前，要做好技术准备，由项目部组织技术人员对工程全线的导线点、中桩和高程进行反复测量，确保道路中线和高程的误差符合标准，最终使之达到闭合要求。在公路施工前的准备中，相关人员对路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行反复测量，达到符合设计要求，保证施工质量。

2、做好工程施工的质量控制工作。一是路基建设。主要注意原地基土壤情况，如果是低洼状态，填筑的时候就该选择透水性良好的材料，必要的时候就该把现有的土壤更换如砂粒或山皮沙或山皮沙石等，填筑时候一定要重型压路机进行碾压，如果高填方应该使用托振更好。二是路面垫层工作。应该选择稳定性良好的材料，最好使用粒料，应该确保透水性好，以便达到施工技术要求。基层最好使用能形成板体的材料，如二灰碎石、水泥稳定土等，应该根据路面等级情况选择所需要的材料。面层通常是需要水泥混凝土或沥青混凝土。

3、做好公路施工的检查验收工作。工程质量保证的关键是做好现场检查，通过检查、抽测发现质量问题，及时解决处理或者消灭在萌芽状态，减少经济损失。一是要求质检人员腿勤、眼勤、手勤。随时对混凝土的砂、石料、水的称量进行抽测，随时查看钢筋的焊接和绑扎长度、模板的搭设等是否合乎要求和坚固紧密。控制各施工阶段的质量，及时把发现的质量问题排除，做到防患于未然。二是做好质量的自检和联检，尤其加强各个单项工程的现场质量控制三是。对桥涵构造物工程的几何尺寸等主要技术指标严格控制，做好外观质量的控制，控制好基层及面层的强度、稳定性、平整度等主要技术指标。

总之，在工程实施过程中的任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患。所以要在施工全过程中严格要求项目中的所有工程技术人员和监理人员，对公路施工过程中的质量问题做到凡事有人负责，凡事有据可查，以此来保证公路工程的质量。质量是建设项目的命脉，是道路施工的永恒主题。