液压传动课程的模块化教学实施初探李双文

液压传动课程的模块化教学实施初探李双文

李双文

（衡阳技师学院，湖南衡阳421001）

摘要：职业技术学校作为一线技术人才的培养基地，应及时适应时代的变化，合理地调整教学模式，快速高效地为现代社会培养出高质量的技术人才。本文以《液压传动》为例，分析模块化教学，并探讨提高专业课教学效果的方法。

关键词：液压传动；模块化教学

前言：

液压传动技术是工业企业工程机械产品的核心技术之一。所以，《液压传动》课程教学对于职业教育学校的工程机械应用与维护专业来说是非常关键的。然而，《液压传动》课程传统的教学模式是将理论、实践教学分开进行，很难满足职业教育学校毕业生零距离上岗就业的教学要求。为此，本文结合笔者所任教的中等职业学校实施《液压传动》课程教学做模块化教学模式的具体情况，对《液压传动》教学做模块化教学模式进行了研究，以适应当今社会对液压传动技术方面的人才的需求。

1模块化教学简述

模块化教学的目的在于用最短的时间和最有效的方法，使学生掌握某项技能。模块化教学的课程设置、教学大纲和教材是基于对每个工种的任务和技能的认真分析，严格按照工作规范，开发出不同的教学模块，每个模块都有明确的学习目标和要求，还包括一个特定技能的详细工作步骤，它强调学以致用，具有较强的教学灵活性。在划分模块时，从学生应该掌握的基础理论和基本技能入手，将学生应该掌握的理论知识和实践技能分成多个模块，模块与模块之间形成一定的梯度，每个模块包含相应的理论知识和学生应该掌握的某项技能，将相关的知识整合在一起，彻底打破目前学科体系结构形式的教学计划模式，不求多而全，只求精而专，真正让学生学有所成、成有所专、专有所用。

2课程教材的模块化建设

模块化课程建设的基础是教材建设。课程改革推动并影响着教材改革。过去传统教材的知识体系不能适应以能力为本位的模块化课程建设的要求。因此，为与模块化课程教学相适应，必须建设符合企业岗位需求，具有先进性、科学性和适应性的多层次、多样化的教材。课程教材内容的选取符合岗位能力要求，充分突出“教”“学”“做”一体化，将理论、实训、仿真相结合，注重锻炼学生的实际工作能力，按认知规律，知识由浅入深，由易到难，职业能力阶段性成长的特性整合模块，分为基础知识模块、职业应用知识模块、职业技能训练模块，每个模块以实际的设备为载体，设置学习项目。将整个课程内容整合为五个项目，分别为基础知识模块的项目一YCS-A液压试验台的组装，职业应用知识模块的项目二CAK4085数控车液压泵特性分析和项目三锅炉门液压系统设计，职业技能训练模块的项目四组合机床动力滑台液压系统分析和项目五软式袋包装机气动系统设计。每个项目下设若干个典型的任务，通过工作任务的训练，让学生逐步掌握所需知识，获取技能。教材的整体模块设计为任务目标，任务描述，知识与能力，任务实施，任务评价，技能扩展。教材模块中的工作任务的训练，使学生掌握设备液压与气动系统维护维修的技术和技能，掌握解决问题的方法，提高分析和解决问题的能力。典型工作任务完成后为了巩固提高同学们的学习能力，设有项目拓展阶段，进一步提高学生的职业技能。通过项目拓展训练使学生具备一定的液压与气动系统的设计能力；初步具备机电设备液压与气动系统的改造能力；培养职业生存的方法能力和社会能力；养成敬业乐群的职业素养。

3打破学科式教学的固定组成，重组模块化的课程体系凸显高职职业化特色

学科化体系的液压传动课程，理论知识过于“本科化”，给学生以“可远观不可近玩也”的感觉。课改的最基础要求就是要深化课程的实践性，加强与学生实际操作的联系。学科化体系的液压传动课程作为液压理论基础知识，然后液压元件，液压基本回路；最后液压系统。可以打个比方来说明，液压元件似点，液压基本回路似线，液压系统似网。课程实施基本上是：先讲所有的点—液压元件；再讲所有的线—液压基本回路，几个液压元件连起来就组成基本回路；最后讲所有的网——液压系统。前面两个是抽象的，最后两个是具体的。先抽象后具体，顺序鲜明。实施过程中，最大的困难是，学生的想象力有限，抽象不起来，最后接受具体的，学生也接受不了。课程学完都是稀里糊涂。课程是实现教育目的和培养目标的重要手段，课程改革与建设是专业改革和建设的基础，是提高教学质量的核心，也是教学改革的重点和难点。本着为专业服务为学生的职业生涯服务的原则，为使教学更贴近岗位实际，我们把学科教学中的流体力学、液压基本回路、液压典型系统三大篇内容整合成压力控制回路、方向控制回路、速度控制回路和典型系统五个模块，实施模块化教学优化课程体系和教学内容。不仅要将相关的工作知识提供给学生，整合理论知识和实践知识、显性知识和默会知识，实现课程内容综合化。打破传统的学科界限，建立突出职业能力和素质培养的课程标准，规范课程的教学基本要求，提高课程教学质量，我们设计课程结构时，打散了原有的课程体系。以基本回路为突破口，先把基本回路（线）打散成液压元件（点），两三个点（液压元件）就可以组成线（基本回路）点线网之间穿插嵌套。

4教学成果的检验

本门课程以就业为导向，以能力为本位建设模块化课程，其质量评价就应按照以就业为导向，以能力为本位的标准进行。改变单纯理论课程试卷式考核模式，加强过程性考核力度，把考核的重点转向对学生的核心职业能力综合评价，考核方式采用单项考核与综合考核、过程考核与最终考核相结合的方式，实施“项目技能考核―模块综合考核―职业技能训练”的评价体系，对学生的职业核心能力进行全面客观的评价。具体体现在以下几个方面：

项目技能考核是由每个项目中涉及的任务评价成绩组成。学习过程中采用分小组完成项目任务，建立了小组自评和各小组互评的考核体系，主要采用小组学生自评和各小组互评方式。

模块综合考核采用理论考核+仿真考核+实验操作考核的方式。理论设计按照要求选用液压元件，绘制回路图。液压回路仿真具体要求，按照设计图搭建回路，仿真运行、调试回路，导出结论。实操训练要求，在液压实验台上组装实际回路，复查回路，实际运行回路，对比分析。按照结论和实际分析结果评定成绩。

职业技能训练考核采用学期末组织液压气动装调技能大赛，通过初赛选拔出优秀学生参加最终的液压气动系统的安装和调试决赛，评出优胜者给予奖励。

整个考核过程重视学生平时的学习表现，加强过程性考核力度，培养学生严谨的工作作风和良好的职业道德。

参考文献

[1]周亚军.液压课程教学改革的探索与实践及成效分析——以黄河科技学院为例[J].价值工程，2013（03）.

[2]刘荣娥，胡树山.教学研究型大学液压课程教学设计探讨[J].价值工程，2011（27）.

[3]黄磊，袁根福，陈雪辉.利用虚拟技术加强液压实践教学[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2012（06）.