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摘要:相对于其它工程,港口沿施工技术应用其中,促使港口工程技术愈加规范化、标准化,大大提升了港口工程施工质量。本文主要就港口工程施工进行分析,结合实际情况,多角度分析其中存在的问题,寻求合理的解决对策,推动我国港口航道工程建设和发展。
关键词:港口建设;施工管理
引言
改革开放不断的深化的背景下,我国经济快速工程的施工的难度是非常高的。为了有效提升港口工程施工质量,越来越多的前发展,已经达到世界整体水平,逐渐向世界靠拢。但我国港口航道建设尚有诸多不足,还需要相关负责单位及人员为此付出诸多努力,如强化港口航道的施工管理技术,以便对港口航道的各个施工环节加以把控,高质量建成港口航道。由此来看,无论是从发展对外经济贸易考虑,还是良好建成港口航道的考虑,强化港口航道的施工管理技术的应用都是非常必要的。
1.港口施工工程现状
我国的港口航道工程建设现状随着全球化进程的加快,我国在加入世界贸易组织以来,市场经济快速发展,对外贸易愈加频繁,港口作为对外贸易的基础设施,获得了广阔的发展空间。纵观当前我国港口航道工程建设现状,数量和规模较为可观,在航道建设中,很多大型内陆航道属于自然水道,所以港口航道很容易出现问题,影响港口航道的正常通航,需要进一步深化和完善。而在当前港口航道工程建设数量和规模不断增长背景下,港口的经济效益和社会效益愈加突出,逐渐朝着专业化方向发展,尤其是在网络信息技术被广泛应用的背景下,港口工程施工的技术含量大大提升,逐渐进入到工程信息时代。
2.影响航道施工管理的因素
2.1施工现场的管理工作没有做好
现场施工管理工作主要是通过相关标准规则对工程中需要应用的各类资源进行适当配置。由于受固有管理模式及工程建设现场特点的影响,在一些港口航道建设过程中没有完善的现场施工安全管理标准对整个施工流程的安全性进行管控,造成建设过程存有安全隐患。例如在安全立牌及标志指示上,一些施工单位对其设置较为随意,有时还会出现警示语没有及时补足的情况,为安全投入建设埋下安全隐患。
2.2设备养护不及时
在港口航道工程建设中其有许多大型复杂的施工部分需要由机械设备来完成,为了保证这些机械设备使用性能维持在一个良好的状态,需要定时对机械进行检修及养护。但是在实际中一些工程所使用的机械设备检修不合格的情况时有发生,机械带病作业会造成施工受到影响,违背了安全投入的原则。
2.3缺乏完善的安全管理体制
健全的安全管理体制是实现安全投入的重要条件,但在港口航道工程建设中此部分内容常常被忽略,造成了管理内容无法切实的落到实处,并且各项生产记录不全,无法根据建设活动的开展制定相应的安全记录,无法对安全建设内容进行反映。
2.4缺乏安全意识
安全意识决定了人员在工作中对工作执行的主观行为,其影响渗透到了工程建设中的每一个环节。安全意识不足可能会造成管理人员在进行安全检查时不够彻底,防护措施的设置不够规范等情况。
2.5现场临时设施使用不规范
现场临时拉设电缆的情况非常普遍,但是在港口航道施工中其周边水域多,使用不规范或是安全管理不到位可能会造成电缆落水,并且工程建设中场地材料堆积较多,电缆乱接乱拉的现象非常普遍,严重威胁到施工人员的生命安全。
3.港口航道施工管理问题的解决措施
3.1建立和完善安全生产责任制
为了全方位地管理和约束港口航道施工建设,应进一步完善和落实安全生产责任制,严格员工奖惩制度,加强员工的安全培训,注重员工的安全教育。以施工单位负责人为主要领导人,组建安全领导小组,召开安全生产会议,不定期地抽查安全问题,一旦发现安全隐患,立即责令整改。
3.2建立工程建设安全投入体系
首先,根据港口航道工程特点及工程需求制定符合其理念的安全投入体系规划,将工程建设中可能发生或是存在的安全问题归入重点控制内容中,对其特点及产生机制进行研究,从根本上降低安全事故发生的几率;其次,加强安全管理在工程建设过程中的执行力度,要做到对工程进行全方位、全过程及全细节的管控,避免安全事故在施工过程中出现;最后,建立完善的预警、报警系统,由于港口航道工程建设中其水下环境较为复杂,因此可以利用监控系统对水下环境进行监测,在出现问题时发挥出其预警、报警功能,避免水下危险作业。
3.3建立港口航道工程安全生产方法
许多方面都关系到港口航道工程的安全投入,所以,规章制度在进行安全投入时须树立的。开始,工程施工之前,需要出一套科学合理而且安全施工的方法,就需要在施工开始之前,对人员综合考虑分析航道的港口存在的一些因素和规模,进行认真负责对工程进行分项分部划分还有就是进行危险系数的一些分析,相对危险较大的分项编制的安全专项,对方案进行了一层一层的交底,安全专项方面的方案可以非常有效的指导,为了确保安全的生产。施工当中的安全防护是整个施工过程的重点,为了保证正常施工的安全的防线。码头施工在现场安全防护方面需采取大量措施,例如在码头施工的时候,在搭设通道和临边临水的设置防护栏杆和上横梁之间张拉安全网,还有规范现场的电线敷设,严把设备进出场关,大中型设备现场的一些验收工作,小型设备需要登记造册。
3.4建立水上作业的应急措施
由于水下环境不如路地环境直观,并且水域中存在的不稳定因素更多,因此在进行施工中需要提前做好应急措施及防护措施,降低水上工程带来的安全威胁。首先,准备好水上救援设备,其中包括救援船只、通讯设备、医疗设备及交通设备等,这些是抢救工作开展所需要必备的基础营救物品;其次,在施工的过程中水上作业人员需要通过通讯设备随时与陆上人员进行联系,并汇报工程现场情况,以便陆上人员在其发生危险时可以及时进行救援;最后,施工队伍需要配备专业的救援队伍,专业的救援队伍可以在安全事故发生的第一时间制定合适的应急施救措施,从而在开展抢救工作时对事故所造成的影响进行控制,避免事故。
3.5避免在恶劣天气条件下施工
由于港口航道施工位置的特殊性,在海上施工会受到很大的自然条件的影响,尤其是在大风大浪的环境下施工,恶劣的气象条件对施工安全产生最为直接的影响。因此,要求相关施工人员能够掌握必要的水文及气象知识,尽可能地避免在恶劣天气条件下进行施工建设。在施工建设前期,要掌握精准的气象条件以及详细的水文信息,只有这样,才能更好地避免在海上施工时遇到不利的天气条件,引发安全事故。
4.结束语
基于本文一系列的分析,确定港口航道的良好建设,利于推动我国对外经济贸易,进而促进我国经济持续健康的发展。当然,这一目的的实现,需要加强港口航道的施工管理技术,使之可以对测量、桥梁施工、护岸施工、疏浚施工、航道拓宽及分道施工予以有效的管理,为建成高质量的港口航道奠定基础。
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