道桥施工中防水路基面施工技术探讨蔡文汉

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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道桥施工中防水路基面施工技术探讨蔡文汉

蔡文汉

海南齐天建设工程有限公司海南海口570100

摘要:众所周知,道路桥梁是城市交通的重要组成部分,它能够很好的连接陆地和水陆,跨越障碍,带来便利的交通,促进城市的发展和进步。然而目前我国在实际地理情况的约束下,对道桥防水施工仍然存在着不完善之处,亟待改进。基于此,文章对道桥施工中防水路基面施工技术进行分析,以期能够提供一个借鉴。

关键词:道桥施工;防水路基面;施工技术

引言:因道路桥梁施工特点导致工程施工中可能存在各种各样的问题,这些问题在路桥投入使用后便会暴露出弊端:路面出现裂缝、桥面破损等,不仅影响城市美观,而且还会造成极大的安全隐患。故此,在道路桥梁施工中,必须要高度重视施工技术,深入研究施工中存在的问题,认真分析,提出合理的解决对策,提高道路桥梁防水路基面的施工技术。

1道桥防水路基面受损内外原因

1.1道桥防水路基面受损设计原因

在道路桥梁的设计过程中,由于考虑的影响因素不够全面会影响其设计的科学性和合理性,从而使得道路桥梁在投入使用的过程中出现了防水路基层面受到损害的状况。其主要原因在于设计之时没有加强对道路桥梁防水功能的重视程度,从而导致了其路基防水结构中存在缺点,进而导致路基在外部环境温度变化时出现裂缝,最终导致了降水和路面污水对桥梁的腐蚀。在道桥设计之时要对当地的气候环自然环境做充分的调查,尤其是当地的降水和化学污染强度要做科学的分析,从而才能保证设计的合理性和实用性以避免道桥路基面受损现象的发生。

1.2道桥防水路基面受损材料原因

在道路桥梁的工程预算当中,由于对桥梁工程项目造价的最低化处理或者在施工材料的采集过程中采购人员的职业素养问题导致了很多道桥在施工过程中使用材料达不到设计的要求,从而出现了由于路基面材料质量不过关导致的路基面受损现象的出现。例如在道桥防水路基面施工过程中,没有添加必要防渗材料,或者防渗材料技术性能难于满足道桥防水路基面实际运行需要,导致道桥防水路基面结构难于起到防水效果,影响道桥防水路基面功能发挥,甚至导致道桥防水路基面出现开裂、缝隙,进而使道桥防水路基面受损,降低了防水路基面对道桥保护作用。

1.3道桥防水路基面受损施工技术原因

在道路桥梁的具体施工过程中,为了降低施工的成本以提高其自己的经济利益,在施工单位的选择上很多时候选择了工作经验不足的施工单位,这些施工单位中的从业人员的基本施工技术以及施工能力参差不齐,这就导致了其施工作业的不同路段的质量有所差异,也使得路基面应对外界应力的大小出现问题,进而导致了路基面受损现象的出现。在道桥防水路基面施工中,没有严格执行道桥防水路基面施工技术,出现道桥防水路基面不平整、道桥防水路基面不牢固、道桥防水路基面防水涂层不规范、混凝土部位拉毛处理不规范等实际问题,这会导致道桥防水路基面受到各种因素影响,产生防水层质量问题,进而造成道桥防水路基面受损,影响道桥防水路基面功能和安全。

2道桥防水施工的路基处理原则

在对路基的设计工作中要考虑到影响路基稳定的因素,还要考虑到地面水不能漫流和下渗、淤积等情况,要对不利于路基稳定的地下水进行疏导和隔断,也可运用降低方式进行。在路基的施工过程中,要对全线路的路基排水系统节能型校核工作,确保排水系统能够设计完善和合理,如果出现不尽规范,还要进行相应的处理和补修工作。此外,应对路基的现实情况和施工需要,进行现场的临时排水设施进行完善工作,要充分保证路基其他施工工作的有序进行。对于路基的下部和相关土体内的水分等有关水患,要有充分的保障措施,提高施工的质量和效率。对路基的相关养护工作中,还应对其进行排水设施采取定期和不定期的检查检修工作,使排水系统能够正常工作,水流合理,在维护的过程中可对路基的排水工作等进行优化设置,改善排水的条件。对地表的排水系统,主要使在落到道桥路面范围内的水能够迅速地汇集,及时地排出道桥外,使道桥免遭地表水对路基的破坏作用。道桥路基的具体处理原则主要有,对排水的设施应采取因地制宜的方式,充分合理规划、全面布局、采取经济有效的原则进行地形和水系分布工作。采取有利环境,是排水沟和农田水利沟渠进行配套使用的原则,主要是防止农田水利用水破坏道桥的结构。采用实践调查和细致规划的原则,对当地的水源和地质地形等条件进行调查研究,选用较为全面规划的合理成分,配合各项措施进行施工。采用现有设置的原则,对天然水系不能破坏,以防护水土流失,在有利地形和相关地方进行设置建设和加固处理。还要采用有利条件,是当地水文和道桥的排水系统相结合的原则,进行处理。

3道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析

3.1科学的设计道路桥梁防水路基面

为了有效保证施工中道路桥梁路基面的质量,就必须科学合理地进行道路桥梁防水路基面的设计,并且运用各种先进的技术手段,不断提高设计的整体水平和质量,而设计的重心在于加强道路桥梁排水系统的设计。在进行设计时,必须结合周围地质条件、水文和水利条件等因素来综合考虑,与周围的环境和地质条件相互协调,互相适应。如果设计中存在缺陷或不合理因素,就可能导致环境污染、水土流失、天然水系破坏等后果。在进行道路桥梁防水路面设计时必须把各种影响因素都加以考虑,提高工程项目经济效益的同时,也要注重环境效益,兼顾当前利益与长远利益,使道路桥梁路基面防水设计的质量和水平得以稳步提高。

3.2保证防水材料质量和性能

道桥防水路基面主要是靠建筑材料阻断水的通路,以达到防水的目的或增加抗渗漏的能力。在道桥建设中,防水层位于混凝土路面与沥青混凝土层之间,故三者的粘合性就非常重要,选择适用的防水材料就尤为重要。防水材料应该具有三大特性:具有无缝防水功能;拉伸强度和弹性回复力极强,即使在残酷的气候条件下长期使用也不发生脱落、龟裂等现象;粘结力强,能牢固吸附在各种基面,施工方便。经过时间的推移,人们发现传统的防水材料由于存在固有缺陷,主要是施工要求高、粘合性差,路面内部容易形成缝隙,形成积水,造成路面脱落,严重地损毁路面。随着材料科学的发展,新型防水材料层出不穷。新型材料具有高强度不透水性,粘合性好,不易脱落,但是使用成本高。同时,由于我国建筑防水材料产业结构不合理,市场集中度低,低水平同质化竞争严重。血拼低价竞争现象严重,致使许多产品偷工减料,达不到规范要求,致使防水材料存在着质量缺陷。

3.3提高道路桥梁防水路基面施工的规范性

拉毛处理,是指在混凝土路面达到初凝状态时,采用机械的方式,清除混凝土路基表面的浮浆。通过拉毛处理,可以使混凝土路面跟沥青混凝土层粘合度得以提高,表面的粗糙度也相应的增加。需要注意的是,拉毛处理应该根据材料不同来选择适合的拉毛的程度。如果已经对混凝土路面进行过拉毛处理,应尽量避免运输砂浆和混凝土的车子经过,无法避免时也应采取有效措施加以防护,防止车上的混凝土和砂浆等掉落。在进行防水层的施工时,要确保路基表面的平整性和稳固性,路基面如果不平整,会严重影响到道路桥梁整体的施工质量,此外,还要做好清洁工作,彻底清除路基面上的垃圾、油污等。进行防水涂料的喷涂时,要严格按照施工规范,喷涂第一层时,需要掺加定量的活性剂进行稀释,而且要等第一遍喷涂完全干燥后,才可以进行第二、三遍的喷涂。防水层施工完成后,还要采取有效措施保护防水层,特别要注意的是,在沥青混凝土层铺装之前,不允许车辆等在防水层上倒车或者打转,确保防水层不受到损害。在道路桥梁的施工中,防水系统的施工过程是一个不容忽视的环节,防水系统的好坏影响着防水路基面的施工质量,关系到道路桥梁工程整体的稳定性、耐久性、安全性,因此,必须加强对防水系统施工质量的重视,并且在实践中不断提高施工的水平。

3.4提高道桥防水路基面的技术运用

道桥防水路基面施工中应该做好如下主要工作片是在混凝土路面初凝后应该做好拉毛处理通过机械手段除掉混凝土路基表面的浮浆增加表面的毛糙度大大提高防水层与混凝土路面及沥青混凝土层之间的钻合强度。二是厂般不允许运送混凝土和砂浆的车子从已拉毛处理过的混凝土桥面上通过必须通过时应采取措施防止抛撒混凝土和漏浆。三是在进行防水层施工时潞基表面应该平整牢固将凸凹不平处平整浮青除油污、垃圾等。通过本文介绍,在道路桥梁建设过程中要全面分析道路桥梁建设的环境和实际情况,要合理设计施工方案,切实做好道路桥梁施工的防水工作,选择合适的防水材料,从而保障道路桥梁质量。

4结束语

道路桥梁中防水路基面的施工技术虽然已经比较成熟,但是在实际的工作中仍然存在着一些问题。因此,针对目前道桥建设中的防水问题,我们应及时完善和发展道桥施工中防水路基面施工技术,提高道桥建设的质量,从而不断促进交通事业的发展,更好地推动城市的快速发展。

参考文献:

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[3]张建宾.道路桥梁施工中防水路基面施工工艺探讨[J].山西建筑,2014,33:157-158.

[4]张海峰.道桥施工中防水路基面的施工技术[J].硅谷,2014,21:127-135.

作者简介:

蔡文汉,男,身份证号码:46010219881109XXXX