滑模与爬模施工工艺在桥梁高墩施工中的应用陶睿征

滑模与爬模施工工艺在桥梁高墩施工中的应用陶睿征

陶睿征罗震宇周新杰

长沙市公路桥梁建设有限责任公司

摘要：本文以桥梁高墩施工为研究视角，针对滑模与爬模两种施工工艺在桥梁高墩施工中的应用以及注意事项展开分析讨论。期待为进一步提高桥梁高墩施工水平贡献绵薄之力。

关键词：滑模；爬模；桥梁高墩

前言：社会经济的快速发展，推动了交通事业的发展，桥梁作为交通体系的有机组成部分，其自身也在不断的发展。如今，桥梁高墩施工工艺水平逐渐提升，其中爬模施工工艺和滑模施工工艺是广泛应用的施工技术。基于此，两种施工工艺已经得到了相关技术人员的集中关注。

1滑模法及其应用

1.1滑模法

滑模法在施工的过程中主要利用滑升式的千斤顶向上滑动模板而进行施工，详见图1.在施工中利用这一施工工艺，必须要由专业的技术人员进行操作，从而保证施工质量以及施工安全。在正式开始施工之前，相关技术人员应该根据要求与规定设计好混凝土的配比以及施工的组织工作等，同时要集中考虑桥梁的高度对于混凝土所提出的要求，应该将混凝土的强度保持在0.3MPa-0.5MPa之间。与此同时，为了切实保证混凝土满足使用的要求，相关技术人员应该在混凝土终凝之后掺入早强剂。

图1滑模结构示意图

1.2滑模法的应用

第一，初升。（1）在正式开始施工之前应该对滑模系统进行试验操作，具体操作过程中是在混凝土成型之后将其上升5cm；（2）对混凝土的状态进行有效的观察，如果发现存在塌落的情况，这就表明强度是不够的，同时需要重新开展工作，如果发现混凝土与模板之间存在粘结的情况，在混凝土结构当中还存在一定的裂缝，这时就可以断定滑升工作稍显迟缓；（3）在进行试升的过程中，相关工作人员应该实施按压检测，如果在按压的过程中发现混凝土结构上可以留下清晰的指纹，同时在指甲划过的地方会留下清晰的印记，就表明需要进行初升，在操作中首先应该将模板提升20cm，然后按照上述方法重新进行检测[1]。

第二，滑升。在开展这一环节工作的过程中，需要将提升的速度变缓，对比对象就是灌浆环节的速度。变缓之后的速度要一直持续到模板的上边缘与混凝土结构之间的距离达到10cm，然后将速度变为之前的速度。需要注意的是在操作中应该对时间进行严格的控制，相邻两次操作中的时间差不能多于1小时。如果没有严格控制好时间很可能对施工质量产生影响。与此同时，在操作过程中应该使其与千斤顶达到同步运行的状态，如果发现二者之间存在偏差必须进行及时的调整[1]。

第三，末升。这一工作环节的要求是要与浇筑工作实现同步，所以在三个工作环节当中，这一环节的速度是最慢的。在完成了混凝土浇筑作业之后，应该继续滑升的操作，直到混凝土结构完全脱离这一工作才能完全结束[2]。

2爬模法及其应用

2.1爬模法

爬模法是爬升运动，是利用液压油缸的作用实现混凝土的爬架与导轨。在这一方法中主要就是平台方式的爬模，在操作过程中主要的设备包括操作平台、智能化控制系统、设备的支架、液压动力以及相关爬升设备组成（如图2所示）。在实践中应用爬模法的主要工序应该是混凝土的浇筑——混凝土结构的脱模——针对结构轧钢筋——爬模——安装模板的接头——验收。

图2爬模结构示意图

2.2滑模法的应用

2.2.1安装

在地面对提升架进行组装，完成组装之后用塔吊吊起提升架，按照设计图精准的安装。在安装工作中，相关技术人员应该槽钢、立管、斜撑等所构成的桁架，对提升架实施连接，进而将其组装成为一个整体。相关施工人员应该利用平台偏差仪对激光靶进行观测，同时应该利用激光安平仪对平台的水平度进行测量与控制[2]。

2.2.2调配定制

在工作中应该结合桥梁高墩的实际情况首先做好模板循环路线的设计，然后开始施工，在施工的过程中应该严格按照循环路线对模板实施调度。在模板调度与周转的过程中应该由专门的运输小组来负责。与此同时，施工人员要清晰的掌握循环作业的时间，根据施工工序设计出循环的网络图，同时要设计相关的模拟工作，从而使得循环作业达到最优。在模板完成之后，相关技术人员应该利用激光准直仪取精准的测量出墩身的中心点与施工定点之间所存在的距离，同时要利用全站仪对测量结果进行核对，以此切实保证墩身结构数据的精准。

2.2.3钢筋作业

为了有效提高施工的整体效率，施工人员应该集中关注钢筋接头的施工方式，全面思考钢筋数量比较多在这一现实问题。例如，CBR这一钢筋连接技术在施工当中的工作量是比较小的，所以能够达到快速施工的目的，而且这一技术可以在地面上完成相关作业，可以极大程度的提高施工效率，进而服务于施工过程中的工期管理。

2.2.4混凝土浇筑

在将爬模工艺应用到桥梁高墩施工的过程中，针对混凝土作业的施工需要利用泵送混凝土这一技术，所以在作业中相关技术人员首先要做好的工作就是对泵管进行固定。其中混凝土输送泵的内径应该是1.25cm，功率应该为75kW，输送的压力应该处于7.3MPa-13MPa之间，骨料的最大直径不得高于40mm。

结语：在交通事业进一步发展的背景下，桥梁工程的施工难度逐渐加大，这对相关施工单位的技术水平提出了更高的要求。滑模和爬模是现阶段桥梁高墩施工中常用的施工工艺，有利于提高桥梁高墩的稳定性以及施工的安全性，同时对于提高施工效率以及施工质量也发挥关键作用。希望文章的阐述可以为相关工作的开展带去参考与借鉴。

参考文献

[1]骆欣，刘泽霖.滑模与爬模施工工艺在桥梁高墩施工中的应用[J].中国高新技术企业，2015（33）：89-90.

[2]曹千里，吴宏建.浅谈桥梁高墩施工中滑模和爬模施工工艺的应用[J].江西建材，2014（17）：163.