浅析江淮弱膨胀土地区植物纤维毯防护的适用性

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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浅析江淮弱膨胀土地区植物纤维毯防护的适用性

陈小龙

安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

摘要:公路工程的常规边坡防护工程量是巨大的。采用植物纤维毯防护能充分体现节能环保的绿色公路理念;而且具有施工便捷,经济效益高的优点。本文介绍江淮弱膨胀土地区某高速采用植物纤维毯防护,进而来评价其适用性。结果表明植物纤维毯对土质、坡高具有一定的限制条件。

关键词:植物纤维毯;边坡;弱膨胀土

坡面防护主要是保护路基边坡表面免受雨水冲刷,防止和延缓软弱岩土表面风化、碎裂、剥蚀,保持路基边坡的整体稳定性,美化路容和协调自然环境。常用的坡面防护设施有生物防护、工程防护和土工织物防护。

随着社会的发展,人类对自然环境的破坏日益加剧,而公路工程由于其自身的特点,对环境的破坏尤其严重,因此提出了在公路工程建设中尽量采用生物防护的绿色措施。某高速公路地处淮河冲击平原,全线以填方为主,应项目业主要求均变更采用植物纤维毯防护。

1地质情况及路基设计方案

1.1地质情况

地貌为江淮平原,地势较平坦,根据地勘土质表层为灰色的耕植土,其下土质为黄褐-棕黄色高液限粘土,硬塑,稍湿,无摇振反应,含有少量铁锰质结核,该段地下水位较低,大部分未见到地下水。工程地质条件好,地基承载力均能达到160kpa,无不良地质现象,

1.2路基设计方案

路基以填方为主,填土高度1-9m不等,填方边坡坡率为1:1.5。填料来自取土场集中取土,取土场土质以黏土、粉质粘土为主,具弱膨胀性,塑性指数高,粘聚力低,填料容易受雨水浸泡软化。本项目路基填料处理如下:

(1)上路床(0-40cm)采用8%石灰土,下路床(40-80cm)采用6%石灰土填筑。

(2)上路堤采用4%石灰改善土填筑。

(3)下路堤考虑到土体不均匀性,设计对下路堤土方量的25%进行掺灰4%处理,施工时根据现场实际情况在总土方量25%不变的前提下,对掺灰段落进行适当调整。

一般路堤段边坡3m以上采用拱形骨架护坡,3m以下边坡采用草灌混植防护。在施工期,根据业主要求全部变更为植物纤维毯防护。

路面排水采用集中排水方式,土路肩设置汇水槽,通过急流槽将雨水引排至路侧排水沟,急流槽一般每15m设置一道。

2边坡调查

项目施工完成后2年内,分别经历了暴雪、暴雨等恶劣天气,路基边坡出现了不同程度的损坏。

根据调查路基坍塌主要出现在填高5-8m范围内,主要表现为阶梯式坍塌,坍塌后边坡坡率约1:2。

3原因分析

根据现场调查,对可能造成路基边坡坍塌的原因逐一进行分析:

3.1力学分析

按照强度折减法原理,采用简化Bishop法,进行稳定性分析,通过反算,在饱水工况下,边坡处于极限平衡状态时计算的参数值与《安徽膨胀土工程特性及其路基处置对策》课题研究对压实的膨胀土抗剪强度参数基本一致。当受暴雨冲刷、边坡超宽填筑土压实不足、植被毯防护及行车荷载等不利因素作用时,抗剪强度参数继续衰减,边坡发生浅层坍塌,与实测结果较吻合。

3.2地基及填料

通过调查及钻芯取样,项目区域内无软弱地基夹层,路基填料下路堤局部具弱膨胀性,塑性指数高,粘聚力低,填料容易受雨水浸泡软化。但临近项目采用同样的处理方案并未发生坍塌,因此弱膨胀土并不是引起边坡坍塌的主要原因。

3.3施工原因

经现场调查,坍塌段土路肩宽度均比设计宽0.5m左右,应为超宽碾压部分,由于该部分压实度不足,且处于与外界环境的直接接触面,易发生饱水软化现象。

3.4植物纤维毯防护

植物纤维毯具有一定的蓄水及阻水能力,使水流速度降低,雨水对填土的浸润时效增加,对边坡稳定不利。

拱护与植物纤维毯防护对比效果

通过上述分析,由于超宽部分未进行刷坡,在植物纤维毯蓄水作用下,不断侵蚀边坡填土,导致边坡表层软化坍塌。

4治理方案

拱形骨架护坡主要是用以防止坡面表土风化,同时加强风化层土体的支撑稳固作用,这是一种将长大坡面,分割为由若干骨架支撑的小块土坡,进行分而治之的有效措施,有利于将坡面雨水进行分隔,沿拱槽迅速排出,使坡面难以形成强径流,减少雨水对坡面的冲刷。在膨胀土边坡防护加固中,拱形骨架护坡是常用的骨架护坡形式。

通过已实施的拱护与植物纤维毯的对比,发现拱护段落边坡未发生坍塌,因此本项目主要治理方案为恢复拱护,考虑施工便利,采用现浇拱护。

结论:

通过本项目的实践,发现对于江淮之间弱膨胀土路基段对边坡防护应慎重选用,并加强施工期间控制。

1)超宽填筑部分应及时刷坡,避免临界面为松软土层。

2)填高3m以内路基基本为全断面掺灰处理,可以采用植物纤维毯防护。

3)填高不低于3m段拱护能有效防止边坡坍塌,是一种有效的防护手段。

参考文献:

[1]中华人民共和国交通运输部.《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)..

[2]安徽省交通控股集团有限公司.《安徽膨胀土工程特性及其路基处置对策》.

[3]王伟.浅谈植物纤维毯技术在边坡防护中的应用[J].工程建设标准化,2016.