论述路基在道路工程中的施工技术

论述路基在道路工程中的施工技术

陆安君

扬州市公路管理处扬州公路管理站江苏扬州225000

摘要：本文主要论述道路工程中路基的作用，简要介绍了路基的用处，施工工艺，路基在道路施工过程中可能遇到的一些问题及相应的应对处理方法。

关键词：道路工程路基结构路基沉降解决方法

一、前言

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。

从材料上分，路基一般可分为土方路基、石方路基和特殊路基。一般根据断面形式分为路堤、路堑和半填半挖。路基本体根据地质条件和填筑材料的不同，又可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖路基六种基本形式。

二、市政工程路基施工工序流程

1、路堑开挖施工工艺流程图

2、路基填筑施工工艺流程图

3、路基换填施工：

软弱土地基挖除换填土应根据体质情况和换土深度，按设计范围将软土全部或分段清除，整平底部，再比照路堤相应部位规定的填料、压实标准和工艺进行回填。

换填法根据现场实际情况，可以采用挖掘机辅以人工进行施工。换填深度内的软弱土层，再由人工将软土挖除到基底承载力满足设计要求为止，自卸汽车运输换填料，后顷卸料，推土机摊铺，平地机平整，压路机碾压，分层填筑，直至达到设计标高。

三、路基常出现沉降问题

1、路基不均匀沉降的原因：造成路基不均匀沉降的原因有很多，主要有以下几点：

1.1、路基填土压实度不足

a.路基施工时，天气太干燥，局部路堤填料黏土土块粉碎不足致使路基压实度不均匀；b.暗埋式构造物处因构造物长度限制使路基边缘不能超宽碾压，致使路基边缘压实度不够；c.某些加减速车道与行车道没有同步施工，拼接处理不当也会出现压实度不足的情况；d.压力或压力作用时间不足，路基压实不充足，致使路基压实度达不到规范要求。

1.2路堤填料不均匀，控制不当

a.选用了稳定性较差的路堤填料，如采用高液限黏土、粉质土、腐殖质含量较高的土料填筑路堤，会使路堤产生整段或局部的变形。b.采用不同土质填筑路堤时，因土的性质不同，碾压成型后易造成不均匀性沉降。

2、路基产生沉降的处理措施

2.1、严格控制填土含水量，施工时要高于最佳含水量1%～2%。为避免出现压实时含水量小于最佳含水量，土粒间的润滑作用不足，即压力不足以克服土粒间的摩擦力土中的空气不能排除、土粒间不法靠拢，因而难以达到最大密实度；如果大于最佳含水量，又会产生由于水分过多，土粒被水膜包围而分散得过远，不能达到最大模式度。

2.2、加强路基边部压实

在土方路堤的填筑过程中，往往由于路基边部压实困难，而忽略了边部压实工作，为保证边部压实强度，需采用J型手扶式振动夯，从而保证路基的整体稳定性。

2.3、注意挖方段、填挖交界处施工

针对挖方段、填挖交界处必须采用透水性材料换填，充分压实，在填挖交界处要加长、换填长度、逐步过渡、不要行程突变使荷载应力分布均匀，并且两侧边沟排水要引至沟底，避免路堤的浸湿。

结束语：市政道路桥梁的施工质量直接关系到地方经济的发展，对人们的出行便利也影响重大，因此，必须对市政道路施工严格控制，确保工程质量。在市政道路桥梁工程施工中，需要做好路基处理的工作，才能有效的保证道路的质量和交通安全。通过完善道路桥梁沉降段的结构形式和规范路桥沉降段的路基，相信能不断的提高市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工质量，从而提高我国市政道路的整体质量，确保人们出行的安全性和便利性。

参考文献：

1、胡雷市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探讨【OL】2016.01

2、浅论在路基沉降处理中灌浆法的应用【OL】2013.12