市政道路给排水工程设计研究李军伟

市政道路给排水工程设计研究李军伟

李军伟

汇聚建设发展有限公司河南林州456573

摘要：随着城市化进程的加快，城市污染日益严重。为保证市政道路给排水工程的经济合理性，在给排水管道设计中，必须以排水管道和城市基础设施为基础;在行人和交通便利的同时，根据大排水管道和长管道的特点，深化了道路给排水工程的设计。在确保供水和排水工程材料，给排水和建筑设计优先顺序的选择的同时，保证城市经济正常运转。

关键词：市政道路；设计施工；排水

引言：市政道路建设在城市建设中占有一定的地位，市政道路给排水是市政建设的重要组成部分。给排水工程可以起到及时排水的作用，防止大面积的水流入市政道路，保证人们的正常出行和生活，同时在一定程度上减少水污染，有效保护城市环境。可以看出，今天的中国城市建设必须加强市政道路给排水工程的设计。本文主要是关于市政道路给排水工程，包括设计要点，设计方法和一些问题的建议，希望能为给排水工程提供有用的信息。

1市政道路给排水工程设计内容

1.1市政道路给排水工程设计任务。在我国市政道路建设中，给排水系统和居民生活质量息息相关，它不仅影响城市环保、道路完好，同时对城市功能以及防洪也有重要影响。在排水工程设计中，为了及时排除居民生活污水、生产废水以及各种多余地面水，在形成排水管系的同时，进行沟道以及废水处理；通过分流管系、合流管系进行污水、废水处理。

在这个过程中，合流管系只有一个排水体系，污水、雨水同属于一条排输管道。分流管系由收集雨水的系统以及不需要处理的、污染程度较低的生活污水、工业废水的雨水管道，和专门收集生活污水以及处理的工业废水造成的污水管道两种管道组成。在废水处理中，一般通过悬浮物目标去除以及耗氧改善等方式进行，为了保障进一步处理效果，在管道消毒后，根据市政道路排水对象设置对应的机械设备；在规范废水处理步骤的同时，让废水排入土地以及对应的水体中。

1.2市政道路给排水设计内容

1.2.1市政道路给排水设计。在市政道路给排水设计中，为了减少农田灌水、地下水对道路路基强度以及稳定性造成的影响。设计者在明确路基底部隔水垫层以及填土高度时，在道路水位较高的路段，开挖临时性的排水边管，从而在减少地表水的同时，降低道路地下水；通过及时排除路基地表水，在尽量降低雨水对市政道路路面、路基质量的同时，降低由于路表水渗透、排水不畅对路面结构、路基以及使用性能造成的影响。

在路面水设计中，市政道路一般通过明确急流槽、道路横坡、排水构造物以及边坡具体状况，在健全排水体系的同时，将道路表面水通过收集及时排除路基范围。在超高路段设计中，通过设置分隔带，将横向排水管以及中央排水管表层水及时排除；通过中央隔带开设豁口的方式，将道路侧面水通过路面横坡的形式排除横坡。

在下渗水设计中，通过道路中央隔带特点，设置对应的纵向盲沟；通过认真收集下渗水，在一定范围设置横向排水管和集水井，进行下渗水排放。对于路肩下渗水设计，一般通过纵向渗沟的路肩处理方式，通过道路横向排水管，将下渗水排出路基。

1.2.2市政道路和排水的关系。在市政道路排水管道设计中，一般通过道路布设的方式，在道路定线的同时，对市区排水管沟埋深、组织以及排水重力流进行设置：在明确道路高程的同时，保障市政道路雨水高程始终小于市政道路地坪20cm或者以上，方便市政道路地表流水排放；在保障道路纵向坡度和道路纵坡一致性的同时，杜绝大逆坡对市政道路排水沟深度以及道路用地排水造成的影响。

在雨水管道规划中，根据当地自然特点，在明确地形坡度的同时，以最小的距离将雨水排入合流、池塘、郊区以及湖泊灌溉系统。当地形不利，水体位置相对较远时，在相对平坦的地域设置水泵站；当市政道路管道出口低于天然水体时，设置口泵站；在市政道路地势起伏较大的地方，-根据雨水干管以及道路指向，进行山谷布置，通过道路支管连接道路斜坡。为了确保道路和排水的具体关系，根据市政道路地面水流向，设置对应的分水岭线。

1.2.3正确选择道路排水管道出水口。出水口作为市政道路给排水管道工程设计的重要内容，在出水口设计中，必须根据管道水体以及地形状况，进行集中或者分散布置。当道路管道建筑构造以及地质构造相对简单时，根据工程造价以及经济可行性，进行排水管道分散布置；当流水位置变化较大，管道水位和出水口相对较远时，由于建筑费用偏高，此时必须尽量减少出水口，在集中布置的同时，设置最佳的出水口。

在新型城市道路给排水管道设计中，立交桥道路排水必须根据老城市管道设计经验以及立交桥位置重要性、特殊性的同时，根据道路给排水管道调蓄、自流以及抽升泵站等方式，保障道路管网设施以及泵站设计水平符合道路排水工程相关要求。

2市政道路给排水工程的设计方法

市政道路给排水工程的主要目的是为了防止地面积水，影响市民的正常行走。合理的给排水设计能够在路面积水之后及时排水，有效防止城市水污染，同时防止水资源的浪费。

2.1给水管道。给排水工程对于管道的设计有一定的要求，尤其在管道埋深方面有具体的原则。如果管道的埋设比较深，就会给管道的保护工作带来很大的困难，所以在复杂的地段，就需要根据具体的环境设计合理的埋深程度。在实际的施工之中，一般以“有压让无压”为基本原则，如果出现了比较复杂的管线，甚至会穿越很多管线的情况，就很容易使给排水管道的安全隐患增加，从而造成大量的经济损失。由此可见，在实际的给排水设计中，应该尽可能地减少管线的复杂程度，管线之间的穿越也应该尽量做到平缓，这样就会提高给水管道的安全性，从而节约资源，节约施工成本。另外一个方面，闸门和排气处的埋深程度也应该着重考虑，由于给排水工程对于井室有最小的埋深要求，所以在实际的施工中，必须要注意井室的设计，根据具体的环境选择合适的设计方案。

2.2排水管道。对于排水管道的设计，就需要设计人员按照相关的规定进行指标的设计。首先结合具体的环境，确定排水管道以及布设的具体位置，然后认真分析设计地段的排水方向和走水出路。在设计的同时要注意充分利用实际的地形条件，保证排水工程的顺利进行。如果遇到排水管道埋设较深的情况，尤其是排水井尺寸没有在国家规定的指标范围内，这时候就需要设计人员认真分析研究排水井的深度以及排水井每个部位的受力情况，然后对照国家标准图进行相对应的调整，为市政道路给排水工程的正常运行作出保证。

2.3路基的排水。众所周知，路基是市政道路建设的重要组成部分，对于水的要求非常严格。由此可见，设计人员应该注重路基的排水设计，从而有效增加道路的使用寿命。并不是所有的路基设计都达到了规定的标准，对于那些没有达到干燥标准的路基，就需要采用有效的措施进行处理，例如晾晒、压实都是处理路基的有效方法。如果遇到路基严重不达标的情况，就可以通过一些非常的方法进行处理，例如将路基上的湿土挖出来，然后将提前准备好标准干燥土填上。另外一种方法，还可以采取换填透水性高的材料进行施工，有效确保路基的干燥性。对于含水量较低的潮湿路基来说，可以在施工之前将水沟挖开，通过水沟把水引入，然后充分利用抽水设备把水排放到合适的位置。同时，对于路基的设计还应该考虑周边水位的问题，可以通过设置盲沟来降低管道周围的地下水位，同时利用排水泵将位置较低的地势中汇集的水排出，从而正确处理水位问题。

结束语

在市政供水和排水系统的规划和设计过程中，应充分考虑整个城市的规划和设计。秉承可持续发展的理念，我们利用创新技术，从全球和系统的角度优化城市市政项目的设计，并将低碳，绿色和其他环保概念应用于市政供水和排水的规划和设计改善中国市政供水和排水系统的系统规划和设计，以实现可持续的城市发展。

参考文献

[1]高进生.新形势下分析城市市政给排水规划设计[J].城市建筑，2016，10：140.

[2]赵海亮.关于城市市政给排水规划设计的思考[J].科技资讯，2017，12：53.