(中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津300381)
【摘要】伴随着我国现代化进程的不断加快,我国市政道路的建设愈加广泛,在市政道路建设施工中,软土地基的处理关乎着道路的整体质量。在我国的软土地基处理中,国内外众多学者都对其进行了深入的研究和了解,此方面具有较多的理论知识,为道路的建设发挥了较大的作用。
【关键词】市政道路;软土地基;处理技术
MunicipalRoadEngineeringGroundTreatmentMeasures
WangGui-liangMaChun-jiaZhangGuo-yu
【Abstract】WiththeacceleratingprocessofChina’smodernization,constructionofmunicipalroadsbecomemorewidespreadintheconstructionofmunicipalroadconstruction,softgroundtreatmentinrespectoftheoverallqualityoftheroad.SoftGroundTreatmentinourcountry,manyscholarsbothathomeandabroadforitsin-depthstudyandunderstandingofthisaspectwithmoretheoreticalknowledgefortheconstructionoftheroadtoplayalargerrole.
【Keywords】Municipalroads;Soft;TreatmentTechnology
【中图分类号】U416【文献标识码】A【文章编号】1002-8544(2016)20-0135-02
1.引言
城市化进程加快和经济的快速增长使得市政道路的建设越来越多,进而促进经济更好发展,在市政道路的建设过程中投入了大量人力、物力及财力。由于我国地理位置跨度较大,软土地基的处理成为了决定市政道路施工质量的一个重要因素。在软土地基的处理过程中其难度较大,在地基施工过程中若施工标准与相关规定不相符,则就会为施工过程带来较大的阻碍,最终导致市政道路出现较大的质量问题。因此,在当前我国的市政道路施工中,如何更好的进行软土地基处理成为了最需要解决的一个问题。
2.软土地基概述
软土地基是当前道路建设过程中较为常见的一种地基形式,其土层的荷载量较低,坚实性严重不足,因此,其与道路的荷载量要求标准严重不符。软土地基的结构包括了有机质土、松散沙及松软土等,透水性能较差,是道路施工中的重点和难点所在。这是因为其具有较大的含水量,凝固速度较为缓慢,易出现变形,在其之上进行道路建设难以正常的进行。在市政道路施工中为提升其施工质量就要依据软土地基的实际情况采用合适的技术进行加固处理。由于软土地基是市政道路建设的基础,基于其自身的稳定性能差,施工人员和技术人员若采用了不合理的处理方式,容易引发地基沉降问题出现,带来较大的安全问题。若想确保市政道路的长远发展,就需要合理的采用软土地基处理技术,并且加大重视程度。
3.市政道路软土地基处理技术
3.1深层石灰搅拌桩
在市政道路中若软土地基具有较高的塑性指标,在进行软土地基的处理中就需要利用石灰搅拌桩技术。固化剂选择石灰的主要原因是软土和石灰在搅拌过后会出现一些化学反应,在化学反应的作用下加固地基,将会比水泥搅拌的稳定性效果要好。并且,软土地基处理中采用深层石灰搅拌技术,在一方面,深层石灰搅拌桩技术的工艺较为简单,容易操作,并且其成本较低,经济实用;另一方面,深层石灰搅拌桩可以提升地基的强度,提升其承载能力,减少道路施工过程中因地基稳定性不强造成的开裂问题,确保了道路整体质量。其施工流程为:第一,砾石铺填,若在市政道路的施工建设中,其表层的硬壳相对较薄,则在施工建设前做好垫层的施工,需要进行砾石铺填工作。这样大型的机械设备就可以进入施工场地进行工作,确保了施工正常进行;第二,大型机械的配备。大型施工机械的配备是市政道路施工中的重要环节,包括空气压缩机及搅拌钻头等机械。第三,合理设计掺灰量。施工人员在施工前要进行土质采样分析,利用先进仪器对土质的情况加以分析,然后将石灰的掺入量进行合理计算;第四,搅拌范围的确定要依据施工现场实际情况。
3.2强夯置换法
在市政道路软土地基的处理工作中,强夯置换法的应用较为普遍,基本的原理是地基处理中在填碎石的同时进行强夯,在软土地基中形成碎石墩体。由碎石垫层、墩间土和碎石墩形成复合型的地基,这样就减少了地基沉降,提升了其承载能力。强夯置换法使用的主要设备是运输装卸机械、起重设备及夯锤;使用的主要材料是矿渣、碎石;可以用于的地基是:淤泥和淤泥土地基、黄土和粘性土、砂土、人工填土中。
3.3排水处理技术
在软土地基软性较低的情况下可以使用排水处理方法,软土排出水分依据的是沙井固结原理。在软土水分排出的过程中,施工人员要先铺设沙井在软土地基的表层,然后进行沙井预压,以此提升排水速度。为了在施工中避免地基沉降问题出现,在施工中要合理的控制预压的速度。
3.4挤密法
挤密法应用于市政道路软土地基的处理工作中是通过侧向挤压作用进行挤密处理桩间土的一种方法,桩孔的夯填和密实采用的是灰土和素土分层次进行。在挤密法的应用过程中施工人员必须对各种配套机械设备加以充分利用,明确控制各种掺料的掺入比例,为了提升桩体形成的速度还要进行夯实和振密工作。但是,在此方法应用过程中,拌合作用下的掺和料会与生石灰发生一系列的化学反应,这样就增加了生石灰的体积,甚至会发生堵管的情况,对于碎石桩来讲,可以利用振动和冲击的作用,在软土地基中填充碎石和砂石等材料,使地基成为较为密实的砂石桩体,提升其荷载能力和抗剪能力。
3.5加载法
加载法在市政道路中的应用被广泛推广到了道路工程大部分软土地基处理工作中,其成本较低,并且快捷、简单。这是因为软土相对疏松,具有较大的空隙,通过人为压制的方法进行软土压制可以在较大的程度上将其空隙减小,将软土的土质情况加以改善。并且为了确保软土中的水分和空隙被完全的挤压出去,可以使用重型压路机反复的进行压路作业。
4.结束语
结合上文的分析得知,市政道路建设中,软土地基的处理是其中一项重点内容,也是施工的难点所在。在具体的施工中要对软土地基的特点加以分析研究,结合施工现场具体情况,对于软土地基处理中存在的工艺不足和技术问题进行改进和优化,全面控制施工中中的各个环节,加大施工管理力度,以此提升软土地基的稳定性和承载能力,延长市政道路的使用时间,确保市政道路的施工质量。
参考文献
[1]孟小勇.论路桥施工中的软土地基施工技术[J].中华民居,2014(15):354-355.
[2]甘悦.论路桥施工中的软土地基施工技术[J].中国科技纵横,2015(22):76-76,78.