桥梁沉降段路基路面施工技术研究

桥梁沉降段路基路面施工技术研究

毛胡君施宗凯

毛胡君施宗凯

宁波市北仑区建筑工程质量监督站浙江宁波315800

摘要：长期使用的桥梁容易发生非均匀沉降问题。道路桥梁的质量安全问题直接关系到人们的生命安全，对其施工建设越来越受到人们的关注。目前，沉降段路基路面的桥梁建设面临着巨大的挑战，其中常见的问题有桥梁搭板出现开裂、车辆行驶发生跳车等，上述问题的出现将会使得桥梁的使用寿命大大缩短，严重时还会导致行车事故，对生命、财产造成严重威胁。因此，必须分析造成桥梁沉降段路基路面存在隐患的根本原因、并且对路面施工技术提出要求，确保桥梁使用安全。

关键词：桥梁；沉降段路基路面；施工技术

引言

随着我国社会经济的高速发展，我国的桥梁建设也不断地迈上新台阶。与此同时，桥梁沉降段路基路面的施工技术也得到了广泛的应用。本文对此技术进行了研究，以其为今后的桥梁施工提供一定的借鉴意义。

1桥梁路基路面出现沉降的不良影响

桥梁的路基路面出现沉降会破坏桥梁的完整性与平整性，影响的整体质量。对过往的车辆来说，在沉降段，如果车辆没有及时减速，在高速行驶下就会造成车胎的磨损，进而影响车速，也会给驾驶人员带来不舒适感。而且车胎经过长时间的磨损后，如果驾驶人员未及时发现车胎磨损问题，一旦在行驶过程中发生爆胎，并且在车辆承载量巨大，车速过快的情况下，容易发生交通事故，从而严重威胁到人们的生命财产安全。如果是桥梁本身发生了沉降，当过往行驶车辆过多，或者桥头出现了跳车现象就会加剧桥梁结构的损伤，如果桥梁沉降过于严重，就会破坏桥头结合缝与桥墩相接的地面。总之，为了保证人民的生命财产安全，也为了我国经济的快速健康发展，桥梁沉降段路基路面的施工技术越来越多地受到了施工方乃至各界人们的广泛关注。

2造成桥梁沉降段路基路面隐患的原因

2.1桥台背路堤压实工作不符合规范

桥梁建设阶段对于桥台背路堤压实设计、处理过程中，最常使用的处理方法就是桥台背填土方案，这种方案在目前处理桥台背路堤压实的方法中比较合理、可靠，但在具体实施过程中具有复杂性，其复杂性在于此方案的压实结果与多方面的因素有关。设计过程中要视具体情况做出选择，其中，影响因素最大的就是台背路堤所选的材料及工艺流程，机械设备和工作人员的熟练度等同样起着重要的作用，任何一项如果不达标，都会影响路堤压实的质量。桥梁在施工过程中面临着许多不可避免的问题，比如如何控制车流量的问题、如何控制车载量的问题等，这些问题如果不进行有效处理，长期以往，对地基造成的危害是不可估量的，轻则导致地基变形，重则导致路基路面不均匀沉降，缩短了桥梁的使用寿命。

2.2搭板存在断裂

搭板的设置是路面施工中的重要环节，目的是将桥梁与路基路面连接得更好，可以说搭板的设置将直接影响到桥梁结构的牢固性、稳定性。不合理的搭板设置，将使桥梁的适应性刚度大大降低，不利于路基结构稳定性的完善，最终导致桥梁路面不均匀沉降。如果搭板存在断裂的情况得不到有效解决，随着投入使用的时间的增长，行车数量的不断增长，路基路面沉降问题将使的车辆承载量缩水。

3桥梁沉降段路基路面施工技术要点

3.1设置使用搭板

在实际工程施工中，综合桥台沉降量、桥头路堤和运力需求，来确定科学的桥头搭板长度和搭板方法，从而优化沉降段的结构。在实践中，确定搭板的长度，需要依赖于路桥工程作业前期的现场勘察中的现场情况，如台背所选取的回填材料性质、回填高度、以及地基稳固性情况等，以保证正确科学的选择搭板的长度。而搭板设置形式的选择，需要结合作业环境实际和各方案的优势来确定最科学可靠的方式，如，第一类，结合工程实际情况加以选取所确定长度后的搭板与沉降段路基面层顶面平行，标高与面层底标高相一致。来避免出现路面厚度不符合实际情况；第二类，按照桥台的连接位置标高来确定搭板的长度，在实际施工中让路面连接段区域稍稍高出一些，形成反向坡度以确保路线纵断面的平顺性水平能够得到可靠保障。

3.2桥台软基的施工安排

对桥台软基进行施工前，施工设计师要结合实际情况对桥台软基进行全面了解，设计时要从科学、可靠、经济、合理的角度进行考虑。目前，桥台软基在建设时主要有三种施工方法，即强夯法、爆破法以及土工格栅法，前两种施工方法可以有效地加固软基，并且这两种方法是可控的，所以可以控制施工的用时，但是如果在桥梁沉降段路基路面进行施工，这两种方法极易导致路基路面发生大面积的沉降，将会对整个桥梁的建设造成毁灭性的打击。所以，对于道路桥梁沉降段路基路面进行软基的施工时，采用的都是土工格栅技术，此方法不仅具有前面两种方法同样的作用，即能够将软基建设成抗剪强度足够大，以承受车辆负荷；而且具有非常好的防止侧向位移的作用，将整个路基进行固定，增加了软基的稳定性；从另一方面来说，土工格栅方法主要是将路面设置成水平，这样能增加路基的弹性，即使长期处于车辆负荷的情况下，也能很好地防止路面变形，保证桥梁的安全。

3.3填料控制工作

对台背填料进行选择的时候需要首先考虑其经济性，第一考虑选用本地材料，填料需要确保干净，保证级配优良，含水量需要达到相应标准，如果含水量不能满足相应要求就需要翻晒，又或是掺入较小含水量的填料一起搅拌，还可以采取洒水湿润的方法来确保含水量达到要求。在施工之前需要对土壤塑限与液限进行联合检测，且要进行击实与筛分实验，如果采取二灰碎石混合料需要适当加入粗集料，胶结料要适当减少来优化线性收缩系数。拌合的时候需要加强对拌合含水量的控制，保证基于最合适含水量条件下进行碾压，与此同时需要加强养护工作确保基层表面的湿润性使基层收缩导致的裂缝问题得到控制。

3.4加强路基的建设

路基在整个桥梁施工的过程中起着十分至关重要的作用。因此，结合相关施工质量标准选择合适的地基及其处理方案对于提升桥梁路基承载力、改善路面桥梁的沉降问题有着重要的作用。施工过程中，施工单位应做到符合相关工程标准的要求，并按照规范，使用符合标准的施工形式和施工工艺，如水泥粉喷桩地基法、石灰改土法、换土作业等复合施工形式，有效地加强其稳固性提升地基强度和刚度从而在源头上减少变形现象的出现。同时，也要结合施工现场的实际情况，利用符合相应地理条件的填充材料进行填筑处理，避免地基侧向挤动压力带来的影响从而在主观可控范围内最大程度上避免路基沉降及不均匀现象的发生，进一步提高桥梁沉降段路基路面的承受能力。

结束语

总之，为了促进桥梁沉降段路基路面施工工程的顺利开展，要认识到桥梁发生沉降的危害以及开展桥梁沉降段路基路面施工工作的重要性。为了促进施工工作的顺利开展，要对造成桥梁沉降的原因以及道桥过渡段常见的质量问题进行分析，在此基础上，对桥梁沉降段施工方法要有所了解，在施工设计方面，要具有科学性，在道路桥梁沉降段路基路面的施工技术方面要将技术应用到位，合理地加强施工控制，并最终提高桥梁的整体质量，使每个人都能够安心出行，在保证人们出行时的生命财产安全的同时，最终促进我国社会经济持续、快速、健康的发展。

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