概述道路桥梁路基施工技术

(整期优先)网络出版时间:2016-12-22
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概述道路桥梁路基施工技术

黄元汉

罗定市城市管理局广东罗定527200

摘要:路基施工技术对整个道路桥梁工程的施工质量有很大的影响,因此,在进行道路桥梁工程施工时,施工单位要树立良好的施工理念,加大对路基施工的重视力度,并积极的引进先进的路基施工技术,在确保路基施工质量的前提下,最大限度的降低路基施工的成本,从而有效地促进我国交通运输业的发展。

关键词:路桥工程;路基施工;技术要点

1.道路桥梁路基施工的基本概况

在道路桥梁等交通工程建设施工中,路基施工是基础施工,路基主要是遵照既定的路线位置及技术要求修建的作为路面基础的带状构造物,在道路桥梁工程建设中路基是其施工的重要组成成分,为提高道桥工程的承载能力,必须要保证路基具有较高的稳定性和承载强度。随着当前我国社会经济的持续不断发展,我国交通事业也得到了极大的发展。从当前以及建设的道路桥梁工程现状来讲,部分道桥在行车上依然存在着较大的问题,如交通量大、车辆载重吨位大等,这些问题的大量存在必将给道桥的路面产生一定的影响,严重的甚至造成极大的人员及财产损失。所以,为了有效提升道桥工程施工的整体质量,必须重视路基施工,提高施工技术水平,把握技术要点,最终确保道路桥梁施工技术满足相关要求。

2.道路桥梁工程路基施工过程中存在的问题

2.1道路桥梁路基的平整度控制不佳

在道路桥梁施工的过程中,路桥路面的平整度是道路桥梁工程最为重要的部分,如果在对道路桥梁工程路基施工的过程中,对路基路面的平整度没有进行有效的控制,就会使路基路面的平整度进行快速的衰减,使得车辆在行驶的过程中产生大量的颠簸和晃动,从而造成车辆的损坏以及交通事故的发生。而在现如今的道路桥梁施工过程中,依旧存在路基路面平整度控制不佳的状况,对车辆的通行造成了严重的影响。

2.2道路桥梁路基的夯实不足

从现如今的道路桥梁使用的现实情况来看,许多的道路桥梁在竣工完成以后,经过一段时间的使用,出现了大面积的破损和裂痕,更甚至于道路桥梁的突然倒塌以及严重倾斜等现场的出现。而导致该现象的出现,主要有以下两个原因:(1)在道路桥梁路基的施工过程中,施工单位为了追求工程的平整度以及施工的进度,对路基的夯实进行了忽略,从而导致路基的夯实不足;(2)在道路桥梁路基施工的过程中,由于施工材料的不合格,以及施工过程中昼夜温差的不断变化,使得施工材料发生了热胀冷缩,导致道路桥梁路基的承载力不均匀。因此,在道路桥梁工程竣工之后,由于车辆的通行,使得道路桥梁的路基路面发生变形,从而导致路基路面的损毁和断裂。

2.3道路桥梁路基的塌陷

在道路桥梁施工的过程中,由于桥头的填土与沉降存在着一定程度的差异,使得桥头大板与桥梁伸缩缝之间的连接程度无法得到要求,从而在连接的接口处形成凹凸不平的阶梯,对车辆的通行速度进行了降低。同时该阶梯的存在,不仅对车辆行驶的舒适性和安全性带来了严重的影响,而且也给道路的桥梁带来了巨大的冲击力,经过长时间的使用之后,桥梁就会出现沉降及倒塌。因此,在软土地基施工的过程中,要采取一些必要性的措施,从而对桥梁的塌陷进行有效的防止。

3.道路桥梁的路基施工技术的分析

路基是道路桥梁施工过程中的基础,如果在路基施工的过程中,没有对其进行有效的处理,不仅会给社会经济带来一定的影响,而且对人们的生命财产安全也有着严重的危及。因此,在道路桥梁路基的施工过程中,必须要严格按照施工的技术要求,对其进行施工,从而对路基的质量进行保证。

3.1道路桥梁路基的填料施工技术

路基填料在生产的过程中,由于其本身的成分导致不同厂家和批次的路基填料存在着一定的差异,因此在对路基填料进行选择时,必须要根据道路桥梁的实际施工情况以及设计的标准对其进行选择。在道路桥梁路基施工的过程中,路基材料的含水量对路基的压实有着重要的影响,要想路基的基压压实达到最高的密实度,以及道路桥梁路基的建设满足设计的标准要求,就必须对路基填料材料中的含水量进行有效地调节。

3.2道路桥梁路基的压实技术

在现如今的道路桥梁施工过程中,一般都是使用大吨位的压路机,对道路桥梁的路基进行碾压,并使得碾压效果得到了明显提高。而使用压路机对路面进行碾压,是实现压实质量的关键因素。因此,在对道路桥梁的路基进行碾压时,必须要根据路基填料的密实度以及性质,对压路机的进行选用和配置,并根据压路机所具备的性能,对土的松铺厚度进行适宜的确定。在使用压路机时,首先要用平地机将土的松铺厚度整平,并将路基填料的含水量根据气候的情况将其控制在最佳的程度上;然后对其进行振动碾压和静压;最后使用灌砂法对路基的压实度进行严格地检测,当路基的压实度检测合格以后,再通过监理工程师进行验收,验收之后再对下一层的路基进行填筑。

3.3道路桥梁路基排水技术

在道路桥梁路基施工的过程中,对道路桥梁的排水主要包括两个方面的内容。(1)路基的排水,为了对路基受水的侵害进行控制和防止,就会在路基中设置对地表水以及地下水拦截的系统,从而将路基工作区内的含水量控制在工程允许的范围之内,对路基的稳定工作进行保证。(2)减少农田排灌水和地下水对路基的强度以及稳定性的影响。

3.4道路桥梁过渡段的路基施工技术

路桥过渡段不仅是桥梁和道路的连接点,而且也是路基施工过程中的难点,因此,要对路桥过渡段的施工质量进行有效的控制。首先,要将搭板和桥面上层的结构和厚度保持一致,避免路基的沉降;然后,根据施工的情况和要求,对路基的性能进行有效的改善,对它的承载力进行提高;其次,根据台背材料的类型、渗水量以及降水量选择合理的排水方式,对路基的台背进行排水,从而保证填料的干燥;最后,在台背回填时使用台阶的施工方法对其进行逐层加宽。

4.道路桥梁施工技术的发展方向

4.1智能化

未来的道路桥梁建设对安全性、适用性和耐久性的要求越来越高,为实现这一目的,在施工过程中可将高科技的通信系统、检测系统以及预警系统等设置在路桥的内部,以实现对施工过程中的全程监控。如使用GPS技术可以为施工人员提供更加便捷的测控数据,提高测控的精确度,使施工的质量更加得到保障。另外,这些智能化的系统可以检测施工过程中构筑物整体以及受力部位的受力情况,若有材料或施工工艺方面的不足则及时提供报警,避免大的施工事故;同时智能化的系统还可以为日后路桥使用状况提供检测,以保证道路桥梁的安全使用。

4.2节能化的施工技术

当前我国逐步的深入倡导工程建设的节能化,日益增加在施工工艺、施工材料和施工技术方面的节能型研发,并投入大量的资金支持。对于道路桥梁施工技术方面,我国主要在防水技术、混凝土技术、预应力、钢筋连接等几个方面进行了节能型研发,并且取得了一些成就。在防水卷材方面研究出了三元乙丙橡胶材质和改性沥青油毡,其发展趋势是复合材料和有机材料。在混凝土技术方面,研究出了可以替代木质材料模板的塑料板和竹胶板等,并且不断深入研究预应力混凝土技术。

5.结语

经济的发展,必然会带动城市化建设进程,而城市化进程的加快,必然会交通运输行业的进步,在这样的情况下,道路工程的数量不断增多,在缓解了城市交通问题的同时,也在一定程度上美化了城市景观。但与此同时,还有一个值得注意的问题就是路基工程质量问题,路基作为路桥工程的基础,提高其施工技术水平保障其施工质量。目前,在我国路桥施工工程中,还在一定的问题,这些问题在很多程度上阻碍了道路工程的可持续发展,也不利于和谐社会的构建。相关部门应该制定科学规范,定期对施技术人员进行培训,从而实现路桥路基结构的稳定性与可靠性,保障道路桥梁的整体施工质量,为人们提供更好地行车环境。

参考文献

[1]王小露.浅谈施工管理的科学方法[J].山西建筑,2014(05).

[2]陈玮.浅谈道路施工中的工程质量管理问题[J].China'sForeign-

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