叶海军
(青海第二路桥建设有限公司)
【摘要】作为工程施工中的一项主要内容,桥梁施工的地位非常重要,良好的桥梁施工效果不仅能够促进工程施工领域的发展,同时还能够为交通的便利性提供保证。文章主要论述的是侨联施工控制方法及影响侨联施工控制的因素的有关问题,分别从上述两项因素对主旨进行了阐述与分析。希望通过文章的论述,能够为够桥梁施工质量的进一步提高提供价值。
【关键词】桥梁施工;控制方法;桥梁施工控制的因素
交通的便利性是经济发展的一个主要保证,而在交通领域,对于桥梁的建设属于十分重要的一方面,桥梁工程的施工质量在很大程度上决定着一个地区的经济发展水平,而为了保证桥梁施工的质量,做好施工控制工作则十分重要。在施工控制过程中,往往需要应用很多方法才能完成,但同时也具备着很多因素影响对控制效果产生着影响,对此,有必要对两者进行分析,这样才能为有关人员提供必要的参考,从而使施工控制效果能够得到进一步的提高与改善。、
一、桥梁施工中的施工控制方法
众所周知,在桥梁施工过程中,做好施工控制工作十分重要,这是保证施工效果的基础,同时也是每一个工作人员必须要认识到的一点问题。在具体的施工控制工作中,这对每一项工程而言需要有所不同,但同时坚持着基本的施工控制方法,对于施工控制方法的分析能够为施工控制人员提供理论性的价值,因此有必要对其加以重视,并进行分析。总的来说,当前桥梁施工中的施工控制方法主要包括预测控制法、误差容许值法、适应控制法以及事后调整控制法四种,以下文章主要将上述四方面内容展开来进行了分析:
1.桥梁施工控制方法中的预测控制法
预测控制法是桥梁施工控制方法中的一个重要组成部分。所谓的预测控制法,其对桥梁工程施工控制目的的实现主要在于预测二字。在这一方法下,控制人员会全面考察工程施工中需要经历的每一个环节以及可能遇到的种种问题,同时确定本次施工所要达到的具体目标,在考虑上述两者的基础上,施工控制人员会对工程施工每一个阶段具体的状态以及需要面临的问题进行预测,这对于工程的顺利进行具有重要价值。但需要认识到的是,在预测控制法的实施过程中,预测工作的结果是无法与实际情况完全吻合的,在实际施工过程中,受种种因素的影响,必定会发生其他难以预料的问题,这就对施工人员以及控制人员的应变素质提出了要求,这一点必须得到有关人员足够的重视。
2.桥梁施工控制方法中的最大宽容度法
还有一种方法是在设计时给予主梁标高和内力最大的宽容度,即误差的容许值。如香港某斜拉桥主梁线形设计的宽容度达±15Cm(悬臂长为215m),当然对于每一节段的误差也有限制。对于现有支架施工中的支架安全控制则主要通过对支架应力、变形进行跟踪监测,并将其监测值与相应计算值比较,判断是否在安全范围内。若有异常出现,则暂停施工,查找原因,确保施工安全。
3.桥梁施工控制方法中的适应控制法
适应控制法又称参数识别修正法。由于在施工控制当中,具体的情况跟控制系统的一些并不符合,所有有很多设计并不能按照预定的要求进行输出。但是通过适应控制法,我们可以对系统进行识别或者是对参数进行估计,通过对参数的不断地修正,就可以使实际问题得到解决,最后得出的实际输出与设计输出便可相符。
4.桥梁施工控制方法中的事后调整控制法
由于在桥梁施工中,难免会出现结构形成状态与设计要不求不相符合的现象发生,所以我们就需要在是事后通过一定的方法,对桥梁进行调整,使桥梁最后能达到设计的要求。但是这种控制法只适合那些能够调整结构内力与线形的桥梁,比如所斜拉桥。在事后进行调整控制时,我们可以用两种方法:逐次调整法,这是指在施工的每个阶段完成后,当发现结构状态与设计不一致时,通过调整斜拉索力来调整结构状态使其达到设计要求。这种方法花费的时间较多,工程量也较大,需要多次完成。
二、影响桥梁施工控制效果的主要因素
在桥梁施工过程中,很多因素均会对施工控制的效果产生影响,对影响因素的分析能够为桥梁施工的顺利完成提供基础。具体而言,影响桥梁施工控制效果的因素主要包括结构参数因素、施工工艺因素、施工监测因素以及温度变化和施工管理因素等几种。具体表现为以下方面:
1.结构参数对施工控制的影响。不论何种桥梁的施工控制,结构参数都是必须考虑的重要因素。结构参数是施工控制中结构施工模拟分析的基本资料,其准确性直接影响分析结果的准确性。事实上,实际桥梁结构参数一般是很难与设计所采用的结构参数完全吻合的,总是存在一定的误差,施工控制中如何恰当地计入这些误差,使结构参数尽量接近桥梁的真实结构参数,是首先需要解决的问题。
2.施工工艺对施工控制的影响。施工控制是为施工服务的,反过来,施工工艺的好坏又直接影响控制目标的实现,除要求施工工艺必须符合施工规范要求外,在施工控制中尚须计入构件制作、安装等方面的误差。
3.施工监测对施工控制的影响。施工监测工作的效果决定着施工控制的效果。桥梁施工控制又是桥梁建设的安全保障。在施工进程中,出于每个阶段结构的内力和变形目的值是能够估计的,各施工阶段构成的实际内力和变形是能够监测到的,这样就能够较全面地跟踪掌握施工进程和发展状况。为保证桥梁施工的安全,对施工进程实行监测控制是不可缺少的。桥梁监测涵盖结构温度、应力、变形监测等,是桥梁施工控制最根本的途径之一。
4.温度变化对施工控制的影响。温度变化对桥梁结构的受力与变形影响很大,这种影响随温度的改变而改变。在不同时刻对结构状态(应力,变形状态)进行量测,其结果是不一样的。温度变化相当复杂,包括季节温差、日照温差、骤变温差等方面,而在原定控制状态中又无法预先知道温度实际变化情况,通常在控制实施过程中是将控制理想状态定位在某一特定温度条件下进行模拟分析和结构状态监控测量,从而将温度变化对结构状态的影响剔除。
5.施工管理对施工控制的影响。除上述因素外,施工管理工作的效果也会对施工控制产生影响,大量的实践证明,施工管理好坏不仅直接影响桥梁施工质量、进度,也会影响施工控制的顺利进行。以悬臂浇筑施工的混凝土连续梁、连续刚构桥为例,如果两相对悬臂施工进度存在差别,就必然使两悬臂在合拢前等待不同的时间,从而产生不同的徐变变形,由于徐变变形较难准确估计,所以容易造成合拢困难。
结束语
施工控制工作是桥梁施工过程中必须重视的一项问题。在具体施工过程中,应用相应的施工控制方法十分必要。施工控制方法分为很多种,针对每一个工程施工的不同特点,需要将不同的施工方法进行综合利用,这样才能最大程度的满足社会对于桥梁施工质量的要求。需要注意的是,影响,施工控制效果的因素也有很多,因此,想要保证控制效果的进一步提高,必须要对其影响因素进行分析,同时要提出相应的措施去解决问题,这样才能最大程度的保证我国桥梁施工质量的进一步提高。
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