高速公路营运企业如何通过创先争优提高企业的竞争力

高速公路营运企业如何通过创先争优提高企业的竞争力

王泉森

王泉森（广东汕汾高速公路有限公司，广东汕头515041）

摘要：在目前我国交通事业蓬勃发展的大环境下，多种交通运输方式使高速公路面临激烈的市场竞争。高速公路营运企业要提供更优质的高速公路服务，引更多的车上路，才能让企业获取更大的经济效益和社会效益。创先争优是国有企业提高企业竞争力的重要的历史契机，要通过创先争优活动，不断提升高速公路营运企业创造社会价值的能力。本文从提升高速公路服务质量、深化企业管理制度的改革、建设好的企业文化三方面，论述高速公路营运企业通过创先争优提升企业竞争力的方法。

关键词：创先争优；高速公路；企业竞争力

1高速公路营运企业竞争力分析

高速公路属于交通基础设施范畴，高速公路营运企业属服务行业，它提供的是公共交通服务。仔细分析，其企业竞争力可分为三个层面：第一层是产品层，就是企业提供通行服务的能力；第二层是制度层，也就是企业经营管理等要素组成的企业运作平台；第三层是核心层，包括以企业理念、企业价值观为核心的企业文化建设、企业的创新发展能力等等。第一层是表层的竞争力；第二层是支持平台的竞争力；第三层是最核心的竞争力。对高速公路营运企业来说，首先在产品层面，技术领先非常重要，没有技术上的保障，就不可能实现高速公路的一路畅行，必须高度重视高速公路的养护质量问题，同时确保收费站机电设备的正常运作。其次服务质量是企业的生命，服务不过关，技术再先进也没有竞争力，高速公路服务是否热情、优质、高效，是否让客户满意，对高速公路营运也有很大影响，客户满意度越高，企业竞争力就越强、盈利能力就越强。再次在制度层，必须坚决推进企业经营管理制度的改革，建立科学发展的人、财、事决策机制，采用先进科学的管理方法和激励机制，才能进一步精益求精、严格要求、毫不懈怠，才能立于不败之地。最后，还必须搞好高速公路营运企业的企业文化建设，建立有机的、网式的、能持续创新发展的国有企业文化体系，使高速公路营运企业更具市场生命力和竞争力。

2提升企业竞争力要与创先争优相结合

2.1通过创先争优提高高速公路营运企业的服务质量。传统的道路运营企业以收费为主，服务仅仅被当作收费工作的附加产品，陈旧的服务思想已不能满足社会的交通需求。创先争优就是要确立“服务为本”的价值理念，通过树立典型、表彰先进的“领头羊”效应及相关的管理鞭策，先解决员工的服务意识问题。服务争优还要求高速公路营运企业抓住服务管理的关键环节，控制好服务过程中的质量管理，严格服务管理标准。例如，收费员在收取通行费的过程中，必须做足文明服务“五要素”；养护工作人员督监工程质量必须按时保质；路政人员上路巡逻必须准班足“里”等等。通过制度管理、评选表彰、树立先进典型和榜样，正面引导好的做法，树立行业主动热情的服务态度，努力提高业务素质和服务水平。“人、车、路”是构成高速公路现代化交通的基本元素，服务争优要求企业要挖掘不同的服务需求，不断延伸亭外服务、路上服务，充实高速公路服务的内容。

2.2通过创先争优培养高速公路营运企业的服务人才。高品质的服务产品有赖于人的实现，高速公路营运企业要提供优质的通行服务，还必须通过加强业务培训，培养一支一流的员工队伍，才能为企业竞争力的提高打下坚实的人力资源基础。岗位大练兵、技能竞赛等途径能使员工切实提高技能本领，在收费服务、路政管理等岗位上成长为专才，同时激励员工的进取心，培养一种积极向上、奋发进取的企业氛围，促使员工思想上形成争创意识。

3促进企业管理的创先争优

企业管理的创先争优首先要提倡“优质高效”的经营理念，确保企业能节能增效。从企业的规章制度到现实的办法、措施，都必须贯彻节支增效的观念，从细节管理上来着力控制费用、节约开支。创先争优要求高速公路营运企业克服通货膨胀、物价上升等不利因素影响，将各项费用指标控制在计划范围内，向节能高效企业目标迈进。企业管理的创先争优其次要贯彻好阳光运作的理念。把厂务公开、政务公开作为推进企业科学管理的重要举措，大力推行管理信息化，在主动接受群众监督的基础上，建立规范化的管理制度。高速公路营运企业要制订《工程招标投标管理办法》、《固定资产采购办法》等重要规章制度，购置固定资产严格按照公开询价、公开招标，张榜公布，将阳光运作的理念推向深层次的企业管理。

4促进企业文化建设的创先争优

4.1树立先进的企业文化理念。在建设先进企业文化的过程中，应强化以下观念：一是效益观念。企业营运管理要考虑经济效益、社会效益和生态效益的综合平衡，以通行费增收为中心，实现高速公路与地方的共同发展。二是服务观念。高速公路营运企业必须努力提供优质服务，传统企业一心一意为企业创造价值，现代企业必须为顾客创造价值，满足顾客利益需求，追求顾客满意最大化。三是竞争观念。要在企业内部树立公平竞争、合法竞争的竞争观念，深入推行竞岗制度，在竞争中发现人才，用好人才，留住人才，谋求发展。四是信息观念。高速公路营运企业对信息要具有敏锐的洞察力、迅速的应变力，重视员工执行力的表现，及时排障保畅，做交通行业的排头兵。五是人才观念。通过企业的人文关怀，党、政、工、团齐发力，吸引、留住优秀人才，同时推动企业改革，为员工营造更舒适的企业工作环境及更广阔的职业发展空间，以人为本共发展。

4.2持之以恒地抓好企业文化建设。在创先争优中，应突出重点，精心塑造：精心提炼出最适合本企业发展的有价值、先进性的企业精神和核心价值观，并加以确立和塑造。要深入宣传，形成共识：做好企业文化的说明示范工作，深入贯彻系统的对标工作，并建立相应的倡导机制，让企业文化的价值理念被全体员工所接受、认同。要将企业文化的构建同和谐收费站建设有机结合起来，加强对基层收费站、队的关注和调研，一方面继续加强职工之家、体育设施、图书室、网吧等建设，在基层做好阵地建设工作；另一方面要关注收费站的资金使用、选人用人、员工食宿等关系员工切身利益的重要问题，督促改进管理方法，确保企业文化的执行力贯彻到基层，建设员工满意的和谐收费站。

4.3推动企业文化建设的开拓与创新。一是要使企业文化建设扎根于企业员工的土壤中并开花结果。这要求企业文化建设要形成对员工的强大吸引力，在建设工作中引起员工共鸣。要坚持以人为本，调动起广大员工对于企业文化建设的浓厚兴趣，变被动接受为主动参与，实现企业文化建设的持续发展。二是要全方面实现企业文化建设工作奖惩激励机制。多方位、多形式的宣贯有利于企业文化建设的落地运行，企业文化宣贯做得好，就应该进行物质奖励，更应给予精神上的奖励，切实增强全体员工荣誉感、自豪感，树立企业内部精神标杆，起到激励后进作用。根据奖惩制度进行适当、及时的奖惩，有助于提高工作绩效，促使员工为企业发展积极贡献力量。三是要不断增强企业文化发展后劲。高速公路营运企业要想在当今改革发展的环境中生存下去，就要建立学习型企业，不断学习，及时了解新信息，掌握新知识。

结语：创先争优不仅仅是一个政治口号，更应该是国有企业进行改革发展，实现自我提升的一个有利契机。高速公路营运企业推动创先争优，可以有效地提升高速公路服务质量，深化企业管理制度的改革，建设先进的、创新发展的企业文化，多层面提升企业的竞争力。持久地学习贯彻实践科学发展观，把创先争优活动的开展与企业的日常、具体的管理相结合，探索并开辟出一条适合企业实际，实现自我创新、高速发展的路子来，争做创先争优的新先锋，是高速公路营运企业今后相当长一段时间不容忽视的重要任务。

参考文献

[1]李欣.谈高速公路企业文化的建设[J].中小企业管理与科技，2009.

[2]陈建泉.“创先争优”活动必须融入企业经营管理之中[J].交通企业管理，2011，26（1）.