(湖北省华晟通建设工程有限公司)
【摘要】随着近年来我国经济的飞速发展以及社会的进步,加上高速公路交通量的不断增长,早期修建的高速公路将逐步面临不能适应现代交通的需求,由于形势紧迫这就要求对原有的高速公路进行扩宽改建的大型工程,但在改建工程中要把交通安全放在首位,因为交通安全是高速公路改建工程取得成功的关键因素,这就需要全体工作人员时刻警惕着,将安全放在重中之重,这样改建工程才会进行的顺利,更有效的推动我们伟大复兴中国梦的实现。
【关键词】高速公路;改建工程;交通安全
近年来国家在发展,国民经济发展加快,国民人均收入在增加,人民生活水平大幅度提升,越来越多的人为了生活更加方便快捷,越来越多的私家车进入到我们大众的视眼中,人们在繁忙的工作之余驾驶着自家的车出游,一边享受着阖家欢乐的幸福,另一方面也加剧了我国高速公路的紧张状态,加之大型货运物流业的发展,安全事故经常发生带来无尽的伤痛。这就需要尽快进行改建工程来改善,在此过程中交通安全也是我们关注的重点,我们既可以采取高技术手段来加强交通安全保障,但我个人认为,提高全体群众的安全意识更加有效。考虑到高速公路在交通运输中的重要地位,实行一边通行一边改建的施工措施,其经济效益和社会效益是非常可见的。本文会从高速公路改建工程交通安全的缘由、采取的措施以及在这之后所带来的效果三方面来具体分析。
一、关注高速公路改建工程交通安全的缘由
我们经常在繁忙的交通路口看见这样过或是那样的标语“远离酒驾,保证安全”,由此可见,安全在我们的日常生活中显得非常重要。近来,随着经济的快速发展,我国的高速公路也加快发展的步伐,虽然它在我国只有短暂的十余年历史。但自从它诞生之日起,就以其大容量、高效率的快捷运行方式,令人耳目一新。然而,由于高速公路运输过程中恶性交通事故时有发生,使得高速公路交通安全受到越来越多的关注。我国自修建第一条高速公路以来,在短短的10多年时间里,高速公路的里程增长呈现出飞跃的发展,为适应发展的需要,在高速公路的改建工程施工时,必然会对原有高速公路的行车环境有不同程度的影响,本来我国的高速公路事故率与国外相比就比较大随着改建工程施工时行车环境的变差,如果不进行系统的交通安全保障措施研究必然会引发更多的交通事故,进而对高速公路改建工程造成影响,这也需要我们也要时刻把握交通安全,保障人生安全,拥有幸福的人生。
(一)高速公路改建工程持续时间长
高速公路改建工程和对高速公路的保养工程是两种完全不同类型的工程项目,改建工程通常都会持续数月或是更久的时间,这样就对高速公路的正常运行造成长时间的干扰。比如,改建工人长时间的在路边作业,各种类型的车每天以巨大的数量经过,对工人的人身安全造成影响。
(二)安全规程不够完善
我国现在推行的公路改建作业规范和规程主要规定了公路改建交通安全的技术要求,对于高速公路车流量大、车速高的新形势以及在不断交通的条件下高速公路的改建作业无法适应;还有就是改建过程中对于工作人员的安全意识的普及,现场也缺乏足够的诱导、警示、照明和安全防护的设施,甚至有些改建工程的承担单位为了自身的盈利在路面安全标志设计方面的不统一以及对安全设施布设不配套的等一系列问题,进而造成高速公路改建过程中,在作业区的交通冲突严重,交通事故频繁发生,加剧了高速公路改建工程中交通安全的发生频率。
(三)高速公路上的行车速度
高速公路上的行车速度一般都高于我们普通上的市区行车速度,然而在改建工程期间,行驶在高速道路上的车辆没有因为道路正处于改建过程中而放慢行车的速度,而且在改建工程进行中,大部分时间不会中断交通,车辆一旦遇到危险,由于速度过高,躲避危险时所需要的制动距离就会加长,道路又处在改建中,提供不了足够长的制动距离,容易发生事故,这也就加重了事故的严重性。
(四)改建过程中通行道路狭窄
由于高速公路运行在整个道路运行中占据着重要地位,所以一般的改建工程都会采取一边改建一边通行的措施,以免造成中断高速公路道路运行所带来的不必要损失。虽然高速公路在改建期间同时不中断交通,但施工作业区所占用的道路空间促使车道数量减少,导致部分车道变得狭窄。道路环境的突然改变就会增加驾驶人躲避危险的空间不足,往往容易措手不及,在发生事故可能性增大的同时施工作业区构成了道路空间范围内的碎屑杂物,这就进一步会发生车辆碰撞碎屑物的危险。
(五)高速公路环境复杂
在改建期间,由于作业区占地,改建通行区域通行能力减小、施工人员和机械以及路边施工护栏和来往车辆又构成一个复杂而危险的交通环境;再有就是遇上恶劣的天气环境,就增加了危险性。因此,高速公路的改建作业区路段很容易诱发交通事故和交通拥堵。
(六)夜间行车较多
高速公路的改建工程作业是在不断交通的条件下进行的,由于时间紧、任务重,有些项目不得不安排在夜间进行,作业区安全防护措施的布设就显得尤为重要。
二、加强高速公路改建工程交通安全的措施
(一)交通事故紧急处理
在高速公路加宽改建的过程中,当通行车辆发生交通事故时,处理方法其实与高速公路正常运行中交通事故的处理方法极为相似。当有事故发生时,救援人员应该尽快赶到现场进行救援,首先摆放有关比较醒目的标志牌,提醒开车人员注意安全,以避免其他车辆重复出现事故;其次要将滞留人员撤离危险区并及时对伤员进行紧急救援,与此同时,还要对周围环境进行密切的关注,防止有毒有害、易燃易爆物质的危害;再次,要及时抢救贵重物品和乘客的财产,也要保护路边设施。同时,对故障车辆进行拖带,对因事故和其他原因滞留在高速公路上损毁车辆和物资进行障碍。
(二)对车型道路进行分流控制
在这一方面我们的工作人员要对车速进行监控,这是保证交通安全和施工安全的重要措施,因此我们要适时采取多种监控方法以保证交通安全。可以让交通警察来对车辆及时的监控,是控制车速的有效措施之一,一类交警可以在公路改建期间定时对过往车辆巡逻,其他的工作人员进行指挥。另一方面,我们在资金的允许下安装视频监控系统,对过往车辆要求限速,自觉减低速度以保证交通安全。
(三)设置保障交通安全的服务点
为了可以及时处理交通安全事故,在改建期间可以在各个互通点和服务区设置交通安全服务点,以便停放故障车辆、救护车辆或是消防的车辆,还可以设置交通事故协调处理办事处,掌握各个服务点的电话,以便及时对事故做到更好的解决。
(四)注意夜间行车安全
为了保证高速公路改建工程实施阶段夜间交通安全,一定要在施工地点附近安放施工警告灯,提醒经过的驾驶员注意安全,对于警告灯也一定要规格,按照要求至少可以发出自150米以外能清晰可见的连续、闪烁或旋转的红光,这是必要不可少的。
小结:
高速公路的改建工程不同于一般的新建工程,在这场改建过场中由于设计难度和复杂的施工管理环境,还存在许多未知领域知识的探索,需要及时对各种项目及时观测,制定完善的高速公路改建工程安全保障措施技术标准,以便更好地指导各改建工程的实施,本文只是对高速公路改建过程中交通安全的缘由和改进措施进行了简单的分析,希望对今后的高速公路改建交通安全有一定的借鉴作用。
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