起重机械安全技术检验问题分析

起重机械安全技术检验问题分析

张欢

江苏省特种设备安全监督检验研究院南通分院江苏省南通226000

摘要：随着全国基础设施建设的稳步发展，重型机械的运用能够很大程度上解决基础设施建设中的诸多问题。然而，起重机械等设备的安全检验方法一直以来是困扰特种设备检验机构的一大问题。

关键词：起重机械，安全，检验

1起重机械的工作特点

综合起重机械的工作特点，从安全技术角度分析，可概括如下：

(1)起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构，能完成一个起升运动、一个或几个水平运动。例如，桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行三个运动；门座起重机能完成起升、变幅、回转和大车运行四个运动。作业过程中，常常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。

(2)所吊运的重物多种多样，载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨，有的物体长达几十米．形状很不规则，还有散粒、热熔状态、易燃易爆危险物品等，使吊运过程复杂而危险。

(3)大多数起重机械，需要在较大的范围内运行，有的要装设轨道和车轮（如塔吊、桥吊等），有的要装设轮胎或履带在地面上行走（如汽车吊、履带吊等），还有的需要在钢丝绳上行走（如缆索起重机），活动空间较大，一旦造成事故影响的面积也较大。

(4)有些起重机械，需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动（如升降平台等），其可靠性直接影响人身安全。

(5)暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（如吊钩、钢丝绳等），潜在许多偶发的危险因素。

(6)作业环境复杂。从大型钢铁联合企业，到现代化港口、建筑工地、铁路枢纽、旅游胜地，都有起重机械在运行。作业场所常常会遇有高温、高压、易燃易爆、输电线路等危险因素，对设备和作业人员形成威胁。

（7）作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调、互相照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业人员之问的密切配合，存在较大的难度。为了保证起重机械的安全运行，国家将它列为特种设备加以特殊管理，许多企业都把管好起重设备作为安全生产工作的关键环节。

2起重机械安全问题的原因

起重机与一般机械设备一样，其组成的各零件之间要有相对运动，有相对的接触运动就有摩擦，有摩擦就有磨损，磨损到一定程度，零件就失去了它本应有的性能。当零件由于磨损而失去性能时就要报废，更换新的零件。起重机工作时是频繁反复的作业，时间较长时必然会给零件造成疲劳损坏，造成零件的塑性变形而失去本身的性能。疲劳损坏往往是某些零件的主要报废原因。起重机工作运行中不可避免的会有冲击和振动，冲击和振动会使一些零件不仅出现疲劳变形还会使零件产生裂纹，甚至出现断齿、断轴等严重破坏。由于风化、腐蚀也会使零件造成自然损坏。由于接电、断电瞬间火花又会给某些零件造成烧损。零件的损坏原因是多种因素构成，主要原因是磨损、疲劳、冲击振动、腐蚀老化以及火花烧损。这些原因是客观存在不可避免的。但我们可以通过加强维护保养，最大限度的减少零件的损坏，延长零件的使用寿命。另一方面加强对起重机的检查，一旦发现零件已损坏达到报废标准，就应及时更换，千万不可马虎大意。如果零件已达报废标准，不更新继续使用，会是非常危险的，往往会造成重大事故灾害。起重机司机在操作中应特别注意：如起重机发生吊载刹车时出现较大的或异常的下滑，在变幅时出现臂架异常摆动，或旋转时出现异常剧烈的晃动，或运行时出现刹车滑行距离太大，以及起重机运转中出现异常声响、异常噪声、冲击振动等情况，这都有可能与零件的严重磨损、疲劳、变形、老化等损坏有关。有上述情况发生时应立即停车检查，排除故障，千万不能大意，否则极易造成重大事故发生。

3技术鉴定

技术鉴定是负荷试验前的技术检验，目的在于检查起重设备的基本状况是否正常，揭露和消除设备存在的某些隐蔽缺陷，保证后续检查工作的安全。技术鉴定合格后，方能进行负荷试验。

3.1工作机构部分

（1）检查各零部件和装置是否齐备、完好、磨损程度，是否需要报废。重点零部件如制动器、吊钩、钢丝绳、滑轮和卷筒、减速器、车轮等的磨损程度。

（2）检查各部分的安装、连接、配合和固定是否可靠。

（3）检查各机构的运转是否正常、平稳，装置的动作是否灵敏，有无异响和润滑情况。

3.2金属结构部分

（1）检查主要受力构件的变形或失稳情况，结构主梁的刚度变形（下挠度和水平旁弯）、主梁腹板的稳定性（局部翘曲或塌陷）、桥架对角线超差变形等。

（2）检查各结构的高强度螺栓的连接、焊接是否开裂，主要受力构件断面腐蚀情况，必要时，对主梁焊缝进行无损探伤。

（3）检查轨道的平直度、平行度、接头的高度差，与轨道基础的连接，轨道自身的磨损和缺陷。

3.3电气部分

检查电气元件、电气保护装置的性能和可靠性，接地和接地电阻，绝缘和绝缘电阻，电气照明和信号灯等。

3.4安全防护装置和措施

（1）检查安全防护装置是否齐全，装置的动作是否灵敏、可靠。

（2）检查安全标记是清晰，是否符合标准要求。

4起重机安全装置的检验手段

(1)上升极限位置限位器的检验釆用功能试验的方法。即空载试验时，吊钩或吊具达到起升上极限位置时，起升系统断电则合格，否则应进行检修或更换。

（2）运行极限位置限制器也采用功能试验进行检验。即让车体运行，在未达到行程终点时，人为地按压行程限位开关的转动臂，使运行机构电路提前断开，同时观察车体是否停止运行。停止运行，则行程限制器合格，否则为不合格，需进行调试或更换。

（3）偏斜调整和显示装置的性能和精度主要采用功能试验和经纬仪进行测量偏斜量。

（4）缓冲器生产单位应进行坚固可靠性和吸收动能试验，在用缓冲器主要进行完好性检验和低速碰撞试验。

（5）防风防爬装置主要有夹轨器、锚定装置和铁鞋。

1）夹轨器的检验项目①夹轨器的各个铰点进行外观目视检验和灵活性检验。②螺母、螺杆、齿轮啮合机构的外观和灵活性检验。③夹轨器的动作试验和磨损量外观检验。④夹轨器的电器连锁功能和限位开关的试验。⑤夹轨器零部件的外观目视检验。⑥电器件的性能和绝缘检验。⑦目视检查和听觉检查液压夹轨器的液压管路的泵、阀、锁的泄漏、破损和噪声。

2）锚定装置的检验项目①对锚链采用目视检查或无损检验，并用直尺、卡尺进行长度和磨损量测量。②连接板进行外观焊缝、变形检验。③张紧装置采用手动操作和目视检验。④锚固螺栓、插销进行外观目视和无损检验。

3）防风铁鞋①铁鞋采用板尺和角度尺进行测量检验，主要检验铁鞋前端和舌尖的厚度和坡度。②电器连锁装置进行动作测试和功能试验。③铁鞋的位置采用目视进行其与轨道、车轮的接触状况检验。④铰点和机构采用动作试验和目视检验。

（6）安全钩装置采用功能试验和目视及运行试验，主要检查其与轨道、主梁腹板的间隙，螺栓的松动状况及外观以及安全钩的变形状况。

（7）防后倾装置采用动作实验检验其可靠性和变幅位置及指示器显示的精度。

（8）回转锁定装置通过动作试验进行功能检验，深度和油缸行程用直尺或游标卡尺测量。

（9）起重量限制器检验项目①结构与外观检验，采用目视和对照相关资料核实；接线采用目视和功能试验。②音响声强的测量采用声级计（A）。③随机资料采用核实检验。④额定起重能力采用型式试验进行检验。⑤综合误差、最大超载防护能力试验采用动载试验进行检验。

（10）力矩限制主要进行综合误差试验（采用增重法和增幅法）、额定起重能力试验、最大超载防护能力试验，主要采用动载试验法进行检验。

结束语

不管是起重机本身的安装工程，还是用起重机作为吊装手段进行起重作业，都要首先编制吊装技术方案，然后再按方案在现场实施吊装作业。如果盲目施工或技术方案不结合实际情况，这样会存在很大的风险，容易发生设备及人员伤害事故。

参考文献：

[1]王善樵，文豪编著.起重机安全保护技术[M].中国铁道出版社，2016.02.