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摘要:本文从地铁施工对邻近桥梁和邻近管线安全的影响进行简要分析,并针对性提出地铁施工对邻近建筑物安全风险管理的有效措施,使地铁不仅可以为人们的生活出行提供便利,也能使人们的人身安全得到保障。
关键词:地铁施工;建筑物;安全风险管理
随着我国城市化进程的快速发展,人们对交通设施建设需求不断增加,在城市交通建设中地铁建设占据较大比重,地铁也是我国大中型城市的主要交通运输方式,地铁虽然可以为人们的生活出行提供便利,但是地铁施工会对建筑物带来较大的负面影响,因此,本文对地铁施工对邻近建筑物带来的风险进行分析,对地铁施工对邻近建筑物安全风险的有效管理措施进行简要探析。
一、地铁施工对邻近建筑物安全存在的影响
(一)对邻近桥梁安全的影响
在城市轨道交通建设过程中地铁施工是重要建设设施之一,但是,在进行地铁施工过程中对于施工周围的底层结构会带来不良影响,使邻近建筑物尤其是邻近桥梁结构安全性大幅度降低。因此,地铁施工之前要对邻近建筑物进行详细全面的调查评估,然后根据调查评估结果,以保护邻近建筑物安全为前提设计施工图纸,从而为邻近建筑物安全的保护提供理论支持。地铁施工过程中对邻近桥梁的安全管理要注意邻近桥梁与地铁中存在的共同作用体系,即地铁、桩基、土体、邻近桥梁上部结构,四个因素之间存在着紧密的联系,每个因素的变动都会导致其他三个因素出现不同幅度的变化,因此,在地铁施工过程中要保障四个之间处于稳定、平衡的状态。
在地铁施时地下洞的开挖会使周围的土层结构发生变化,打破原有的平衡状态的同时也会影响地层的基础结构,从而形成另一种状态的平衡。地层应力也会随着地铁施工发生变化,导致地层也随之发生变形现象,并将这种变形作用力传递给邻近桥梁桩基之上,从而使桥梁在桩基吸能后产生的弹性势能的作用下受到较大的破坏。
(二)地铁施工对邻近管线安全的影响
管线安全风险受工程施工管理的影响较大,在地铁施工过程中势必会对邻近管线的土壤平衡造成严重破坏,使重力在土壤平衡破坏的状态下重新分配,并使施工地周围土体出现不同程度的沉降现象,从而增加了管线正常工作的压力,迫使管道应力发生较大的变化,并导致附加形变的发生。
二、地铁施工对邻近建筑物安全管理的有效措施
(一)风险评估与控制的有效措施
在进行地铁施工之前要全方面检测地铁施工范围内的桥梁现状,并出具桥梁检测报告,为地铁施工可行性提供数据保障。根据桥梁检测报告以及桥梁的原始数据参数,对差异沉降影响下的桥梁安全性能进行评估,同时根据桥梁结构和相关标准对桥梁的控制指标加以确定[1]。地铁施工过程中要进行动态控制,评估桥梁结构的安全性并启动相关施工预案,根据施工过程的实际情况,进行施工方案的调整,如果施工过程中实际位移和控制指标的变位比超过正常范围,就需要立即停止施工、并将施工中出现的问题及时上报给有关部门,采取有效的解决措施解决变位比过大的问题。在地铁施工过程中需要对邻近桥梁的安全性能进行二次评估,评价施工预期控制效果的实施状况,根据施工后的邻近桥梁的变形、沉降状况以及安全状态为依据制定相应的恢复方案。
(二)管线安全风险管理的有效控制方法
管线在风险等价为Ⅰ级时处于安全状态,这时地铁施工的安全风险管理控制主要是以参数控制为主,在施工之前无需采取专门的保护措施对管线加以保护,在施工过程中制度要对管线的沉降幅度加以监测即可。当管线风险等价为Ⅱ级时,在施工之前只需要采取简单的保护,并且在施工过程中对于管线也只需采取一般性保护措施即可[2]。当风险等价为Ⅲ时,代表着管道处于危险状态,这时需要对管道采取重点保护,在隧道施工过程中要对管道周围所有土体进行专业性保护,同时在洞坑外采取相应的保护措施,在地铁施工过程中也要对施工参数加强控制,对管线状态的检测频率也要大幅度提升,同时对注浆加固管道周围松散的土体,如图1所示。
图1地铁施工现场图
(三)地铁施工过程中的安全控制措施
在地铁施工过程中需要优化地铁施工工法,施工单位选择几种较为常用同时可行性较高的施工工法,对施工工法进行数值模拟计算,从而选择可行度最高的施工工法,作为本次地铁施工的施工工法,同时对需要增添辅助措施的施工工法,也要对辅助工法进行科学选择,选择与主施工工法相匹配的施工工法,从而进行地铁施工[3]。在地铁施工过程中对沉降进行有效的控制,要保障每一部施工步骤的地表沉降值与水平位移值都在合理的控制范围之内,从而有效控制地表的整体沉降值与整体水平位置值。
结束语
综上所述,地铁建设施作为城市发展的重要标志,同时也是高速时代到来的重要标志,随着我国工业化和城市化进程的加快,人们的生活与出行对于交通设施的要求也随之增大,在城市建设中对于地铁建设和规范尤为重要。在地铁建设施工过程中会对周边环境和建筑物产生较大的负面影响,因此,在地铁施工过程中要加强对风险安全的管控,保证周围建筑物安全的同时加快地铁建设,促进我国城市化发展进程的加快。
参考文献:
[1]张辉.地铁施工对邻近建筑物安全风险管理[J].黑龙江科学,2014,5(4):221.
[2]王兆文.地铁施工对邻近建筑物安全风险管理[J].建材发展导向(下),2014(5):242-242.
[3]曹振锋.地铁施工对临近建筑物安全风险管理[J].城市地理,2014(18):115-115.