对高速公路隧道机电安装工程施工的探讨

对高速公路隧道机电安装工程施工的探讨

徐佳

广东飞达交通工程有限公司510600

摘要：随着时代的发展，我国的经济也得到了飞跃的进步，但是要想我国的经济飞速发展，就必须要大力发展和建设高速公路。再加上近几年来，我国的经济发展重点也慢慢的偏向高速公路。而公路隧道是高速公路中极其独特的环境，也是高速公路建设的重点项目。因此，因此应该对隧道机电安装工程的施工加以重视和研究。本文首先阐述了高速公路隧道机电安装的施工特点，分析了其在施工前的准备工作，就结合某工程实例对具体的高速公路隧道机电安装工程的施工技术进行了探讨。

关键词：高速公路隧道；机电安装；实例分析

1.高速公路隧道机电安装施工的特点

高速公路隧道机电安装施工过程中交叉工作、施工环境恶劣，施工质量直接关系到隧道的竣工与安全运行，保证设计与施工安全质量，必须对施工技术特点进行了解与掌握。高速公路隧道机电安装工程具有工作周期短、工作战线长、工程投入大、技术集成度高、施工管理复杂与施工质量要求高等特点，是一项具有综合性与复杂性的机电安装工程。隧道的空间特点，使得在其内的作业人员、车辆易受到隧道内环境的影响，施工过程中隧道空间拥挤、漏水潮湿，设备、材料、交通工具、施工人员的频繁流动，使得隧道内施工复杂，施工管理错综复杂，安全风险大大。

2.高速公路隧道机电安装施工的准备工作

2.2人员和技术准备

在高速公路隧道机电安装工程时，施工人员是影响整个工程施工技术关键的因素，有可能会因为施工人员技术不足导致使用的施工技术不当，从而影响整个工程质量。因此，可以组织抽调在机电、消防、通风、通信及自动化等相关专业且具有相对丰富的施工经验和较高理论水平的工程技术人员。同时，应该让施工人员在隧道施工前要对机电安装图纸详细的查看，并严格按照隧道施工图进行机电设备以及管线的安装。

2.3机具准备

在机具准备方面，需要注意的是要准备充足的运输工具和高精度测控仪器。再加上我国的隧道机电工程项目需要的设备材料非常巨大，并且对设备的质量也有着较高的要求。因此，在选择一些重要的大型机械设备和材料时，并根据各分部工程的具体工期要求，制定具体明确的机械设备和材料采购方案。然后还要对进场的原材料进行相关的试验检测，对于实验检测不合格的原材料不得进入现场，检查合格后按照进场的时间进行严格的保管和认真进行标识。严把材料、设备的出厂质量和进场质量关。确保检验、试验和验收与工程进度同步，保障安装工程的质量。

2.4做好工程施工安全工作

在隧道机电安装的工程中，安装材料和设备会占用一部分道路，在狭窄的道路上还有来往的运输车辆，因此要提前做好安全工作。施工前制定全面的安全布控，对来往的车辆进行有效控速，有必要时进行封洞来确保施工安全，加强对工作人员的安全教育，提高他们的安全意识。另外，隧道施工中要确保足够的照明、通风以及消防设备。

3.实例探析某高速公路隧道机电安装施工技术

3.1工程概况

某高速公路隧道，全长约1560m，施工作业面相对较长，机械设备、原材料以及施工技术人员的运输量大，施工质量要求高且，隧道机电安装工程合同工期仅为160d，工期十分紧张。下面简单概述该高速公路隧道工程机电安装的几项关键施工工序和技术。

3.1通风和消防系统施工

该隧道机电安装工程中，通风系统和消防系统的设备是主要的大型机械系统设备。该隧道通风系统选用纵向射流风机通风方式，在隧道洞顶上分散均匀地安装了15台1250mm、功率为60kW的射流风机，风机采用预制钢支架固定；消防系统供水设备主要包括有2台潜水泵（型号为QXl0）和2台消防泵（型号为XBD6.4/5-65型），潜水泵安装设置在相应的集水井内，消防泵则设置在消防泵房内。上述设备的主要安装程序如下：预埋件荷载试验，基础质量验收，机械设备进场验收，吊装就位，粗平、精平，安装，调校，单机试运行。

在隧道洞顶上安装射流风机时，要求对每块预埋铁构件进行相应的额定载荷试验，每一块预埋构件的强度和稳定性要通过试验验证后才能进行设备安装，射流风机的钢吊架选材、预制、安装及焊接施工都应充分考虑到通风机长期悬空吊挂持续运行的特殊要求，确保通射流风机的长期运行安全。

3.2消防管道安装施工

隧道消防管道（包括隧道外消防集水井进出水管），总管均采用直径DN200的管材，支管视具体情况选用，消防管道接头处采用沟槽式方式进行连接，其主要安装程序如下：现场测绘，绘制消防管道系统（包括消防栓）加工草图，管材预制，管道支架、吊架预制，支吊架热镀锌处理，支墩混凝土浇注施工，管道、消火栓铺装，设备接口连接，管道吹扫，消防系统试压、调试，系统试运行。

由于隧道内同时施工的分部工程较多，导致施工队伍较多，另外还放着大量正在使用的机械设备和材料，且要预留好相应的运输车辆通道，因此施工空间十分有限。为了尽量提高施工效率，拓展隧道内施工作业面，可将管道切割加工、配件制作等工序安排在隧道外的相应场地上进行，待隧道内管道支墩、支架等基础设施完工后再将预制管道构件直接运进隧道内安装，但运输过程中应注意防止管道管口等易损部位或构件压槽碰伤。安装消防管道时，应按管道走向顺序依次铺装，并遵循先总管后支管、先大管后小管的基本原则，各总管和支管的三通接口处也均采用沟槽式管接头进行连接处理。消防栓应嵌入隧道侧壁结构内进行安装。

3.3电气及监控系统安装

该隧道电气系统主要包括有1个12kV电压的配电所，3个12/0.4kV电压的变电所，隧道内通风机动力系统及照明系统，以及防雷接地系统等设备，隧道内的照明灯具主要吊挂在隧道洞顶纵向布置的桥架下方，局部侧壁上也安装了转向信号灯。隧道内监控系统主要包括有中央控制室内的计算机、网络服务器、控制台、智能火灾探测器、消防报警系统、扬声器、车速测定仪、紧急求救电话、区域性控制器、彩色摄像机及电力监控系统等设备。安装隧道洞顶部位的桥架时，由于隧道顶部沿水平方向存有相对较大的曲率，直接在洞顶放线定位安装桥架具有相当的难度。经项目部施工技术人员讨论和监理工程师的批准，先在隧道路面上放线定位，然后再用线坠将桥架的设计点位返至洞顶。鉴于隧道洞顶的桥架、灯具、通信电缆及其他测量、监控设备的安装量相对较大，还特别改装研制了二十多只移动式安装施工平台。为了适应隧道洞顶的不同拱度变化，将平台上表面设计成台阶状，平台的宽度设计为大约一半路宽，且在平台立柱上贴了明显的反光警示标识，避免在施工过程中遭遇撞击，大大提高了施工效率。

结束语：机电安装工程施工是高速公路隧道工程施工建设的重要内容。因此，施工人员必须结合高速公路隧道施工现场的实际情况，做好施工前的准备工作，采用合适的施工工艺和施工方案，进一步优化和改善高速公路隧道机电安装工程施工技术，确保高速公路隧道机电工程的安全稳定运行，推动我国高速公路工程健康发展。

参考文献

[1]刘小华.高速公路机电设备安装技术探讨[J].科技致富向导.2012.

[2]李善奎.高速公路特长隧道机电施工管理与技术创新[J].中国新通信.2013.

[3]张建刚.高速公路隧道机电安装施工技术探讨[J].中国高新技术企业.2015.