谈高速公路养护管理

谈高速公路养护管理

朱熙

贵州高速黔通建设工程有限公司贵州省贵阳市550001

摘要：首先对高速公路养护管理存在的问题进行分析，重点探讨了加强高速公路养护管理的措施，同时结合市场规律探究适合高速公路发展的养护机制，进一步提升高速公路的养护管理水平，促进我国社会经济的进一步发展。

关键词：高速公路；养护；管理

1引言

近些年来，我国的发展步伐逐步加快，在国际上的影响力越来越强。国家的发展壮大也加速了交通行业的发展进程。交通事业直接关系到人们的日常出行，现代社会对交通事业也提出了更高的需求。结合现阶段的情况，制定相适应的管理模式，从而不断提高高速公路的使用效率，最大化地发挥高速公路的效益。

2高速公路养护管理概述

所谓高速公路养护管理是指为了保证高速公路行车安全、经济、以及舒适的目标，相关管理部门和经营企业要及时采取一系列的养护和维修措施确保相关公路设施随时处于完好状态。为达到这一目的而开展的高速公路养护管理工作通常具有安全、高效、以及优质和低耗特点。从目前我国高速公路养护管理的现状来看，其基本工作内容包括：日常维护、小修保养、中修、大修和应急抢险等专项养护工作等。相应的高速公路养护管理则是对养护管理工作进行科学合理的现代组织管理，确保高速公路时刻处于良好的运行状态，充分发挥其使用功能，实现高速公路的经济价值和社会价值。

3高速公路养护管理问题存在的问题

3.1信息化水平较低

现阶段，高速公路养护管理中对人、财、物等进行管理，主要采取粗放式的管理方式。采用手工处理的方式进行处理，如生产完成情况统计表、考勤表、材料消耗表等，关于机械、生产、人力资源以及路况等缺乏系统管理。与此同时，养护自我查评等都纯粹由手工进行操作，不仅加大资料查阅的难度，而且无法及时地汇总，出错率较高，给管理部门加强监督与管理带来较大难度。

3.2部分养护管理工作人员的素质有待提升

养护管理人员是开展整个养护工作的中坚力量。工作人员的自身工作情况会直接关系到养护工作的效果。从开始养护到整个养护管理结束，管理人员都必须参与其中。就高速公路的养护管理人员而言，负责相应的养护管理人员占有一定比例，而且人员素质参差不齐，技术水平也参差不齐。由于我国公路施工设备的起步时间比较晚，在业内并未形成完整的评价体系和标准，造成部分高速公路工程不合规范。此外，部分养护管理人员技术水平不高，无法适应新时期对高速公路的养护要求，甚至严重影响了整个高速公路施工的顺利开展。管理人员本身的技术水平还有很多需要改进的地方，但是很多人并没有想要改进、提升自己的想法，也没有抓住机会去学习，因而在管理方面还有很多欠缺。提高养护管理人员的专业素质，也成为了当今的一大主要任务之一。

3.3硬件设施配置不够

在目前高速高速公路养护管理工作中，许多管理部门仍然是沿用一般公路的养护管理模式，主要表现为养护工作主要靠人工实施、凭经验管理、养护管理中基本是靠车进行运输，机械化程度较低。这种简单粗放的管理模式显然难以满足当前高速公路养护管理工作对时效性和机动性的要求。与此同时，在养护设备的配置方面，当前养护设备的配置主要是以管理处为单位发放的，这就造成了不同管理处的机械设备是完全一样的，这就导致了设备重复购置，资金投入浪费的现象。总的来说硬件设备的配置要注意两点，一是提高机械化设备在养护工作中的使用效率，提高养护工作的机械化水平；二是尝试以具体公路段为单位发放设备，不同公路段间形成设备互补的模式。

4加强高速公路养护管理的措施

4.1提升思想的认识

纵观国内外可以知道，采取科学有效的公路养护管理，对于延长公路的使用期限，保障公路的使用质量具有重要意义，这就要求相关部门应提高对养护管理的重视，认识到不仅建设是发展，而且养护管理同样是发展，尤其是在面临我国高速公路路面遭受严重损坏，迅速增加大车流量以及越来越多的重型、超载车运行的背景下，加强对高速公路的养护管理工作不仅可以减轻对路面造成的损坏，而且可以延长公路使用期限，不仅是贯彻落实科学发展观，构建资源节约型社会的重要举措，更是实现我国经济建设可持续发展的必经之路。所以，应当从思想层面上执行“建养并重”的方针，改变一直以来的“重建轻养”错误观念，加大对养护管理的资金投入，进一步完善监管机制，加强对养护管理工作的督促检查。

4.2提高养护工作人员的综合素质

提高养护管理工作人员的专业素质，深化他们对养护工作的认识，在工作中严格要求自己按照一定的规范来操作，共同促进高速公路养护管理工作的开展。施工单位的专业人才很多是从外部招聘进来，有些是有相关经验的社会人士，也有刚刚步入职场的大学生。高速公路的发展对于人才有大量的需求，针对在职的养护管理人员，施工单位需要不定期组织相适应的培训，积极转变他们的施工理念，增进对养护管理工作的认识，切实提高自身的技术水平。高速公路养护管理工作任务繁重，养护技术也存在很多需要改进的地方，对人才也提出了更高的需求。施工单位需要将人才培养放在重点位置，深入提高他们的综合素质。

4.3加快养护管理机械化步伐

要按照“机械养护为主，人工养护为辅”的基本原则，提高机械在养护过程中的使用率，提高养护工作的效率，从整体上提高整个养护管理工作的机械化水平。同时要按照“预防为主、保修并重”的方针强化养护机械的日常检修和保养工作，确保机械始终处于良好的状态，为养护管理工作机械化水平的提高奠定基础。与此同时，要加强对机械化水平的资金投入，购买相应的机器设备，为机械化养护目标的实现奠定物质基础。

5结束语

我国社会经济的快速发展和民众对出行交通要求的不断提高促进了高速公路建设在我国的迅速发展.客观上使得高速公路养护管理的重要性愈加凸显出来，成为我国高速公路交通运输业发展的主要因素之一。从目前我国高速公路公益性和大众化商品属性的角度出发，对现有高速公路养护管理体制机制进行改革，建立起面向市场，突出专业化、制度化的管理机制，突破目前高速公路养护管理瓶颈，促进高速公路养护管理效率和水平的提高，为高速公路的可持续发展奠定基础。

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