1交通运输部公路科学研究院北京100088
2北京交科公路勘察设计研究院有限公司北京100195
摘要:公路工程是交通的骨干工程,是公路网络不断延伸和持续扩展的基础。在公路工程建设中复杂的地理条件和地质情况会产生对公路工程的施工与功能的影响,直接或间接地导致各类公路工程问题的发生,路基路面病害就是公路工程建设中应该高度重视和积极治理的重要问题。本研究从公路工程边坡施工、岩溶区和采空区施工出发,对于路基路面病害的产生原因进行了深刻分析,并提供了公路工程特殊区域施工中防范和治理路基路面病害的措施。
关键词:公路工程;路基路面;治理措施
引言
交通事业的发展对于现代社会经济的进步与发展有着举足轻重的作用和价值,我国每年在公路建设与保养方面投入资金巨大,但是取得的效果甚微,造成了大量的资金浪费与精力浪费。公路工程的发展不仅仅在于公路的建设,公路的维护与保养同样发挥着十分重要的作用,尤其是路基路面治理方面必须予以充分的重视,只有做好公路路基路面的治理与保养工作才能为公路工程工作的顺利推进提供保障,同时可以有效延长公路的使用寿命,降低公路安全隐患,为我国经济发展保驾护航。
一、路基路面常见的通病及其产生的原因
公路中常见的病害主要有以下几种,包括路基沉陷、面层不平、路面破损等。这些病害一般发生在边坡岩溶地区以及采空区等,主要是由于内部裂缝逐渐扩大,排水不畅负载量过大汽候因素长期共同作用的影响才民本原因在于修筑路基路面时没有严格把好质量关.基路面的稳定性和强度不够最终影响了公路的使用寿命。
(一)、路基沉陷的原因主要有:
1、填方路基由于压实不足而下沉。
2、桥涵通道等构造物与路基衔接处由于所用材料不当或碾压时比较困难而无法充分压实,造成路基逐步下沉。
3、软土地基未加处治或方法不妥造成路基沉降。
4、路基施工时,土壤含水量过大,填土无法到达规范要求的压实度,从而给路基留下沉降的隐患。
(二)、面层不平整
物青路面的施工质量,在很大程度上取决于沥青混合料的配比上。沥青混合材料配合不合理,比如油石比较大,就可能导致路面产生鼓包,油石太小,就又会造成路面松散的情况产生。同样如果其它材料使用的不合理也会造成一系列的路面问题。而当沥青混合料在搅拌时出现意外情况,比如含水量大、温度高,造成搅拌不均匀,会致使路面难以铺成,温度过高还会造成沥青老化,不能保证路面的质量。
(三)、路面早期破损
如果施工不当,在公路工程完工早期容易出现路面破损情况。由于各种原因,在沥青混合料摊铺碾压中,没有严把施工的质量关,没有严格控制终压的沥青混合料的温度,造成了横向裂缝的产生。由于片面追求个别不合理的指标,没有全面考虑面层的综合强度、安全性和耐久性,结果造成路面的不必要的破坏。还由于没有综合考虑到当地的自然环境因素,结果造成了一些意外的问题产生,给路面造成很大破坏。
二、公路工程路基路面治理措施
公路工程路基路面病害治理具有长期性和复杂性,在进行公路工程建设时,我们应结合具体路段进行建设,认真的分析为什么会发生这些病害,从中找出答案“对症下药”,并及时采取相应的治理措施,才能确保公路工程建设的质量,促进公路工程平稳健康发展,使其能够为广大人民群众提供安全舒适的交通环境,推动社会经济的有效发展。
(一)、公路工程边坡病害的防治
公路工程边坡是根据天然坡度和人工开凿而形成的结构形式,边坡对于公路工程整体影响较大,特别是边坡出现变形或失稳等病害时会对路基路面的基岩产生较大的影响,进而出现拥挤、堆积、危岩等问题,造成路基路面倾斜、变形,进而产生路基路面的次生病害,形成对公路工程的各种威胁。当公路工程边坡出现病害时应该采用有针对性的技术,针对公路工程边坡病害的种类进行防护,这是降低对路基路面影响的重要措施。在治理公路工程边坡变形和失稳过程中,要采用因地制宜的策略和方法,对公路工程边坡存在的不良结构和松软地质进行加固和防护,抑制公路工程变形和失稳的趋势,以实现对路基路面的保护作用。特别是在实际山区公路工程施工中,应该选择普适性和可操作性的技术,既要预防公路工程边坡的崩塌和落石,又要防范泥石流、滑坡等次生灾害,可以采用锚杆、锚索、抗滑桩、挡土墙等结构进行防护,也可以采用降低公路工程坡度,钻孔灌浆等方式进程加强,使公路工程边坡的结构得到稳定,降低公路工程边坡变形和滑移的条件和可能。
(二)、公路工程岩溶区路基路面病害的治理
1、大型岩溶区公路工程路基路面病害的防治
大型岩溶地区一般不会进行大规模的公路建设,但是在实际的公路工程建设乙中难免会遇到大型岩溶地区,这种情况下我们不得不进行相应的公路建设,针对这一地貌的公路工程路基路面防护工作应该做到预防为主,及时治理。在实际的工作过程之中,应该按时对该地区的路面路基进行检查和保养,在病害没有出现之前就采取相应的预防措施,尽量减小病害的出现,一旦出现病害更应该进行及时抢修,不能拖延,只有这样才能保证公路路基路面维护工作的顺利推进。
2、中小型岩溶区公路工程路基路面病害的防治
中小型岩溶地区一般也不适宜进行公路工程施工,因为这种地貌的公路也极易出现病害,因此针对这种地区的公路路基路面防护工作更应该及时有效。在实际的工作之中应该加强对公路路基路面病害的检查,采用较为先进的治理技术,应用的工程材料也应该是质量较好的材料,这样才能保证工程的质量,尽量减少病害的出现。
(三)、路基的填料及压实处理
在填筑公路路基的时候,应该选用比较良好的用土,当有必要的时候,应该在路基的上层作填土的稳定处理,运用合适的加固处理措施,进行分层填筑及辗压,保证每层公路路基填料能够压实,让路基具有稳定性及强度来承受运行车荷载。当进行路基施工的时候,要严格对路基填土含水量进行控制,防止层与层之间有湿软夹层,有些潮湿地区进行路基压实是比较困难的,那些稠度比粘质土小的地方,进行下路床及其之下的路基填料可运用轻型的压实标准,也可以掺加生石灰来改善填料性质,其效果是不错的,采取新型的吸水材料进行加固处理也能够达到预期效果,地表水可采用分散、拦截、远接远送及防渗等原则,当填挖交界处的边沟水量时,要做好出水口加固处理措施,防止路基病害的出现。
(四)、路面问题的治理
从根本上说,防止路面问题的产生还得从保证路基的质量人手,但是由于各种原因,路面出现损害问题的现象还是很多,所以在做好保证路基质量工作的同时,我们也应做好路面治理工作的准备。关于路面治理,我们也要注意三个方面的问题。对于路面的不平整现象要控制好基层的平整度,要求在施工时根据不同的基层采取不同策略。例如控制以石灰稳定土为底基层的公路相对容易。因石灰土为底的基层平整度要求的标准较低,因此可以采用平地机刮平至合格的方法。相反,水泥稳定碎石则与石灰不同。水泥稳定碎石平整度控制较难,要求也高,同样对面层平整度的影响也较大。
结束语
公路工程路基路面病害治理在全国范围内的开展是当前公路工程建设和施工的实际,由于受到设计、环境、地质等方面原因公路工程会穿越各种复杂地质条件,在岩溶地区和采空区进行的公路工程会因边坡滑动或路基路面强度不足而产生公路工程的病害。应该从公路工程的基本结构和基本施工出发,针对复杂地质条件选择好公路工程的施工与防护方法,有效对路基路面的病害和问题进行治理,以技术和管理来确保公路工程的建设进程与质量,促进公路事业的健康稳定发展。
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