分析变电站土建设计中的防火问题

分析变电站土建设计中的防火问题

延栋

（安阳优创电力设计院有限责任公司河南安阳455000）

摘要：消防是安全生产的保障，而随着我国经济发展步伐的加快，对消防的要求也越来越高。鉴于此，变电站设计人员在具体的设计工作中应更加重视防火问题，在设计过程中严格执行国家现行规程规范，坚持消防设计原则，真正做到“预防为主，防消结合”，减少火灾的发生，更好的确保国家和人民的生命财产安全。

关键词：变电站；土建设计；防火

引言：变电站对国家发展以及人民生活的重要性不言而喻，因此人们更加关注变电站的土建设计，其安全性和防火问题不可避免的成为社会广泛关注的对象。设计人员必须保证根据其土建设计建立的变电站的安全性，同时要合理设置以防止发生火灾及火灾发生后的灭火措施及设备。变电站土建设计必须面面俱到、事事想细，解决安全性和防火性问题以保证合理配置民生资源、完善基础设施建设、保障人身财产安全。

1.变电站的防火要求

对于大多数建筑物来讲，建筑设计的基本原则是兼顾内部空间布局的合理和外部设计的艺术感和层次感，而对于不同的建筑物，其要符合的防火要求也不尽相同。对于变电站一类的建筑物来讲，因运行中的需要，其防火等级要求必然很高，控制室和继电室的火灾危险级别为戊类，配电室一般为丙类。而对于大多数电站的防火要求，一般国家规定耐火等级要不低于二等。对于屋面的材料而言，变电站的各个室内的墙面都要采用难以自然的材料或可自行熄灭的材料。同时，对变电站内防火门的耐火性、消防器材的设置、开启方向及安全出口的数量都要有具体的要求，以保证火灾发生时救火工作能及时有效的开展，一般来讲，距离变压器外廓5－10m处可设置防火门窗。此外，对同一变电站不同房屋之间的布局及不同变电站之间房屋与设备之间的距离，都要符合相应的安全规范或设置防火墙，避免因房屋间距不足或布局不合理而降低电站的防火系数。一般来讲，当电站内油浸或者可溶介质的电气设备在电站侧墙3m及以内时，以该侧墙为圆点，半径3m以内不得设有门窗，以保证电站具有较高的防火性能。各建筑物与电气设备之间的防火间距要求如下表1所示：

2.变电所土建防火的设计要点

2.1变电所场地的防火设计要点

变电所土建防火的设计规范一般是针对变压器初期起火的情况而制定的对策，主要采用的是化学灭火器来对火源起到抑制或扑灭的作用，而对于因变电所内部引起火灾的情况下，则是依靠防火隔墙或化学灭火器来制止火势的蔓延。在对多次变电所火灾事故调查之后发现，对于一般的火灾时这种防火设计能起到一定的灭火降温的作用，而对于一些严重的火灾事故却不能在短时间内将火灾消灭以及使设备降温，防火设施也会受到一定的限制，因此，为了更好地解决变电所场地的防火问题，需要对变电所场地的防火设计进行规范。

2.2建筑物的防火设计要点

由于变电所内会涉及到多个建筑物，而各个建筑物的用途也各不相同，在对各个建筑物的防火设计上也存在一定的差异。要对建筑物与设备之间的防火净距进行设计，需保证防火净距要满足规范的要求，当然，在受到电气布置的需求以及场地限制的影响下，也会存在一些防火净距不能满足规范的要求，在这种情况下，必须要设置防火墙，而且，各类建筑物内的构件都要满足耐火极限的等级，才能有效地做好变电所的防火设计；在对配电装置室、控制室进行防火设计的过程中，要对安全出口以及室内防火门的开启方向进行充分的考虑，要根据实际建筑物的分布情况进行设计。

2.3变压器的防火要点

一般来讲，当室外单台变压器的油量超过1000kg时，该变压器及其相关设备均应设置排油坑及相关设施；排油坑的容积一般应为变压器油量的20%－60%。若排油坑容量为设备油量的20%，则应在坑底设置内径不低于100m的排油管，并在管口装上铁格过滤网，以便在发生火灾事故时，有效的将油排出设备之外。此外，在驻油坑内还应将集油池与排油管加以连接，其中，集油池表面应有铁栅格，上部铺设卵石，直径为5－8cm，厚度不小于25cm，各栅格净距离不大于4cm。设置总事故贮油池，应将油量设定为按最大一台主变全部油量的60%。

2.4电缆的防火设计要点

与变电所的其他设备相比，电缆发生的火灾率要高出很多，因为电缆主要起到输送电的作用，其分布范围比较广泛，延伸性也比较长，而且变电所的室内室外都存在一定数量的电缆线路，如果像以上几部分设计的固定防火设施来对电缆线路实施防火设计的话，会浪费大量的资源，极其不现实，对室内电缆的防火设计，要对楼板上下各1米的范围内涂刷一层防火涂料，这样可以对该部分电缆发生的火灾起到分隔、阻燃的作用，能够有效地抑制火灾；对从室外进入室内的电缆防火设计，要在入口处利用防火材料将空隙全部堵塞，如防火胶泥，可以有效地分隔火灾，避免电缆新路将火灾引入到变电所的主建筑物中；对电缆沟分岔处的防火设计，主要是利用隔板或者黄砂等一些阻燃材料，将该处发生的火灾进行分隔和阻燃的作用，能有效地抑制火情；对较长电缆沟的防火设计，主要是对电缆沟采用阻燃分隔的防火设施。

2.5消防车道及场地绿化的防火要求

在电站总的设计方案中，消防车道最好采用环形车道，以便适合转弯，且转弯半径应符合在发生事故时，消防车能够以最快的速度到达起火设备。当场地较小时，可以设置尽头式回车场，面积不小于15m*15m。对于电站附近的绿化要求，也要考虑防火要求，比如不允许种植高大乔木，只能种植较为低矮类的灌木类植物。而对于最易发生火灾的部位，如变压器周围等，则需铺设混凝土地平，不允许种植任何植物。

2.6无人值班变电站的防火设计要点

消防器材的数量要符合变电站规模。具体有：消防棚、消防沙池、消防栓、消防桶、消防锨和消防灭火器等。变电站要设置足够的灭火器，如：不允许配备泡沫灭火器，可配备干粉、二氧化碳、四氯化碳、等灭火器。按无人值班变电站的防火设置摆放要求，各类灭火器要合理摆放，以便火灾时能快速取用。变电站应设置消防报警系统，具体原理是在变电站内设置烟感探头，根据烟雾信号准确、可靠地检测火情，发出信号，以提醒有关人员注意，以便及时监控并预报火情。

3.结语

变电站对国家发展以及人民生活的重要性不言而喻，因此人们更加关注变电站的土建设计，其安全性和防火问题不可避免的成为社会广泛关注的对象。设计人员必须保证根据其土建设计建立的变电站的安全性，同时要合理设置以防止发生火灾及火灾发生后的灭火措施及设备。变电站土建设计必须面面俱到、事事想细，解决安全性和防火性问题以保证合理配置民生资源、完善基础设施建设、保障人身财产安全。

参考文献：

[1]钟斌.变电所土建设计防火问题探讨[J].中国高新技术企业，2015（4）：32-33.

[2]谢小燕.浅谈变电站土建设计的安全和防火问题[J].企业技术开发，2014（35）：165-166.

[3]巫尚吉.变电站土建设计中有关防火的问题[J].企业科技与发展，2013（20）：236-237.