道路与桥梁沥青砼路面平整度施工技术的质量控制措施

道路与桥梁沥青砼路面平整度施工技术的质量控制措施

张治维

内蒙古包头014000

摘要：社会在不断的进步，国民经济也在发展，因此它需要道路和桥梁做出相应的改善来适应社会的发展，要保证工程质量，特别是在工程当中开展了道路与桥梁的建设——沥青砼路面。施工时必须要使得道路平整。它可以提高汽车行车的舒适度，并提供安全保障，如果想要提高路面的平整度，就必须要找出路面不平整的原因，并采取措施来解决，尽可能的从根本上来解决这一问题，提高路面的质量，使行车更加的舒适与安全。

关键词：道路与桥梁路面平整度原因分析控制措施

【引言】我国综合国力不断提高，对公路加大了经济投入，高级公路在不断的修建，同时也提高了对路面平整度的要求，路面的平整度能够直接地表达行车的舒适度以及施工队伍的施工水平。在一些沥青道路上路面会出现波浪凹凸以及接缝不平等问题，这些问题容易使得行车时发生安全事故，因此必须要提高路面的平整度。

【正文】一、道路与桥梁路面沥青砼路面不平整产生原因分析

路面之所以不平整，它主要有以下几种原因

1.1施工队伍素质水平低

现在国家的发展对工程施工的质量提出了更高的要求。一个良好的施工队伍，必须要有专业的施工工作人员。但是在进行施工时工作人员的素质比较低，他们缺乏专业的技术和相关的知识，并且施工单位还没有对工作人员展开专业的培训，因此在施工过程中经常会出现一些问题，比如说无法正确的操作机器，很容易使得路面出现波浪的等问题。

1.2路基施工质量影响不平整原因分析

在进行路基建设时，没有控制好所填颗粒直径的大小，颗粒并不是十分的均匀，没有控制好颗粒回填的厚度和含水量等。在一些半挖法和半填路基的结合处没有做好处理，接缝处存在着漏缝以及没有压实路基。在一些特殊的路段没有进行良好的排水，就会使得路面出现积水，造成路面的沉降不均匀，路面变得不平整，容易发生事故。

1.3桥涵两端及伸缩缝路面不平整的原因分析

在桥涵的台背填土时，需要压实的作业面积比较小，很容易出现压实不到位的情况，这些会使得路基出现压缩沉降。出现沉降不均匀的原因就是填充料和台身的刚度之间有着很大的差距。桥涵和路基相结合的地方，很容易出现细小的裂缝，一旦下雨，雨水就会渗入，容易是对路基造成一定的损害，很容易发生沉降。桥梁双峰伸缩缝在选型或者处理不当就会出现跳车的情况。

二、道路与桥梁路面沥青砼路面不平整的防治措施

2.1加强施工队伍素质水平培训

一个专业的施工团队能够成就一个良好的工厂，因此施工单位必须要注重培训，提高工作人员的综合素质，要开设培训班，使其掌握知识和相关的技术，并制定一些管理制度，使得管理人员具有高度的责任感。在施工之前，要让施工人员之间进行技术交底的工作。对于摊铺机和压路机的操作人员，要适当的提高对他们的要求。他们必须要具备丰富知识和操作技能，并且还要有相关的操作经验，要具有很强的操作能力。

2.2路基不均匀沉降防治措施

（1）地基预压及加固处理

在建设桥台的地方，首先要进行填土提前将其预压好，如果地基达到了一定的强度之后，把填土挖去，在此基础上来建造结构物，或者在进行路堤的填筑时，还可以提前用超载预压的方式。使得沉降变得更加稳定，利用这种方法，可以解决台后填土的不均匀沉降的问题，还可以加固地基软弱的部分，解决沉降不均匀的问题。

（2）合理使用填筑材料措施

因为土的内摩擦角较小，因此，路基在进行压缩成样时角就会很大，在回填桥台时，应该选择摩擦角大的材料来进行填充。比如说砾石、石灰稳定土等。它们压实的速度很快，在短期内就可以实现变形。如果材料有很多种类型就会使的摩擦角减小，就会降低路面的压实度。如果填充物的直径比较小，那么它就很容易被压碎，这样使其难以压实成型。另外还要控制好它的含水量，如果含水量过多，就无法达到要求的压实度。还要正确顺序选择合理的土工合成材料，提高其压实度，使得合成材料与填料之间能够进行紧密的咬合。可以利用反包法来实现这一目的。

2.3基层不平整的防治措施

如果基层没有打好，出现了不平稳的情况，那么如果压实面层之后就会出现虚铺厚度不同的情况，路面变得不平整，因此在施工中必须要严格要求，每一步都不能懈怠，质量人员要随时随地的进行检测，确保路面的质量。对于底基层和基层都要利用专门的机器来进行铺筑，提高其平整度。基层工作完成之后，如果道路不平，要利用人工来进行修补，修补完成，再把路面进行压实。

2.4控制路面摊铺机及其材料的措施

摊铺机结构参数不是十分稳定，在行走过程中很容易出现打滑的情况，并且它的速度也难以保持一致，机器可能出现猛烈起步或者紧急制动的情况。或者供料系统有的速度也会出现快慢不一，这些都很容易造成路面的不平整和波浪等问题，在施工时必须要选择性能好的摊铺机，同时，对操作工人提出十分严格的要求，他们的技术必须要一流，还要加强对其的技术培训，要掌握高超的技术，能够很好的操控摊铺机，另外还要选择合适的沥青混料比，并将其进行拌和均匀，尽可能的防止路面出现不平整的情况。

2.5面层碾压质量控制

在对道路进行碾压时，要选择合适的机号，要考虑压路机的型号，性能等，如果压路机的频率较低，且振幅高，它就会出现跳动的情况。这样会降低路面的平整度，还要控制好碾压时的温度，如果温度过高，就会使得压路机与沥青进行连接，使得表面的级配出现问题。温度过低就不会使得碾压密实，也不会平整。控制好碾压时的速度，如果速度出现了不均匀的情况，突然刹车或者突然启动，随便的掉头等都会使得在已经成型的路面上造成推拥的问题，如果路面没有冷却就停机，很容易出现路面压线的情况，加剧路面的不平整。对于压实机的路线还要提前设置好，如果路线不当会造成路面不平整，还要确定碾压遍数，如果遍数不够，会使得压实不足，在进行行车后会形成车辙。碾压的变数太多，会使得已成型的路面出现推移，形成波浪。如果动轮在前，它的本身没有驱动力，只会依靠后轮来推动压路机前进。这样就会使得混合材料出现推移，倒退时在轮前留下波浪。接缝压实度不够，会使得其出现裂纹甚至无法结合。

【结束语】道路和桥梁工程对国民经济起着十分重要的作用，它能够使得人民的生活水平得到提高，并使其生活得到改善，如果想要确保行车舒适，必须要重视路基地面，在施工准备前就要制定好计划，施工单位还要注重对施工的管理，提高施工的工艺和方法，确保质量，这样才能够解决问题，使得社会效益最大化。只有这样才能够为人们的安全提供保障，能够确保行车安全。

参考文献：

[1]杨艳花.道路与桥梁沥青砼路面平整度施工技术的质量控制措施[J].建设科技，2018（08）：130-131.