市政路桥工程施工中软土地基的处理策略李海军

市政路桥工程施工中软土地基的处理策略李海军

李海军

身份证号码：51222219741023xxxx广东河源517000

【摘要】摘要随着时代的进步和社会经济的发展，我国城市化进程在逐步的加快，路桥工程数量越来越多，在路桥施工中，经常会遇到软土地基，那么就需要采取科学的处理技术，来保证工程施工质量。结合具体情况，对软土地基处理技术进行合理选择。这里简要分析了市政路桥施工中软土地基处理技术的应用，希望可以提供一些有价值的参考意见，为我国市政路桥的发展贡献一份力量。

【关键词】市政路桥；软土地基；处理策略

软土地基是路桥工程的特殊路段，是路桥工程设计经常遇到的情况随着我国社会经济的高速发展和科学技术的进步，也带动了交通事业的改革和发展，路桥工程建设是缓解地区交通的主要方式，因路桥工程建设规模的剧增，地质复杂地段陆续出现，而软土路基是路桥工程施工现场较为常见的特殊地质条件施工过程中应切实加强对软土地基的加固处理，消除或减小因软弱地基造成的不利影响;从我国地质构造来说，“软土层”也一直是现代地质专家考察的王要对象，提出了针对不同建设情况对软土地基的处理方法和技术。

1.路桥工程软土地基特性

软土是指淤泥和淤泥质土以及其他高压缩性土，多在湖沼、滨海、谷地、湿地、河漫滩沉积分布从地质环境角度分析，软土层是地质构造中比较常见的，它会随着地下水文运动变化而发生变化，软土具有孔隙比大、含水量高、压缩性强、固结系数小、固结时间长、沉降量大、抗剪强度低、灵敏性强、透水性小、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点，当软土层聚集到一定位置，就会形成软土地基，软土压缩性强、沉降量大、透水性小会对路桥工程造成很多病害，如不均匀沉降、路基路面开裂，含水量高、透水性小会浸浊混凝土，减弱路桥结构耐久性，使得工程质量得不到充分保障，因此选择适宜的处理方法措施十分必要。

2.市政路桥工程中表层软土地基的处理措施

2.1表层排水法

在市政路桥工程施工中，对于表层软土地基的处理可以采取表层排水法。如果软土地基中有较大的含水量时，那么土质会相对较好，因此在进行填土工作之前，应当首先将地表水排出，可以将沟槽开挖在表面，以达到地基表面降低含水量的目的，这样是为了确保施工机械设备的正常通行。在进行沟槽开挖的过程中，可以将透水性高的砂砾或者碎石块加入软土地基中，这样能够达到盲沟的效果。在布置沟槽的时候，必须要将地形自身的因素考虑在内，其排水的完成应当以自身的地形特点尽可能形成的自然坡度来排水，同时要避免填土中渗入其他挖方部位的地表水。在控制填土沉降的时候，要对坡度的变化加以监督，为了加大排水的能力，需要加大沟槽间隔的加密，这样整体的排水不会因部分沟槽出现问题而被切断。

2.2砂垫层

在施工过程中，如果软土的含水量较大或者软土层较薄的时候，应该将厚度为0.5~1.2m的砂垫层乳钙在软土地基上，这样能够加固软土层，同时起到上部排水的目的。砂垫层还能起到降低填土内水位的效果。在进行施工的时候，需要创造良好的机械设备通行条件。为了避免自身重量过重对软土地基产生压力，从而导致软土层出现变形的现象，需要采取较厚的砂垫层来避免大型机械设备通行时有可能出现的这种问题。除此之外，在利用砂垫层来处理软土地基的时候，为了避免出现施工不当而引起的排水问题，需要加强对砂垫层的均匀铺填。

2.3挤淤砂石处理方法

在市政路桥工程的软土地基处理过程中，挤淤砂石是一种重要的软土地基处理技术。通常情况下，砂石挤淤以及抛石挤淤是两种常见的挤淤砂石处理方法。如果软土地基表层没有硬壳，并且地下水位偏高的情况下，适合采取挤淤砂石处理方法。但是在应用这种软土地基处理方法的时候，需要注意避免出现挤淤砂石下沉不均匀的情况。因此，在施工过程中，必须要根据挤淤砂石的操作过程进行严格施工，从而确保软土地基处理的质量。

2.4深层水泥搅拌桩法

在软土地基处理中，深层水泥搅拌桩也是一种处理技术。软土地基的强度是利用水泥作为固化剂，同时在地基中利用深层搅拌机将固化剂以及软土进行强制搅拌来达到加固的目的。这种软土地基处理办法效果明显。在路桥工程中，淤泥质土、砂土以及粉土等都可以使用深层水泥搅拌桩来进行处理。当地下水或者泥炭土为主的软土地基具有侵蚀性的时候，需要通过试验来确定是否适合使用深层水泥搅拌桩来处理。在冬季进行施工的时候，需要避免低温对处理效果产生的不良影响。

2.5粉喷桩加固法

在利用粉喷桩加固法进行软土地基处理的时候，需要控制好钻机下钻的深度、停灰面以及喷粉高程，确保喷粉桩的长度，同时需要注意的是喷粉机必须装载粉体计量装置，这样能够有效避免出现喷粉量偏差而对施工造成的影响。同时，需要定期对粉喷桩的成桩直径以及搅拌均匀程度进行检查以及测量，同时也要定期检查粉喷桩钻头，从而将直径的磨耗量控制在2cm之内。在进行粉喷桩施工的时候，当钻头提升到地面以下50cm的时候，应当停止喷粉。如果在喷粉过程中出现停顿，在第二次喷粉接桩的时候，需要将其与第一次喷粉重肴的长度控制在l1m以内。

2.6路桥施工过程中地基下沉的处理技术

在路桥工程施工过程中，最常见的就是地基下沉问题。当软土地基出现地基下沉的时候，会大大影响路桥施工整体的结构稳定性。因此，为了避免地基下沉对路桥施工质量产生的影响，施工单位必须根据工程实际情况来及时处理地基下沉的现象，可以采取填补或者铺垫等方法。在石灰工艺运行的过程中，必须要根据施工流程来严格进行操作。首先要彻底清除掉坑内的积水；其次是将生石灰添加到坑中，其深度应达到坑深的三分之一；最后是采用碾压的方法。等待全部工作完成后，才能保证软土地基机构的紧密性，同时可以增加地基在抗震和抗裂方面的性能。

2.7加载与置换技术

与其他加固方法不同，为了避免工程完工之后出现有害性的沉降以及下陷，加载技术是主动用来促进地基的沉降的。通常情况下，运用加载技术，首先要对地基的稳定性进行确定，之后将不透水的薄膜进行覆盖并完成填土施工，从而能够有效加大荷载，并达到加固处理地基的目的。而置换技术也就是将软土地基的软土用优质土进行替换，从而达到提高地基强度，减少沉降速度的目的。在实际的软土地基施工过程中，利用爆炸来达到强行置换的目的，加固的实现是通过填土的自重来达到目的的，同时置换土壤的成分需要通过人工挖掘的方式实现。在利用置换技术的时候，关键是置换土壤的选择，一定要选择优质的抗压强度高的粗粒土，同时在置换土壤之后，需要进行土层的压实施工，这样能够有效保证加固的效果。

3.结语

市政路桥工程作为一项公共设施工程，其施工质量关系到城市经济发展的水平与速度，同时也与行车安全息息相关。软土地基作为路桥工程常见的问题，已经得到了有效的解决。但是在实际的施工过程中仍然存在软土地基处理不到位的现象，这些都会对路桥工程质量产生严重影响。在软土地基处理过程中，有表层排水法、砂垫层法、挤淤砂石处理法、添加剂法、深层水泥搅拌桩法、粉喷桩加固法等方法，在实际的施工过程中，要根据软土地基的具体情况来选择适合的处理方法，只有这样才能确保路桥工程的施工质量。

参考文献:

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[2]沈朋飞.市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术研究[J].建材与装饰，2016,02:271-272.

[3]刘鼎.探讨市政路桥工程施工中软土地基的处理方法[J].河南建材，2016,03:141-142.